![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-02-2020
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2007
Postów: 58
|
![]()
Cześć. Jak u was wygląda sytuacja z spalaniem gazu? 2.0 145km, mk4. Mam przejechane po mieście 180km i już mi się pali rezerwa. Wszystko jest ok czy być może za duże spalanie?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::professional
![]() Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
|
![]()
Jak masz 20 litrowy zbiornik to jest ok
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-03-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2005
Postów: 378
|
![]()
Największy problem z gazem jaki zauważyłem to właśnie sygnalizacja ilość gazu, u mnie bez względu na kalibracje zawsze pokazywało bzdury, na początku się tym przejmowałem ale później przeszedłem na inny rodzaj kontroli stanu gazu bardziej odzwierciedlający stan faktyczny, po każdym tankowaniu butli do pełna resetowałem wskaźnik dziennych kilometrów wiedziałem że na butli robie ok 300km i miałem wszystkie informacje które mi były potrzebne a na wskaźnik poziomu nie patrzyłem, polecam ten sam sposób, a jak chcesz wiedzieć jak to u Ciebie wygląda to teraz jedz i zatankuj zobaczysz ile Ci faktycznie spala
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mercedes Klasa E
Silnik: 220d
Rocznik: 2023
Postów: 730
|
![]()
Popieram przedmówcę. Wskaźnikiem nie ma się co sugerować, aczkolwiek u mnie rzeczywiście kropki znikają regularnie po takich samych przebiegach więc raczej działa to w miarę poprawnie. Ale i tak jedyna wiarygodna informacja to kasowanie przebiegu po tankowaniu do pełna i po paru zbiornikach wszystko będziesz wiedział.
Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
__________________
Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::amateur
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 28-05-2021
Skąd: Lodz
Model: ford focus mk2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2006
Postów: 6
|
![]()
Witam. Mam pytanie. Jakie powinno być spalanie gazu w mieście? U zalanane 45 l, starcza na około 270km.Czy to jednak nie za dużo jak na silnik 2.0?
Ostatnio edytowane przez SRS ; 09-07-2021 o 16:46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 07-03-2019
Skąd: Rzeszów
Model: Fusion
Silnik: 2.0 Turbo 240KM
Rocznik: 2015
Postów: 101
|
![]()
Robie tyle samo, prze średnio ekonomicznej jeździe
Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::amateur
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 28-05-2021
Skąd: Lodz
Model: ford focus mk2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2006
Postów: 6
|
![]()
Z info znalezionych w necie wynika ze powinien spalić max 12 litrów w miescie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,023
|
![]()
11 w mieście to mi Focus 1.6 palił
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::average
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 07-03-2019
Skąd: Rzeszów
Model: Fusion
Silnik: 2.0 Turbo 240KM
Rocznik: 2015
Postów: 101
|
![]()
Po Rzeszowie pali 15 lub więcej.
Fiat doblo mi pali 10 ropy wiec, 12 to może spalić benzyny przy eko jeździe Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-03-2019
Model: mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 413
|
![]()
mi jarał 12 na 100 przy normalnej jeździe, po wmianie starego parownika LPG spadło do 8-9L membrana była tak stara że zrobiła się twarda i nie pracowała jak należy. CHodzi o reagowanie na podciśnienie z kolektora zwiększa wtedy ciśnienie w reduktorze co za tym idzie więcej gazu idzie przez wtryskiwacze. Stary parownik blokuje się w ustawieniu na "max"
|
![]() |
![]() |