[Focus 1998-2004] Uszczelnienie pompy wtryskowej

[f0cus]

Witam

Samochód Ford Focus 1,8 TDDI oddałem pompę wtryskową do uszczelnienia
po założeniu uszczelnionej pompy słychać jakieś stukania, pukania. Nie są one
jakieś mocno duże ale napewno jest inaczej niż przed wyjęciem pompy.
Te stukania bardziej dochodzą z dołu z miejsca gdzie jest pompa a nie z góry
silnika. Samochód odpala bez zarzutu. Po pewnym czasie po odpaleniu (zapewne
po wyłączeniu ssania) na wolnych obrotach pracuje trochę nierówno. Spotkałem się
z różnymi opiniami i już nie wiem co mam dalej robić, niektóre opinie mówią, że
tą pompę po uszczelnieniu trzeba zaprogramować żeby dawała odpowiednią ilość paliwa
inni twierdzą że nie w związku z czym mam pytania:
1. czy faktycznie pompę w tym modelu trzeba programować?
2. jaki tam właściwie jest model pompy VP29,VP30 czy VP44?
3. mam też możliwość założenia innej używanej pompy ale czy wtedy trzeba jakoś
przeprogramowywać immobilaizer?
4. dodatkowo pompa ma luż wzdłużny jakieś 2 mm wszyscy mówią że to nic takiego i że
właściwie powinno tak być jakie wy macie zdanie?
5. Widziałem inne pompy, które taki luz miały tylko że w nich zapewne jest jakaś sprężynka
bo po naciśnięciu na wałek on sprężynował u mnie tak się nie dzieje?
6. może tak naprawdę wina leży gdzie indziej bo pompa była tylko uszczelniania?

w instrukcji obsługi napisane jest, że po odłączeniu akumulatora mogą wystąpić jakieś
zakłócenia we właściwej pracy urządzeń i że potrzeba przejechania ok 8km aby komputer
pozbierał dane i poustawiało się wszystko tak jak ma być niemniej jednak trochę boję
się że może coś się gorzej popierniczyć?

PS. Jako że przy wyciąganiu tej pompy trzeba wywalić cały rozrząd przy okazji zostały wymienione
ślizgi łańcucha.