Sprawdzanie Numeru VIN

pm19 · 17-05-2010, 13:03

Witam serdecznie.
Ma następujące pytanie:
Wykonałem pełen serwis klimatyzacji wraz z odgrzybianiem. Mechanik wykonujący ten serwis stwierdził, że po załączeniu klimatyzacji sprężarka się nie obraca, jednak leci z nawiewów bardzo zimne powietrze, czyli klimatyzacja chyba działa.
Czy istnieje jakiś sposób aby sprawdzić czy ta sprężarka/klimatyzacja działa w moim fordzie poprawnie poprawnie?

Czy jest możliwość aby pasek napędowy nie obracał koła pasowego zamontowanego na sprężarce układu klimatyzacyjnego tylko się po nim ślizgał?

Wojtek · 17-05-2010, 21:03

Proszę o poprawienie tytułu postu na zgodny z regulaminem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W innym przypadku temat zostanie zamknięty.
Użyj funkcji " edycja " dalej "zaawansowane ".

Arek-o2 · 18-05-2010, 07:32

Podczas pracy silnika pasek klinowy alternatora napędza także koło pasowe sprężarki. Przy nie załączonej klimatyzacji obraca się jedynie samo koło. Kiedy wciśniemy przycisk A/C (przy włączonym nadmuchu) elektromagnes przyciąga tarczkę znajdującą się przy kole sprężarki.
To akurat można sprawdzić.

Jedna osoba załącza i wyłącza klimatyzację, a druga obserwuje tarczkę sprzęgłową sprężarki.
Ruch sprzęgła jest bardzo wyraźny i głośny.
Tak sprawdzimy jedynie działanie sprzęgła, ale nadal nie mamy pewności, czy agregat działa prawidłowo.

17-05-2010, 13:03	#1
pm19 ford::beginner Zarejestrowany: 10-02-2010 Model: Fusion Silnik: 1,4 Rocznik: 2003 Postów: 12	Witam serdecznie. Ma następujące pytanie: Wykonałem pełen serwis klimatyzacji wraz z odgrzybianiem. Mechanik wykonujący ten serwis stwierdził, że po załączeniu klimatyzacji sprężarka się nie obraca, jednak leci z nawiewów bardzo zimne powietrze, czyli klimatyzacja chyba działa. Czy istnieje jakiś sposób aby sprawdzić czy ta sprężarka/klimatyzacja działa w moim fordzie poprawnie poprawnie? Czy jest możliwość aby pasek napędowy nie obracał koła pasowego zamontowanego na sprężarce układu klimatyzacyjnego tylko się po nim ślizgał? Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 17-05-2010 o 21:02 Powód: Proszę o niepisanie dwóch postów pod rząd. Lepiej dopisać do poprzedniego.

17-05-2010, 21:03	#2
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,635	Odp: Problem z sprężarką/klimatyzacją Proszę o poprawienie tytułu postu na zgodny z regulaminem. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W innym przypadku temat zostanie zamknięty. Użyj funkcji " edycja " dalej "zaawansowane ". __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

18-05-2010, 07:32	#3
Arek-o2 ford::average Zarejestrowany: 29-12-2009 Skąd: Warszawa Model: Fusion Silnik: 1.4 Duratec Rocznik: 2003 Postów: 69	Odp: Problem z sprężarką/klimatyzacją Podczas pracy silnika pasek klinowy alternatora napędza także koło pasowe sprężarki. Przy nie załączonej klimatyzacji obraca się jedynie samo koło. Kiedy wciśniemy przycisk A/C (przy włączonym nadmuchu) elektromagnes przyciąga tarczkę znajdującą się przy kole sprężarki. To akurat można sprawdzić. Jedna osoba załącza i wyłącza klimatyzację, a druga obserwuje tarczkę sprzęgłową sprężarki. Ruch sprzęgła jest bardzo wyraźny i głośny. Tak sprawdzimy jedynie działanie sprzęgła, ale nadal nie mamy pewności, czy agregat działa prawidłowo.