Sprawdzanie Numeru VIN

Shift11 · 20-10-2012, 14:19

Witam,
Niedawno kupiłem Focusa TDDI z 99r. i nie do końca wiem jaki ma przebieg na pasku (prawdopodobnie ok 90000), wiec chciałbym go wymienić. I teraz mam pytania:
1) pasek i napinacz pewnie kupie od FORDA ale podobno są jakieś 2 rodzaje napinacza.. to prawda?
2) jak sie za tą wymiane zabrać- co trzeba rozebrać jakie blokady potrzebne.. Po prostu chciałbym sie dowiedzieć jak prawidłowo pasek wymienić. Nie jestem kompletnym laikiem więc chyba dam radę.
3)trzeba wymienić też pompę wody? bo słyszałem że nie

Szukałem podobnych tematów ale nigdzie nie była opisana wymiana od początku do końca, a nie chciałbym czegoś zepsuć.
Z góry dzięki za pomoc.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moons · 20-10-2012, 14:38

Nie ma dwóch rodzajów, kupujesz do TDDi i to wszystko, zajrzyj do jakiegoś sklepu internetowego a zobaczysz że jest tylko jeden zestaw. Pompy wody nie trzeba wymieniać jeśli wszystko gra. Mi mechanik wymieniał bez blokady, jedynie podnosił sobie lekko z jednej strony silnik żeby mieć lepszy dostęp.
Pozdrawiam

pit76 · 20-10-2012, 19:27

teraz jest dostępny tylko napnacz automatyczny,podpierał bo musiał odkręcic prawe mocowanie silnika,potrzebna 18 nasadka,jak masz jako takie pojęcie to zmienisz sam

mjprzem · 20-10-2012, 19:39

jezeli to jest oryginalny pasek forda to po 90000 km niema go jeszcze sensu zmieniac-bo jest zapewne w bardzo dobrym stanie i rolka tez.

ale... jak niemasz co z pieniedzmi robic to potrzeba:
-blokade walu korbowego-taka szpilka wkrecana o dlugosci kilkudziesieciu cm, mozna lawo dorobic na tokarce jak sie ma.
-blokade rorzusznika-mozna latwo pospawac z plaskownika jak sie ma
-sciagacz do kola pasowego walka rozrzadu...tu troche wiecej kombinacji z dorabianiem
-moze odrazu warto sprawdzic pompe wtryskowa....wiertlo fi6mm
-i zapomniałem o plaskowniku 5mm -walek rozrzadu

to co najwazniejsze to:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i tutaj podziekowania dla kolegi mkaminski100 ktory udostepnil rysunki-niestety niema takich rysunkow w oryginalnych paskach kupowanych w polsce
ps. blokada ma pasowac jeszcze do :
1,8 tddi, tdci
2,0 chyba zetec benzyna

ps. aby profesjonalnie wymienic pasek potrzeba sporo czasu...!!!
-demontaz: sprezarki, rozrusznika, alternatora.

Bump:

pit76 · 20-10-2012, 19:55

Cytat:

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sciagacz do kola pasowego walka rozrzadu...tu troche wiecej kombinacji z dorabianiem

po co?

Bump:

Cytat:

Napisał mjprzem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ps. aby profesjonalnie wymienic pasek potrzeba sporo czasu...!!!
-demontaz: sprezarki, rozrusznika, alternatora.

przesada

mjprzem · 20-10-2012, 20:17

oczywiscie...mozna na skroty wymienic sam pasek...ale niech sie nikt pozniej nie dziwi ze samochod po kazdej wymianie robi sie coraz slabszy...albo cos inaczej pracuje.

ps. niedawno wymienialem pompe paliwa w takim silniku, a gosc wczesniej jakies 80kkm zmienial pasek ale bez blokad---a pozniej samochod jakby byl minimalnie slabszy tyle ze on na to nie zwrocil uwagi.

Zanim sciagnalem pasek to sprawdzilem polozenie wszystkiego wzgledem siebie..okazalo sie ze walek rozrzadu byl doslownie o 2-3' stopnie opozniony wzgledem walu korbowego. to chyba ponad polowa zabka na pasku.

ps. zapomnialem napisac ze nie wolno podpierac silnika za tloczone stalowe miski oleju, ewentulanie tak podeprzec aby miska sie nie mogla odksztalcic.

