|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-12-2017, 12:50 | #1 |
ford::amateur
Imię: Filip
Zarejestrowany: 20-12-2017
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus Mk1
Silnik: 1.6 Zetec SE
Rocznik: 2003
Postów: 2
|
Zajechałem 1.6 Zetec SE - zamieniąć, czy remontować?
Hej!
Nie ma się czym chwalić za bardzo, ale zajechałem swoją fokę przy przebiegu około 230tyś... Silnik jeszcze nie rozebrany, ale według pomiaru jeden tłok absolutnie "nicht funktionieren". Pozostałe 3 całkiem całkiem. Świeca po wykręceniu okazała się wykruszona. Nadszedł moment, w którym muszę podjąć decyzję: 1. Rozebrać silnik i oddać do remontu. I tu może być planowanie tylko tego jednego gara, może wymiana tłoku i już. Ale - i to pewnie bardziej prawdopodobne - może wyjść na jaw, że dojdą zawory, może korba, a na pewno przecież i tak uszczelnić to wszystko trzeba na nowo... 2. Szukam "nowy" silnik. Tylko w tym przypadku chętnie jakiś z gwarancją. Nie chcę "w ciemno" kupować czegoś, przy czym np. za 2000km rozrząd mi pierdyknie. Macie tu jakieś źródło takiego silnika "po remoncie", które moglibyście mi polecić? Jak szukam, to te MkI Zetec SE 1.6 są dość rzadkie. Ale o tym na forum już coś czytałem 3. Dzwonię po lawetę, inkasuję 500zł i szukam czegoś innego. Ale na to jakoś ciężko mi się zdecydować. |
20-12-2017, 13:00 | #2 |
ford::beginner
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 19-09-2017
Skąd: Łódź
Model: Focus Mk2FL
Silnik: 2.0 DuraTec aut.
Rocznik: 2008
Postów: 27
|
Odp: Zajechałem 1.6 Zetec SE - zamieniąć, czy remontować?
Masz jeszcze 4 opcje.
Szukasz w necie i dzwonisz pod ogłoszenie pt. "Kupię każde do 3000". |
20-12-2017, 13:21 | #3 |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,387
|
Odp: Zajechałem 1.6 Zetec SE - zamieniąć, czy remontować?
1.6 benzyna focus 2003?
chyba jednak bym się nie bawił w remont. Ostatecznie tak - jeśli miałeś jakiś wypas na pokładzie ze wszystkimi możliwymi dodatkami jakie były. Jeśli biedak albo wyposażony "średnio" to nie bawiłbym się w naprawę |
20-12-2017, 13:26 | #4 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,202
|
Odp: Zajechałem 1.6 Zetec SE - zamieniąć, czy remontować?
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Co Ty na to? Ot badziewne silniki w mk1....i to bez LPG! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
20-12-2017, 13:34 | #5 |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,387
|
Odp: Zajechałem 1.6 Zetec SE - zamieniąć, czy remontować?
Oj....
Idę po popcorn |
20-12-2017, 13:36 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-12-2012
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 124
|
Odp: Zajechałem 1.6 Zetec SE - zamieniąć, czy remontować?
Jest szansa, że tylko na jednym cylindrze poszły zawory i dlatego nie ma kompresji. Zrzuciłbym czapkę, obejrzał głowicę i wtedy podjął decyzję.Remont (planowanie + gniazda + robocizna) może kosztować zarówno może zarówno kosztować 500, jak i być kompletnie nieopłacalny.
|
20-12-2017, 14:06 | #7 | |
ford::amateur
Imię: Filip
Zarejestrowany: 20-12-2017
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus Mk1
Silnik: 1.6 Zetec SE
Rocznik: 2003
Postów: 2
|
Odp: Zajechałem 1.6 Zetec SE - zamieniąć, czy remontować?
Cytat:
Odnośnie innych komentarzy: zdaję sobie sprawę, że na pierwszy rzut oka ekonomicznie ta naprawa się nie kalkuluje. Ja będę potrzebował tym samochodem przejeździć w przyszłym roku 7 miesięcy i około 15-17k km. Przy takich założeniach jestem gotów wsadzić w niego 3-4 tysięcy. Zaś przynajmniej będę wiedział, czym jeżdżę. Jeśli mam wydawać 8000 za jakieś coś, czego nie znam (a więcej w tym celu nie opłaca mi się inwestować), to chyba wolę wrzucić 4000 w mój własny, osobisty złom, którym jeżdżę od 2004r... Ale chętnie posłucham mądrzejszego zdania. |
|
20-12-2017, 16:48 | #8 | |
FCP member
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo mk5 , Fiesta mk6 - do spółki z córką, Focus mk2
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 1,25 75 KM FX Gold, 1,6 100 KM Gold X
Rocznik: 2020, 2004, 2010
Postów: 526
|
Odp: Zajechałem 1.6 Zetec SE - zamieniąć, czy remontować?
Cytat:
ale przynajmniej wiesz czym jeździsz po zrobieniu
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi Ford Fiesta mk6 1,25 benzyna 75 KM 2004 FX Gold Ford Focus Mk2 1,6 benzyna 100 KM 2010 Gold X |
|
20-12-2017, 16:58 | #9 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Zajechałem 1.6 Zetec SE - zamieniąć, czy remontować?
Cytat:
jak dbasz, tak masz |
|
20-12-2017, 18:23 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-07-2010
Model: focus kombi
Silnik: 1.6 zetec
Rocznik: 2001
Postów: 369
|
Odp: Zajechałem 1.6 Zetec SE - zamieniąć, czy remontować?
305 tys. na LPG połowa przebiegu. Jak dbasz , tak masz.
|
Tagi |
focus , regeneracja , silnik , zetec |
|
|