Sprawdzanie Numeru VIN

krystianen · 15-06-2013, 17:03

Zdjąłem dzis pokrywe silnika i zobaczyłem ze olej wycieka. Nie jestem mechanikiem. Co to moze być? i co z tym zrobić??

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
http://img819.imageshack.us/img819/6809/f6wm.jpg

maureliusz · 16-06-2013, 13:53

Na podstawie takiego zdjecia to ciężko diagnoze postawić.

Musisz to wszystko wyczyścić i zaobserwować skąd cieknie, chyba, że gołym okiem widać od razu miejsce.

krystianen · 16-06-2013, 16:15

dzieki za zainteresowanie ale to własnie z tego 'zaworka" leci...

paxon · 16-06-2013, 17:46

Widzę, że kolega ma 2.0 tdci z DPF a ten element na zdjęciu to zawór ciśnieniowy sterujący otwarcie przepustnicy. To co możesz z tym zrobić to odkręć dwie obejmy metalowe, ściągnij gumowe węże a następnie wyczyść szmatką olej w środku. Jeżeli chcesz to zrobić dokładniej to odkręć trzy śruby mocujące przepustnice(trójnik), odłącz kostki od dwóch czujników - na dole i na górze przepustnicy i porządnie ją wyczyść.

krystianen · 16-06-2013, 23:31

We wtorek sie tym zajme i dam znac jak wyszlo

Andrzej_K · 17-06-2013, 05:29

Cytat:

Napisał paxon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Widzę, że kolega ma 2.0 tdci z DPF a ten element na zdjęciu to zawór ciśnieniowy sterujący otwarcie przepustnicy. To co możesz z tym zrobić to odkręć dwie obejmy metalowe, ściągnij gumowe węże a następnie wyczyść szmatką olej w środku. Jeżeli chcesz to zrobić dokładniej to odkręć trzy śruby mocujące przepustnice(trójnik), odłącz kostki od dwóch czujników - na dole i na górze przepustnicy i porządnie ją wyczyść.

OK, ale to jest diagnoza do "leczenia" skutku, a co z przyczyną/powodem?

paxon · 30-06-2013, 17:02

Olej(zabrudzenie) w przepustnicy może pojawić się z dwóch kierunków 1.Turbina poprzez intercooler 2.Egr który ma wejście do kolektora ssącego parę cm wyżej. Jak zdejmiesz przepustnicę to zobaczysz czy olej jest w wężu doprowadzającym powietrze do przepustnicy czy w kolektorze ssącym i w jakiej ilośći tego tam jest. Dopiero wtedy warto zastanawiać się jaka jest tego przyczyna. Obstawiam, że to turbo może przepuszczać olej.

rafalg · 30-06-2013, 18:01

Olej w dolocie po prostu ścieka po ośce przepustnicy, albo gdzieś się przedostaje przez jakąś inna nieszczelność. U mnie pomogło rozkręcenie układu przepustnicy i ponowne poskładanie wszystkiego. Tu akurat nie ma problemu ale przy 1.6 TDCI przepustnica jest nad alternatorem i kapiący olej może doprowadzić do jego awarii.

15-06-2013, 17:03	#1
krystianen FCP member Imię: Krystian Zarejestrowany: 30-04-2013 Skąd: Poznań - Swarzędz Model: Ford FOCUS MK3 Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT Rocznik: 2013 Postów: 665	wyciek?? co to? Zdjąłem dzis pokrywe silnika i zobaczyłem ze olej wycieka. Nie jestem mechanikiem. Co to moze być? i co z tym zrobić?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. http://img819.imageshack.us/img819/6809/f6wm.jpg

16-06-2013, 13:53	#2
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: wyciek?? co to? Na podstawie takiego zdjecia to ciężko diagnoze postawić. Musisz to wszystko wyczyścić i zaobserwować skąd cieknie, chyba, że gołym okiem widać od razu miejsce. __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"

16-06-2013, 16:15	#3
krystianen FCP member Imię: Krystian Zarejestrowany: 30-04-2013 Skąd: Poznań - Swarzędz Model: Ford FOCUS MK3 Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT Rocznik: 2013 Postów: 665	Odp: wyciek?? co to? dzieki za zainteresowanie ale to własnie z tego 'zaworka" leci...

16-06-2013, 17:46	#4
paxon ford::average Imię: paxon Zarejestrowany: 01-06-2008 Skąd: Szczecin Model: focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 73	Odp: wyciek?? co to? Widzę, że kolega ma 2.0 tdci z DPF a ten element na zdjęciu to zawór ciśnieniowy sterujący otwarcie przepustnicy. To co możesz z tym zrobić to odkręć dwie obejmy metalowe, ściągnij gumowe węże a następnie wyczyść szmatką olej w środku. Jeżeli chcesz to zrobić dokładniej to odkręć trzy śruby mocujące przepustnice(trójnik), odłącz kostki od dwóch czujników - na dole i na górze przepustnicy i porządnie ją wyczyść.

16-06-2013, 23:31	#5
krystianen FCP member Imię: Krystian Zarejestrowany: 30-04-2013 Skąd: Poznań - Swarzędz Model: Ford FOCUS MK3 Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT Rocznik: 2013 Postów: 665	Odp: wyciek?? co to? We wtorek sie tym zajme i dam znac jak wyszlo

30-06-2013, 17:02	#7
paxon ford::average Imię: paxon Zarejestrowany: 01-06-2008 Skąd: Szczecin Model: focus Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 73	Odp: wyciek?? co to? Olej(zabrudzenie) w przepustnicy może pojawić się z dwóch kierunków 1.Turbina poprzez intercooler 2.Egr który ma wejście do kolektora ssącego parę cm wyżej. Jak zdejmiesz przepustnicę to zobaczysz czy olej jest w wężu doprowadzającym powietrze do przepustnicy czy w kolektorze ssącym i w jakiej ilośći tego tam jest. Dopiero wtedy warto zastanawiać się jaka jest tego przyczyna. Obstawiam, że to turbo może przepuszczać olej.

30-06-2013, 18:01	#8
rafalg ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 25-01-2013 Skąd: KRAKÓW Model: Focus 3 Silnik: 1.5 TDCi 95 KM Rocznik: 2015 Postów: 648	Odp: wyciek?? co to? Olej w dolocie po prostu ścieka po ośce przepustnicy, albo gdzieś się przedostaje przez jakąś inna nieszczelność. U mnie pomogło rozkręcenie układu przepustnicy i ponowne poskładanie wszystkiego. Tu akurat nie ma problemu ale przy 1.6 TDCI przepustnica jest nad alternatorem i kapiący olej może doprowadzić do jego awarii. __________________ Fordziarz