Sprawdzanie Numeru VIN

PawelZG · 19-10-2010, 22:18

Witam Wszystkich Forumowiczów.
Proszę o wybaczenie błędów jakie mogę popełniać ,
gdyż jestem nowy na Waszym forum.

Mam taki mały problem z moim Fordem , a dokładniej z
Fordem mojej siostry . Jest to Focus mk1 z silnikiem 1.8 TDDI 90KM ,
z 2002 roku .
I mam problem następującej maści ,
mianowicie , oddałem auto do wymiany rozrządu , gdyż już pewnie wypadało , przebieg 272tys. km , i zaczęła rzęzić sprężarka od klimy jak ją załączam , przed wymianą rozrządu tego nie było . A nawet jak klima jest wyłączona to słychać że jakaś rolka co jakiś czas hałasuje/stuka , ociera o coś co jakiś czas , przed wymianą tego nie było .
Kolega zauważył także , że wyje pasek rozrządu , to chyba normalne nie jest , nie wiem czy za mocno go napięli czy co . Może znacie jakieś rozwiązanie ?
w tygodniu jadę na reklamacje do tego "warsztatu" .
A z innej beczki , to mam problem z przyciskiem tylnej szyby elektrycznej .
mianowicie jak opuszczam na dół , jest ok , ale jak chce to góry to też idzie na dół , i żeby zamknąć muszę z kluczyka domknąć szyby. Co może być tego przyczyną ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogólnie to jesteśmy zadowoleni z Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mimo opinii na F , autko spisuje się genialnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam Wszystkich Forumowiczów.

motorek26 · 19-10-2010, 22:40

co do hałasowania to pewnie obcieta gdzieś pasek o obudowe może ją połamali
jeżeli słychać jeszcze coś z rozrządu to też za mocno napiety

Cytat:

Napisał PawelZG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może znacie jakieś rozwiązanie ?

jechać na reklamacje jak sknocili niech poprawiają

konradwan · 20-10-2010, 00:26

W piątek miałem wymieniany rozrząd, podobno u bardzo dobrzego mechanika.
Od czasu wymiany rozrząd trzeszczał/chrobotał, im wyższe obroty tym głośniej. Czasami nie było słychać go wcale, czasami tak głośno, że ludzie dookoła rozglądali się co tak hałasuje. Naczytałem się w internecie o niebezpieczeństwach wynikających ze źle założonego rozrządu (szybciej się zużywa, może się przerwać pasek, łożyska się niszczą, etc.), wkurzyłem się mocno, pojechałem z powrotem po weekendzie do mechanika, poprawili w dwadzieścia minut...

Przycisk szyby, przycisk szyby, Ty go programowałeś, czy ktoś inny?

PawelZG · 20-10-2010, 09:47

nie jeszcze sam nie programowałem .
nie znam tematu wiec się sam nie zabieram za to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i nie wiem czemu jest tak jak jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a już jestem umówiony na poprawę tych usterek.
zobaczymy co powiedzą na to co zrobili.

PawelZG · 20-10-2010, 12:34

ach Ci nasi mechanicy ...
byłem przed chwila na reklamacji ,
sprawdził paski ,
wszystko ok ,
i rozrządu - ani luźny ani za mocno napięty , po wymianie oczywiście koła zębatego i napinacza.
i wieloklinowy - sam się napina przez rolkę napinającą , wiec jest ok
a co do klimy , to ponoć jest ok , ale coś mi się nie wydaje ,
gdyż powinna się raz załączyć i nie rzęzić , a nie tak jak teraz się dzieje , że załączą się co 2-3 min całkiem głośno .
Koleszka podpowiedział że to może się kończyć sprzęgiełko w kompresorze , i poczekać co będzie się działo dalej i wymienić .
i jak tu oddać auto do mechanika. ehh

