![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-11-2008
Skąd: Łęczna-Lublin
Model: mondeo mk1
Silnik: 1600 Pb+Lpg
Rocznik: 1994
Postów: 332
|
![]()
Witam! pierwszy post moj na nowym forum... Otoz poruszalem ten temat jeszcze na starym forum ale nikt mi nie pomogl... objawy sa nastepujace 1800 obr na zimnym silniku pozniej po 3-5 min wracaja do 900 czyli w miare normalne... wiem ze ten problem dotyczy wielu osob ale nie przejmuja sie tym i jezdza mnie to denerwuje i chce miec te 1100... 2 razy krokowy silniczek czyscilem przepustnice.... kable i swiece nowe... Ma ktos moze jeszce jakies pomysly co z tym zrobic????
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: bydgoszcz
Model: mondeo sedan [mk1]
Silnik: 1,8 td
Rocznik: 1996
Postów: 1,730
|
![]()
Spróbuj wymienić filtr powietrza,przy zanieczyszczonym będzie brał więcej Pb.Ewentualnie czyszczenie lub wymiana przepływki.Jak to nie pomoże to zostaje ci diagnostyka w serwisie.Benzyna w przeciwieństwie do diesel-a nie ma regulacji biegu przyspieszonego.
__________________
"Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-11-2008
Skąd: Łęczna-Lublin
Model: mondeo mk1
Silnik: 1600 Pb+Lpg
Rocznik: 1994
Postów: 332
|
![]()
w tym sęk ze filtr powietrza wymienialem na nowy tak jak i paliwa... własnie z ta przepustnica moze cos byc bo u mnie odlaczony jest czujnik polozenia przepustnicy... i nie da sie go podlaczyc bo wogle kostka jest usnieta
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-01-2009
Model: Mk3 sedan
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2001
Postów: 11
|
![]()
Witam.
Mam podobną sytuację, ale obroty wskakują na 1200-1300 a potem na 900. Mam pytanie odnośnie silnczka krokowego, czy można go normalnie wykręcić i przeczyścić? |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
![]()
sprawdź czujnik temperatury do ecu
0 st 88000-102000 20 st 35000-40000 40st 15000-17000 60st 7100-8000 80st 3000-4500 podane wartości masz w omach |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-11-2008
Skąd: Łęczna-Lublin
Model: mondeo mk1
Silnik: 1600 Pb+Lpg
Rocznik: 1994
Postów: 332
|
![]()
No to nie masz jeszce tak zle... a odnosnie silniczka krokowego to w 10min najlepiej w kanale spokojnie da sie go odkrecic... 2 sruby i kostka i masz wyjety... oczywiscie da sie do przeczyszczac ale po kilkakrotnym takim zabiegu zaciera sie i trzeba kupic nowy(300zl) czym go czyscic i jak znajdziesz na forum gdzies
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-11-2008
Skąd: Łęczna-Lublin
Model: mondeo mk1
Silnik: 1600 Pb+Lpg
Rocznik: 1994
Postów: 332
|
![]() Cytat:
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 25-11-2008
Skąd: Łęczna-Lublin
Model: mondeo mk1
Silnik: 1600 Pb+Lpg
Rocznik: 1994
Postów: 332
|
![]()
Dzieki wszystkim za pomoc problem rozwiazany... 80zl nowy czujnik temp i teraz na zimnym ma 1200Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej - szaleniec ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-11-2009
Skąd: Grodzisk Mazowiecki
Model: Mondeo
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1995
Postów: 3
|
![]()
Witam.mam podobny problem na zimnym silniku obroty rosna i spadaj az zgasnie...jak sie rozgrzeje trzyma obroty ale strasznie wolno spadaja natomiast na LPG chodzi idealnie co to moze byc.prosze o pomoc.
|
![]() |
![]() |