Uziu · 20-10-2012, 21:13

wlasnie chcialem sie tez zapytac po co sciagacz do kola pasowego walka rozrzadu ?. Jezeli zostaje stare kolo to po je demontowac ?

Staszekk · 20-10-2012, 21:23

Witam

Czegoś w Twoim poscie nie rozumiem, jak moze być przesunięcie o połowę ząbka na pasku rozrządu?może uprzejmie wyjaśnisz.Sądze że wymiana paska i napinacza bez blokady jest mozliwa i nic nie ma prawa się przestawić, jeśli robimy to z dobrym zaznaczeniem kół zębatych

Napisał mjprzem
ps. aby profesjonalnie wymienic pasek potrzeba sporo czasu...!!!
-demontaz: sprezarki, rozrusznika, alternatora.

Może silnik wymontować? wtedy wymiana paska będzie bardzo wygodna

JanekFocus · 20-10-2012, 21:31

Zmieniałem pasek z napinaczem w swoim tddi bez żadnych kombinacji jak wyżej opisujecie .
Auto na hamowni pokazywało tyle ile miało być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mjprzem · 20-10-2012, 21:51

nie moge sie klocic ze nie macie racji, ja tylko opisalem jak to powinno byc dokladnie zrobione....aby miec 100%pewnosci ze wszystko jest dokladnie zgrane.

Jezeli ktos ma 100%pewnosc ze z jego rozrzadem jest wszystko tak jak powinno to uwazam ze moze isc na skroty, ale ja np. lubie wszystko sprawdzac jak cos robie.

20-10-2012, 14:19	#1
Shift11 ford::beginner Zarejestrowany: 16-09-2012 Model: Focus Silnik: 1.8 TDdi Rocznik: XII 1999 Postów: 19	Wymiana paska rozrządu - TDDI 99r. Witam, Niedawno kupiłem Focusa TDDI z 99r. i nie do końca wiem jaki ma przebieg na pasku (prawdopodobnie ok 90000), wiec chciałbym go wymienić. I teraz mam pytania: 1) pasek i napinacz pewnie kupie od FORDA ale podobno są jakieś 2 rodzaje napinacza.. to prawda? 2) jak sie za tą wymiane zabrać- co trzeba rozebrać jakie blokady potrzebne.. Po prostu chciałbym sie dowiedzieć jak prawidłowo pasek wymienić. Nie jestem kompletnym laikiem więc chyba dam radę. 3)trzeba wymienić też pompę wody? bo słyszałem że nie Szukałem podobnych tematów ale nigdzie nie była opisana wymiana od początku do końca, a nie chciałbym czegoś zepsuć. Z góry dzięki za pomoc.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-10-2012, 14:38	#2
moons ford::expert Zarejestrowany: 17-09-2006 Skąd: Hajnówka Model: C-MAX Silnik: 1.8 DURATEC-HE Rocznik: 2007 Postów: 2,010	Odp: Wymiana paska rozrządu - TDDI 99r. Nie ma dwóch rodzajów, kupujesz do TDDi i to wszystko, zajrzyj do jakiegoś sklepu internetowego a zobaczysz że jest tylko jeden zestaw. Pompy wody nie trzeba wymieniać jeśli wszystko gra. Mi mechanik wymieniał bez blokady, jedynie podnosił sobie lekko z jednej strony silnik żeby mieć lepszy dostęp. Pozdrawiam __________________

20-10-2012, 19:27	#3
pit76 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Poznan Model: FOCUS KOMBI,PARTNER Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI Rocznik: 2000,2003 Postów: 670	Odp: Wymiana paska rozrządu - TDDI 99r. teraz jest dostępny tylko napnacz automatyczny,podpierał bo musiał odkręcic prawe mocowanie silnika,potrzebna 18 nasadka,jak masz jako takie pojęcie to zmienisz sam

