![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Bydzia
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 97
|
witam,
co moglo sie stac, jezeli przy wlacvzeniu biegu wstecznego(automat) czujnik cofania sie zalacza.. znaczy zaczyna piszczec jakby byla blisko przeszkoda... az wkoncu milknie... i nie wykrywa faktycznych przeszkod... |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 04-02-2009
Skąd: Dobczyce
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EB SCTI
Rocznik: 2012
Postów: 825
|
Pikanie to oznacza awarie któregoś z sensorow. Którego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Musisz najpierw policzyc piknięcia.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Bydzia
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 97
|
taki sygnal:
"pik" - potem taki dluzszy sygnal (jakby wyzsza czestotliwosc pikania) -i znowu "pik" aha dodam, ze zaczelo sie po wjechaniu delikatnie w zaspe |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
Tu chodzi o Mondeo czy Escorta??
Mogła kostka wypaść, czujnik się mógł uszkodzić. Przerabiałem temat czujnika chyba z pół roku. Te fabryczne są ****o warte, a cena nowego w zależności czy to BOSCH czy VALEO sięga do 400zł za sztuke !! Można też sprawdzić tak: -włącz zapłon -wrzuć wsteczny (silnik zgaszony ! ) -przyłóż ( Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) ucho do każdego z czujników, słuchać takie charakterystyczne tyrkanie, słabo ale słychać. Ten z którego będzie słychać tylko ciszę, to ten uszkodzony. Wtedy pozostaje wejść pod auto i obbadać sytuację. Powodzenia ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
#5 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,549
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-02-2009
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Mk3 kombi Ghia
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2004
Postów: 376
|
Te piknięcia są w kolejności od prawej do lewej. Tzn. jedno to awaria skrajnego czujnika z prawej strony, dwa to ten bliżej środka po prawej itd... cztery to skrajny lewy. Sprawdź, czy wtyczka się nie poluzowała i czy nie zaśniedziały styki, jeśli styk będzie ok, to raczej czujnik do wymiany. Jeszcze ewentualnie możesz czujniki zamienić miejscami i zobaczyć ile wtedy będzie piknięć z godnie z tym co napisałem wcześniej. Wtedy będziesz miał pewność, że to padnięty czujnik. Koszt jeśli to VALEO to 180zł w ASO, jeśli Bosch to chyba drożej, ale ile to nie wiem. W razie czego to pisz na PW.
Pozdr. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-09-2006
Skąd: Bydzia
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 97
|
dzieki wielkie... faktycznie.. jeden czujnik nie "cyka"... i sie zgadza.. prawy i jedno pikniecie tak jak wczesniej pisalem....
nie mam kanału wiec z wejsciem pod auto narazie srednio.. zrobilem foty.. ale niestety pelno blota wiec nieduzow widac... mam pytanie jak wyjac ten czujnik... przecisicilbym na poczatek styki.. bop z tego co zauwazylem to czujnik nie jest na stale podlaczony tylko wciskany jest w kostke... |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Postów: n/a
|
Raczej ciężko go wyciągnać bez położenia się pod autem.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Musisz odpiąc wtyczkę, ma zaczepy z boku, podważyć cienkim śrubokrętem, uważaj żeby nie urwać. Potem musisz ją odpiąc, pewno mocno siedzi. Sam czujnik również ma dwa zaczepy, od góry i od dołu, też trzeba podważyć śrubokrętem i jednocześnie wcisnąc czujnik palcem do środka zderzaka ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Małopolska
Model: Panda
Silnik: 1.1
Rocznik: 2003
Postów: 966
|
A czujniki czasem nie są wszystkie razem połączone do jednej wtyczki?
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 21-02-2009
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo Mk3 kombi Ghia
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2004
Postów: 376
|
Od strony centralki to pewnie są do jednej wtyczki, ale od strony czujnika, każdy ma swoją kostkę i da się odpiąć oddzielnie.
|
|
|
|