[MK2] Stuki w zawieszeniu

[dempsej]

Witam,
mam pytanie od dłuższego czasu trapi moje autko stukanie w przednim prawym zawieszeniu. Wymienione mam wszystkie tuleje metalowo-gumowe na wahaczach, łączniki stabilizatorów, gumy z obejmami drążka stabilizującego, sworznie wahaczy a stukanie jak było tak jest. Zaznaczam, że na kole również brak luzów co by wskazywało na zużycie łożysk. Stukanie jest tak jakby coś się urwało i latało luzem oczywiście to tylko na dziurach. Nie jest to metaliczny stukot. Pierwsza myśl jaka mi przyszła do głowy to sprawdziłem zbiornik na płyn do spryskiwaczy bo kiedyś ściągałem go i ze względu na brak dostępu i chęci przykręciłem go tylko na 2 śrubki myślałem, że to jego wina ale po dokręceniu kolejnych śrubek nic to nie dało. Co jeszcze zauważyłem to po otwarciu maski była odkręcona nakrętka na amortyzatorze u góry więc ją dokręciłem ale to też nic nie dało. Pytanie czyżby górne mocowanie amorka tzn. poduszka amortyzatora do wymiany? Bo już nie mam pomysłów co to może być. Po wizycie w warsztacie nic kompletnie się nie dowiedziałem i jeszcze stwierdzili, że jestem przewrażliwiony. Nie dziwie się bo na trzepaku nic kompletnie nie wychodzi. Czego mam się czepić. Boje się, że w końcu coś mi się urwie w czasie jazdy i koszty będą o wiele większe.

Pozdrawiam

[VoyTasS]

Ja mam to samo tylko z przodu po lewej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Taki ... stuk od czasu do czasu, jakby ktoś czymś drewnianym lub plastikowym uderzał o blachę... takie głuche "puk".
oje podejrzenie to osłona filtra powietrza, która może uderzać w maskę... ale już ją zamocowałem opaskami... i dalej stuka....

[dempsej]

osłona filtra powietrza na pewno nie bo maska jest wygłuczona wiec nie ma o co stukać a od spodu jest zamocowana na gumowych nóżkach

[Kimura]

mogły się wybić gumy amortyzatorów, a może śruby mocowania sanek silnika, albo jeszcze poduszki silnika. te rzeczy nie wyjdą na "trzepakach".

[DELIKFENT]

A może końcówka drążka kierowniczego. Ja bym poszukał w w tę stronę.

[dempsej]

no właśnie mam do wymiany poduszkę skrzyni tylną ale stuki wydobywają się wyraźnie w górnej części podszybia z prawej strony. Nawet wyciągałem schowek bo myślałem, że za nim coś tam stuka ale nic tam nie ma co mogłoby stukać. Co do końcówek drążków chyba też dobra myśl bo podczas jazdy teraz w weekend na A4 od ok. 120km/h zaczyna trząść całą budą. Pamiętam, że w poprzednim wozie też miałem takie trzęsienia budą okazały się właśnie końcówki drążków.

[VoyTasS]

Napisał dempsej

osłona filtra powietrza na pewno nie bo maska jest wygłuczona wiec nie ma o co stukać a od spodu jest zamocowana na gumowych nóżkach

Moja maszynka była kiedyś stuknięta (o czym oczywiście dowiedziałem się dopiero podczas zmiany zderzaka...) i osłona filtra albo nie ma tych gumowych nóżek, albo ma jakieś stwardniałe... bo jak ręcznie podniosę filtr i stuknę o nadkole, to wydobywa się taki sam/ podobny dźwięk...
Ale i tak, jak tylko zrobi się ciepło, to zrobię generalny przegląd zawieszki

[dempsej]

hmmm VoyTasS dałeś mi do myślenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moja maszynka też miała bum o czym dobrze wiem bo to ja skasowałem sarnyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. qrcze może coś źle złożyli w serwisie i to stuka z tej przyczyny w 100% w nie jestem w stanie powiedzieć, że to od tamtego czasu bo dzwona zaliczyłem zimą rok temu i chyba nie stukało po odebraniu z serwisu nie pamiętam

[DELIKFENT]

U mnie też zaczyna trząść budą przy 140km/h ale przy 150 przestaje. Słyszałem że przyczyną jest przegub wewnętrzny. Ale jeśli wymiana drążków pomoże to napisz w tym wątku. U mnie raczej nic nie puka tylko trzęsie autem w jakimś zakresie prędkości.

[wojtekjanus]

Dempsej, masz jeszcze do sprawdzenia przegub zwrotnicy i dwie (zewnętrzną i wewnętrzną, w przekładni kier.) końcówki drążków. To też ładnie stuka.