Sprawdzanie Numeru VIN

kuffs · 31-12-2007, 19:59

jak w temacie

Dzisiaj jest Sylwester, dzień szczególny, a dla mnie podwójnie bo mam urodziny.

2 godziny temu wsiadam do mojego foxa i dupa, nie odpalił. Rozrusznik kręci, z rury leci ładny dymek a silnik nie chce zaskoczyć :fcp11 , kontrolki w normie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co wy na to? Pytanie spontaniczne, na gorąco tak samo jak temat. No nic, dużą część wieczoru spędzę na przejrzeniu poprzednich postów bo takie tematy już były, ale możecie mnie pocieszyć poradzić lub dobić.

kemizo67 · 31-12-2007, 20:21

aby Cię pocieszyć to powiem , że BRAK PALIWA :fcp1

kuffs · 31-12-2007, 20:24

dzięki, ale mam jeszcze ropy, szukam dalej q..rwa jego mać

Mannieek · 31-12-2007, 21:06

akumulator może masz rozładowany w najgorszym przypadku poszedł sterownik pompy wtryskowej lub tylko poszedł czujnik wału korbowego uważam że bez komputera nic nie zrobisz

kuffs · 01-01-2008, 09:39

no nic, muszę wymienić świece i doładować akumulator. dopiero potem jak nie pomoże to podłączę kompa. Świec sam nie wymienię bo nie dostanę się do pierwszej świecy z prawej strony od strony maski. Zbyt skomplikowane jak dla mnie.

Jednak coś mi się wydaje, że to będą świece. Pierwszy raz jak odpalałem to na chwilę silnik kręcił ale nie zapalił. Kolejne próby nawet po nocy nie przyniosły rezultatu. Kręci rozrusznik ale silnik ni ci wło!

W najgorszym wypadku pompa lub sterownik. Trudno, wyskoczę w kilku tysięcy, ale jak mus to mus. Kolejne auto to na pewno nie będzie ford. Kupię sobie............peugota :fcp2 :fcp2 :fcp2

[ Dodano: 01-01-2008, 10:50 ]
zapomniałem dopisać. Konowały zmienili mi olej na półsyntetyk Mobil 5 W 30. Może to mieć jakieś konsekwencje dla mojego problemu no i w ogóle?

Mannieek · 01-01-2008, 11:13

kolego jak poszedł sterownik lub pompa to tak samo możesz sobie kręcić, nie ma ciśnienia nie odpali

moons · 01-01-2008, 11:41

Cytat:

Napisał Mannieek

nie ma ciśnienia nie odpali

Tak chyba właśnie można sprawdzić czy pompka jeszcze żyje, poluzować przewody na wtryskiwaczach i zakręcić. Ropa powinna pod sufit dawać. O ile się nie mylę
Pozdrawiam

fokus mury · 01-01-2008, 11:43

witaj pol roku temu mialem podobnie odstawilem auto do garazu wieczorem a rano juz nieodpalilem poszedl sterownik pompy wtryskowej miejmy nadzieje ze u ciebie to cos tanszego :fcp1

kuffs · 01-01-2008, 19:49

głupie pytanie, aż mi trochę wstyd ale zrozumcie moją desperację i jutrzejszy ciężki dzień bo być może dowiem się co boli moją foczkę. Na początek chcę wymienić świece no i właśnie gdzie one są?? Czy pod pokrywą interkulera czy gdzie indziej. Początkowo myślałem o zgrozo że świece są tam gdzie dochodzą te 4 metalowe kable na środku maski. Potem zauważyłem pod nimi takie cieniutkie, małe 4 wystające badziewia przez które przechodzi czerwony kabel. To mi na świece też nie wygląda. Nie mam latarki, jest ciemno i za bardzo nie widzę co i jak.
Pozdrawiam

Dinar · 01-01-2008, 20:02

Własnie ten czerwony kabel łączy cztery świece tą pierwszą od skrzyni to jest problem wymienić trochę innych częsci trzeba wykręcić mam już wprawę bo wymieniam co pół roku po wymianie 4 oczywiście pali na dotyk - u mnie siadają środkowe ale te boczne słabo żarzą używam beru takie zalecają.sprawdz też przekażnik świec żarowych..

31-12-2007, 19:59	#1
kuffs ford::advanced Zarejestrowany: 31-10-2007 Model: focus I Silnik: TDDI 90 KM Rocznik: 2000 Postów: 247	nie odpala=prezent urodzinowy jak w temacie Dzisiaj jest Sylwester, dzień szczególny, a dla mnie podwójnie bo mam urodziny. 2 godziny temu wsiadam do mojego foxa i dupa, nie odpalił. Rozrusznik kręci, z rury leci ładny dymek a silnik nie chce zaskoczyć :fcp11 , kontrolki w normie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co wy na to? Pytanie spontaniczne, na gorąco tak samo jak temat. No nic, dużą część wieczoru spędzę na przejrzeniu poprzednich postów bo takie tematy już były, ale możecie mnie pocieszyć poradzić lub dobić.

