Sprawdzanie Numeru VIN

karolgdansk · 10-09-2011, 14:49

Witam, od kilku dni zauważyłem takie objawy : silnik ( wg czujnika temp na deskę) jest albo niedogrzany albo wskazania są ok, większe spalanie : przy spokojnej jeździe 10 litrów wystarcza na ok 70 km. I np. dziś rano wskazania zatrzymały się na literce M i nawiew był letni, ale parę godzin później wskazówka skoczyła do N i już wszystko było normalnie. Czy termostat, który już jest "zmęczony" może się zacinać? pozdrawiam

danielciagala · 10-09-2011, 20:29

Wyciąg go i wymień. Koszt nie wielki a po co się bawić w ewentualne sprawdzanie.

Tomasso84 · 11-09-2011, 12:03

wyciągnij termostat i go sprawdź, ale w Twoim przypadku nie będzie czego sprawdzać, ponieważ się otworzył i umarł.

patryko518 · 12-09-2011, 06:10

termostat do wrzątku i patrz co sie dzieje.

danielciagala · 12-09-2011, 18:20

[qu

Cytat:

Napisał patryko518 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

termostat do wrzątku i patrz co sie dzieje.

I jeszcze termometr i badaj temperaturę..hehe

Po co cudowanie:d wkładaj nowy i ciesz się rozwiązaniem problemu..

karolgdansk · 15-09-2011, 09:34

zdaję relację : termostat nowy, przy okazji płyn też został wlany świeży. Mam wrażenie, że nic się nie zmieniło : wskazówka nadal nie osiąga położenia pomiędzy O-R, podnosi się do R-M ale później staje na M. Po dłuższej jeździe z włączonym silnikiem na postoju też wyżej się nie podnosi. Może to wina czujnika temp? Prawidłowo gdzie powinna się zatrzymać wskazówka przy jeździe bez stania w korku?

Druga sprawa którą zauważyłem to taki odgłos na wysokości środkowej konsoli a właściwie dobiegający zza niej tam chyba jest nagrzewnica : przy naciskaniu p.gazu słychać dźwięk jakby ktoś dmuchał do szklanki z wodą przez słomkę ( taki bombel dźwięk/bulgotanie) patrzyłem na inne tematy i nie mam mokrej plamy po stronie pasażera i tłustych szyb, ciepły nawiew jest.
Nie wiem czy taki układ może się zapowietrzyć czy co.
pozdrawiam

Gajek1 · 15-09-2011, 10:56

Jeśli słychać bulgotanie z okolicy nagrzewnicy to masz ją zapowietrzoną. A jeśli chodzi o wskazania do wydaje mi się, że to czujnik masz walnięty albo pompa wody siada, bo brat miał coś podobnego z temperaturą. Czujnik kosztuje 12-15zł, jak masz kasę to kup i wymień wtedy będziesz wiedział coś więcej.

karolgdansk · 15-09-2011, 11:13

ok dzisiaj kupię czujnik, a czy na forum jest jakiś temat jak odpowietrzyć nagrzewnicę w MK6 bo nic nie mogłem znaleźć?

seba2310 · 15-09-2011, 12:02

nagrzewnica odpowietrza się sama. Jedną z mozliwości jest również zapchana nagrzewnica - do wymiany, bo czyszczenie działa na moment ;-)

karolgdansk · 15-09-2011, 12:08

hmm... zobaczę najpierw sprawę temp. czy wymiana czujnika coś da w sprawie wskazań na desce. A nagrzewnicę można by wymienić bo koszt elementu nie taki straszny, ale czytałem tu na forum, że roboty w pip Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-09-2011, 14:49	#1
karolgdansk ford::beginner Zarejestrowany: 28-07-2011 Skąd: Gdańsk Model: Escort Rs2000 Silnik: 1993 Rocznik: 1994 Postów: 16	Słuszna diagnoza dot. uszk. termostatu? Witam, od kilku dni zauważyłem takie objawy : silnik ( wg czujnika temp na deskę) jest albo niedogrzany albo wskazania są ok, większe spalanie : przy spokojnej jeździe 10 litrów wystarcza na ok 70 km. I np. dziś rano wskazania zatrzymały się na literce M i nawiew był letni, ale parę godzin później wskazówka skoczyła do N i już wszystko było normalnie. Czy termostat, który już jest "zmęczony" może się zacinać? pozdrawiam