19-10-2010, 22:18	#1
PawelZG ford::amateur Zarejestrowany: 19-10-2010 Skąd: Zielona Góra Model: Ford Focus mk1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 3	Rzężenie kompresora klimatyzacji i dziwne wycie paska rozrządu Witam Wszystkich Forumowiczów. Proszę o wybaczenie błędów jakie mogę popełniać , gdyż jestem nowy na Waszym forum. Mam taki mały problem z moim Fordem , a dokładniej z Fordem mojej siostry . Jest to Focus mk1 z silnikiem 1.8 TDDI 90KM , z 2002 roku . I mam problem następującej maści , mianowicie , oddałem auto do wymiany rozrządu , gdyż już pewnie wypadało , przebieg 272tys. km , i zaczęła rzęzić sprężarka od klimy jak ją załączam , przed wymianą rozrządu tego nie było . A nawet jak klima jest wyłączona to słychać że jakaś rolka co jakiś czas hałasuje/stuka , ociera o coś co jakiś czas , przed wymianą tego nie było . Kolega zauważył także , że wyje pasek rozrządu , to chyba normalne nie jest , nie wiem czy za mocno go napięli czy co . Może znacie jakieś rozwiązanie ? w tygodniu jadę na reklamacje do tego "warsztatu" . A z innej beczki , to mam problem z przyciskiem tylnej szyby elektrycznej . mianowicie jak opuszczam na dół , jest ok , ale jak chce to góry to też idzie na dół , i żeby zamknąć muszę z kluczyka domknąć szyby. Co może być tego przyczyną ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogólnie to jesteśmy zadowoleni z Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mimo opinii na F , autko spisuje się genialnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Wszystkich Forumowiczów.

20-10-2010, 00:26	#3
konradwan ford::average Zarejestrowany: 09-07-2010 Skąd: . Model: . Silnik: . Rocznik: . Postów: 123	Odp: Rzężenie kompresora klimatyzacji i dziwne wycie paska rozrządu W piątek miałem wymieniany rozrząd, podobno u bardzo dobrzego mechanika. Od czasu wymiany rozrząd trzeszczał/chrobotał, im wyższe obroty tym głośniej. Czasami nie było słychać go wcale, czasami tak głośno, że ludzie dookoła rozglądali się co tak hałasuje. Naczytałem się w internecie o niebezpieczeństwach wynikających ze źle założonego rozrządu (szybciej się zużywa, może się przerwać pasek, łożyska się niszczą, etc.), wkurzyłem się mocno, pojechałem z powrotem po weekendzie do mechanika, poprawili w dwadzieścia minut... Przycisk szyby, przycisk szyby, Ty go programowałeś, czy ktoś inny?

20-10-2010, 09:47	#4
PawelZG ford::amateur Zarejestrowany: 19-10-2010 Skąd: Zielona Góra Model: Ford Focus mk1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 3	Odp: Rzężenie kompresora klimatyzacji i dziwne wycie paska rozrządu nie jeszcze sam nie programowałem . nie znam tematu wiec się sam nie zabieram za to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i nie wiem czemu jest tak jak jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a już jestem umówiony na poprawę tych usterek. zobaczymy co powiedzą na to co zrobili.

20-10-2010, 12:34	#5
PawelZG ford::amateur Zarejestrowany: 19-10-2010 Skąd: Zielona Góra Model: Ford Focus mk1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 3	Odp: Rzężenie kompresora klimatyzacji i dziwne wycie paska rozrządu ach Ci nasi mechanicy ... byłem przed chwila na reklamacji , sprawdził paski , wszystko ok , i rozrządu - ani luźny ani za mocno napięty , po wymianie oczywiście koła zębatego i napinacza. i wieloklinowy - sam się napina przez rolkę napinającą , wiec jest ok a co do klimy , to ponoć jest ok , ale coś mi się nie wydaje , gdyż powinna się raz załączyć i nie rzęzić , a nie tak jak teraz się dzieje , że załączą się co 2-3 min całkiem głośno . Koleszka podpowiedział że to może się kończyć sprzęgiełko w kompresorze , i poczekać co będzie się działo dalej i wymienić . i jak tu oddać auto do mechanika. ehh