31-12-2007, 21:06	#4
Mannieek ford::advanced Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Legnica Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDCI 115PS Rocznik: 2003 Postów: 451	akumulator może masz rozładowany w najgorszym przypadku poszedł sterownik pompy wtryskowej lub tylko poszedł czujnik wału korbowego uważam że bez komputera nic nie zrobisz __________________ Moc jest Bogiem szybkość nałogiem, nitro zabawą a foka podstawą

01-01-2008, 11:13	#6
Mannieek ford::advanced Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Legnica Model: Ford Focus Silnik: 1,8 TDCI 115PS Rocznik: 2003 Postów: 451	kolego jak poszedł sterownik lub pompa to tak samo możesz sobie kręcić, nie ma ciśnienia nie odpali __________________ Moc jest Bogiem szybkość nałogiem, nitro zabawą a foka podstawą

31-12-2007, 20:21	#2
kemizo67 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-01-2007 Skąd: łódzkie Model: był Focus Silnik: 1800 benz Rocznik: 2003 Postów: 134	aby Cię pocieszyć to powiem , że BRAK PALIWA :fcp1

31-12-2007, 20:24	#3
kuffs ford::advanced Zarejestrowany: 31-10-2007 Model: focus I Silnik: TDDI 90 KM Rocznik: 2000 Postów: 247	dzięki, ale mam jeszcze ropy, szukam dalej q..rwa jego mać

01-01-2008, 09:39	#5
kuffs ford::advanced Zarejestrowany: 31-10-2007 Model: focus I Silnik: TDDI 90 KM Rocznik: 2000 Postów: 247	no nic, muszę wymienić świece i doładować akumulator. dopiero potem jak nie pomoże to podłączę kompa. Świec sam nie wymienię bo nie dostanę się do pierwszej świecy z prawej strony od strony maski. Zbyt skomplikowane jak dla mnie. Jednak coś mi się wydaje, że to będą świece. Pierwszy raz jak odpalałem to na chwilę silnik kręcił ale nie zapalił. Kolejne próby nawet po nocy nie przyniosły rezultatu. Kręci rozrusznik ale silnik ni ci wło! W najgorszym wypadku pompa lub sterownik. Trudno, wyskoczę w kilku tysięcy, ale jak mus to mus. Kolejne auto to na pewno nie będzie ford. Kupię sobie............peugota :fcp2 :fcp2 :fcp2 [ Dodano: 01-01-2008, 10:50 ] zapomniałem dopisać. Konowały zmienili mi olej na półsyntetyk Mobil 5 W 30. Może to mieć jakieś konsekwencje dla mojego problemu no i w ogóle?

01-01-2008, 11:43	#8
fokus mury ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: katowice Postów: 876	witaj pol roku temu mialem podobnie odstawilem auto do garazu wieczorem a rano juz nieodpalilem poszedl sterownik pompy wtryskowej miejmy nadzieje ze u ciebie to cos tanszego :fcp1

01-01-2008, 19:49	#9
kuffs ford::advanced Zarejestrowany: 31-10-2007 Model: focus I Silnik: TDDI 90 KM Rocznik: 2000 Postów: 247	głupie pytanie, aż mi trochę wstyd ale zrozumcie moją desperację i jutrzejszy ciężki dzień bo być może dowiem się co boli moją foczkę. Na początek chcę wymienić świece no i właśnie gdzie one są?? Czy pod pokrywą interkulera czy gdzie indziej. Początkowo myślałem o zgrozo że świece są tam gdzie dochodzą te 4 metalowe kable na środku maski. Potem zauważyłem pod nimi takie cieniutkie, małe 4 wystające badziewia przez które przechodzi czerwony kabel. To mi na świece też nie wygląda. Nie mam latarki, jest ciemno i za bardzo nie widzę co i jak. Pozdrawiam

01-01-2008, 20:02	#10
Dinar ford::professional Zarejestrowany: 28-11-2007 Skąd: Kudowa Zdr. Model: FF1+S-Max-Fiesta Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI Rocznik: 2008r titan.- 2002r Postów: 1,964	Własnie ten czerwony kabel łączy cztery świece tą pierwszą od skrzyni to jest problem wymienić trochę innych częsci trzeba wykręcić mam już wprawę bo wymieniam co pół roku po wymianie 4 oczywiście pali na dotyk - u mnie siadają środkowe ale te boczne słabo żarzą używam beru takie zalecają.sprawdz też przekażnik świec żarowych..