10-09-2011, 20:29	#2
danielciagala ford::specialist Imię: Daniel Zarejestrowany: 22-12-2010 Skąd: Brzeszcze City Model: VW Passat B5 Silnik: 2.8 V6 Syncro Rocznik: 07/1998 Postów: 560	Odp: Słuszna diagnoza dot. uszk. termostatu? Wyciąg go i wymień. Koszt nie wielki a po co się bawić w ewentualne sprawdzanie. __________________ Było : VW Golf 2 1.3 54km Cinquecento 700 Seat Ibiza II 1.3 54km

11-09-2011, 12:03	#3
Tomasso84 ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 10-08-2011 Skąd: Bytom Model: Escort Silnik: 1.3 EFI Endura Rocznik: 1997 Postów: 43	Odp: Słuszna diagnoza dot. uszk. termostatu? wyciągnij termostat i go sprawdź, ale w Twoim przypadku nie będzie czego sprawdzać, ponieważ się otworzył i umarł.

12-09-2011, 06:10	#4
patryko518 ford::beginner Zarejestrowany: 04-09-2011 Model: mk7 Silnik: 1.8 td Rocznik: 1997 Postów: 44	Odp: Słuszna diagnoza dot. uszk. termostatu? termostat do wrzątku i patrz co sie dzieje.

15-09-2011, 09:34	#6
karolgdansk ford::beginner Zarejestrowany: 28-07-2011 Skąd: Gdańsk Model: Escort Rs2000 Silnik: 1993 Rocznik: 1994 Postów: 16	Odp: Słuszna diagnoza dot. uszk. termostatu? zdaję relację : termostat nowy, przy okazji płyn też został wlany świeży. Mam wrażenie, że nic się nie zmieniło : wskazówka nadal nie osiąga położenia pomiędzy O-R, podnosi się do R-M ale później staje na M. Po dłuższej jeździe z włączonym silnikiem na postoju też wyżej się nie podnosi. Może to wina czujnika temp? Prawidłowo gdzie powinna się zatrzymać wskazówka przy jeździe bez stania w korku? Druga sprawa którą zauważyłem to taki odgłos na wysokości środkowej konsoli a właściwie dobiegający zza niej tam chyba jest nagrzewnica : przy naciskaniu p.gazu słychać dźwięk jakby ktoś dmuchał do szklanki z wodą przez słomkę ( taki bombel dźwięk/bulgotanie) patrzyłem na inne tematy i nie mam mokrej plamy po stronie pasażera i tłustych szyb, ciepły nawiew jest. Nie wiem czy taki układ może się zapowietrzyć czy co. pozdrawiam

15-09-2011, 10:56	#7
Gajek1 ford::advanced Imię: Rafał Zarejestrowany: 29-01-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Escort MkV, Focus MkI, Mondeo Mk3 Silnik: 1.4 1.6 1.8 Rocznik: 1991, 1999, 2002 Postów: 223	Odp: Słuszna diagnoza dot. uszk. termostatu? Jeśli słychać bulgotanie z okolicy nagrzewnicy to masz ją zapowietrzoną. A jeśli chodzi o wskazania do wydaje mi się, że to czujnik masz walnięty albo pompa wody siada, bo brat miał coś podobnego z temperaturą. Czujnik kosztuje 12-15zł, jak masz kasę to kup i wymień wtedy będziesz wiedział coś więcej.

15-09-2011, 11:13	#8
karolgdansk ford::beginner Zarejestrowany: 28-07-2011 Skąd: Gdańsk Model: Escort Rs2000 Silnik: 1993 Rocznik: 1994 Postów: 16	Odp: Słuszna diagnoza dot. uszk. termostatu? ok dzisiaj kupię czujnik, a czy na forum jest jakiś temat jak odpowietrzyć nagrzewnicę w MK6 bo nic nie mogłem znaleźć?

15-09-2011, 12:02	#9
seba2310 ford::beginner Zarejestrowany: 20-10-2009 Skąd: Slupsk Model: Escort MK VII Silnik: 1.8TD no IC Rocznik: 1998 Postów: 32	Odp: Słuszna diagnoza dot. uszk. termostatu? nagrzewnica odpowietrza się sama. Jedną z mozliwości jest również zapchana nagrzewnica - do wymiany, bo czyszczenie działa na moment ;-)

15-09-2011, 12:08	#10
karolgdansk ford::beginner Zarejestrowany: 28-07-2011 Skąd: Gdańsk Model: Escort Rs2000 Silnik: 1993 Rocznik: 1994 Postów: 16	Odp: Słuszna diagnoza dot. uszk. termostatu? hmm... zobaczę najpierw sprawę temp. czy wymiana czujnika coś da w sprawie wskazań na desce. A nagrzewnicę można by wymienić bo koszt elementu nie taki straszny, ale czytałem tu na forum, że roboty w pip Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.