20-10-2012, 19:39	#4
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana paska rozrządu - TDDI 99r. jezeli to jest oryginalny pasek forda to po 90000 km niema go jeszcze sensu zmieniac-bo jest zapewne w bardzo dobrym stanie i rolka tez. ale... jak niemasz co z pieniedzmi robic to potrzeba: -blokade walu korbowego-taka szpilka wkrecana o dlugosci kilkudziesieciu cm, mozna lawo dorobic na tokarce jak sie ma. -blokade rorzusznika-mozna latwo pospawac z plaskownika jak sie ma -sciagacz do kola pasowego walka rozrzadu...tu troche wiecej kombinacji z dorabianiem -moze odrazu warto sprawdzic pompe wtryskowa....wiertlo fi6mm -i zapomniałem o plaskowniku 5mm -walek rozrzadu to co najwazniejsze to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i tutaj podziekowania dla kolegi mkaminski100 ktory udostepnil rysunki-niestety niema takich rysunkow w oryginalnych paskach kupowanych w polsce ps. blokada ma pasowac jeszcze do : 1,8 tddi, tdci 2,0 chyba zetec benzyna ps. aby profesjonalnie wymienic pasek potrzeba sporo czasu...!!! -demontaz: sprezarki, rozrusznika, alternatora. Bump: Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 21-10-2012 o 20:13

20-10-2012, 20:17	#6
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana paska rozrządu - TDDI 99r. oczywiscie...mozna na skroty wymienic sam pasek...ale niech sie nikt pozniej nie dziwi ze samochod po kazdej wymianie robi sie coraz slabszy...albo cos inaczej pracuje. ps. niedawno wymienialem pompe paliwa w takim silniku, a gosc wczesniej jakies 80kkm zmienial pasek ale bez blokad---a pozniej samochod jakby byl minimalnie slabszy tyle ze on na to nie zwrocil uwagi. Zanim sciagnalem pasek to sprawdzilem polozenie wszystkiego wzgledem siebie..okazalo sie ze walek rozrzadu byl doslownie o 2-3' stopnie opozniony wzgledem walu korbowego. to chyba ponad polowa zabka na pasku. ps. zapomnialem napisac ze nie wolno podpierac silnika za tloczone stalowe miski oleju, ewentulanie tak podeprzec aby miska sie nie mogla odksztalcic.

20-10-2012, 21:13	#7
Uziu ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2011 Model: VW Passat/Mercedes-Benz Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI Rocznik: 1998/2005 Postów: 2,097	Odp: Wymiana paska rozrządu - TDDI 99r. wlasnie chcialem sie tez zapytac po co sciagacz do kola pasowego walka rozrzadu ?. Jezeli zostaje stare kolo to po je demontowac ?

20-10-2012, 21:23	#8
Staszekk ford::amateur Imię: Staszek Zarejestrowany: 18-08-2012 Skąd: Racibórz Model: Fokus Silnik: 1.8TDDI Rocznik: 1999 Postów: 1	Odp: Wymiana paska rozrządu - TDDI 99r. Witam Czegoś w Twoim poscie nie rozumiem, jak moze być przesunięcie o połowę ząbka na pasku rozrządu?może uprzejmie wyjaśnisz.Sądze że wymiana paska i napinacza bez blokady jest mozliwa i nic nie ma prawa się przestawić, jeśli robimy to z dobrym zaznaczeniem kół zębatych Napisał mjprzem ps. aby profesjonalnie wymienic pasek potrzeba sporo czasu...!!! -demontaz: sprezarki, rozrusznika, alternatora. Może silnik wymontować? wtedy wymiana paska będzie bardzo wygodna Ostatnio edytowane przez Staszekk ; 20-10-2012 o 21:33

20-10-2012, 21:31	#9
JanekFocus ford::average Imię: Janek Zarejestrowany: 07-02-2010 Skąd: OSLO Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 2002 Postów: 55	Odp: Wymiana paska rozrządu - TDDI 99r. Zmieniałem pasek z napinaczem w swoim tddi bez żadnych kombinacji jak wyżej opisujecie . Auto na hamowni pokazywało tyle ile miało być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ GCS Tunning 112,2 KM 257 NM

20-10-2012, 21:51	#10
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: Wymiana paska rozrządu - TDDI 99r. nie moge sie klocic ze nie macie racji, ja tylko opisalem jak to powinno byc dokladnie zrobione....aby miec 100%pewnosci ze wszystko jest dokladnie zgrane. Jezeli ktos ma 100%pewnosc ze z jego rozrzadem jest wszystko tak jak powinno to uwazam ze moze isc na skroty, ale ja np. lubie wszystko sprawdzac jak cos robie.