|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-10-2007, 19:01
|
#1 |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 25-09-2007
Postów: 53
|
[mk1] cewka (prąd)
czy np uszkodzona cewka moze wpływać na falowanie obrotów jak jest zimny ( jest słabszy i pluje z wydechu wodą albo benzyna ) silnik sprawdziłem i wymieniłem
-swiece -kable zawór odp skrzyni korbowej -zaslepiłem EGR -wym. przepalony zawór - krokowca -przeczysciłem przepływomierz -sprawdziłem uszczelki pod listwą wtryskową -sprawdziłem przewody cisnieniowe i nie wiem co jeszcze
__________________
a złota rybka ?? do piwnicy !! |
|
|
|
06-10-2007, 19:07
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
objawy uszkodzonej cewki zapłonowej to: "wypadajace" zapłony, nierówna praca na wolnych obrotach, przerywanie przy duzym obciazeniu silnika, totalny zgon autka itd...
plucie woda z tłumika nie jest na pewno wina cewki zapłonowej a czujnik temperatury cieczy i przepływomierz sparadziłes ? bo czyszczenie przepływki uszkodzonej raczej nic nie da....
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz  Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka  Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
|
|
|
06-10-2007, 19:10
|
#3 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 25-09-2007
Postów: 53
|
czujnik temp. cieczy wymieniony na nowy a przepływomierz to niby czyszczony ale musze wykąbinować inny aby sprawdzić na 100% ale jak go kupiłem to silnik był myty chyba bo bardzo czysty to moze coś zostało zalane ?? mam go już około 3 miechów to chyba by już wysuszyło sie co wy na to co mogło ulec zalaniu ???
__________________
a złota rybka ?? do piwnicy !! |
|
|
|
|
23-06-2008, 20:24
|
#4 | |
|
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 11-04-2008
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Kombi TREND
Silnik: 2.0 Tdci 130KM
Rocznik: 2004
Postów: 133
|
Re:
Cytat:
|
|
|
|
|
|
24-06-2008, 07:46
|
#5 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
Re: cewka (prąd)
jewro, ty masz Diesla wiec nie masz cewki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i nie mozesz zalac swiec bo ich nie masz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
|
|
|
|
02-07-2008, 20:27
|
#6 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 16-12-2007
Postów: 20
|
Re: [mk1] cewka (prąd)
witam Panów, mam problem z Mk2 2.0 Zetec 97r. na benzynie autko normalnie zapala chodzi na wolnych obrotach tez bez zarzutów ale dodam gazu to zanim wejdzie na obroty troszke sie dławi. a jesli chodzi o jazde na benzynie to do 3tys obr. jest ok. szybciej juz sobie nie pojade dusi sie na 3 sek. i dalej jedzie za chwile to samo. na komputerze mechanik wykrył 3 błedy od automatycznej skrzyni biegów ale on takiej nie ma :fcp1 po tygodniu poszukiwan poddal sie i powiedzial ze to cewka, to zabrałem od niego auto i dalej z tym walcze. moim zdaniem to nie cewka bo na gazie normalnie pracuje tylko na benzynie. wymieniłem wszystkie filtry, kable, swiece. i nie wiem co dalej. Pomóżcie koledzy
|
|
|
|
