Sprawdzanie Numeru VIN

sadzik81 · 30-05-2010, 13:15

Witam szanownych kolegów forumowiczów essiego.Chciałbym się dowiedzieć czy jest możliwość odłączenia w jakiś sposób wspomagania,lub czy też może jest odpowiedni pasek omijący koło napędzające wspomaganie?Chodzi o silnik 1,4 na jednopunkcie 93r.Z góry dziękuje za pomoc.

Magik123 · 30-05-2010, 13:42

Zeby odpiac wspomaganie musisz miec maglownice bez wspomagania, inaczej ta ktora masz u Siebie nie bedziesz w stanie ukrecic kieronicą.

sadzik81 · 30-05-2010, 13:59

A nie da rady bez ingarencje w maglownice?Właśni to jest powód dla którego chciałbym nie mieć tego wspomagania.Na co dzień jezdze tez starem 244 bez wspomagania, i to ,ze w escorcie jest bardzo mi przeszkadza.Poprostu nie moge się przyzwyczaić do lekkiego kręcenia kierownicą.

enjoypoznan · 30-05-2010, 14:08

jeździj tylko starem. Duży , bezpieczny itd

A na poważnie to myślałem że Ci cieknie itp. Żebyśmy wszyscy mieli takie problemy...

Hehe jakiś czas temu ktoś chciał założyć do essiego bo nie miał.

sadzik81 · 30-05-2010, 14:15

Do stara juz kombinowałem, orginalnie się nie da.Pierwszy model z tych 244.Tak za duzo przeróbek i pracy, żeby to działało w starze i oczywiscie kasy.Swoja jest to troche denerwujace wsiadając do sam. ,gdzie te wspomaganie jest, poprostu brak wyczucia kierownice mozna urwać.Może star i bezpieczniejszy ale pali koło 25 litrów ON na pusto.

ShaD · 30-05-2010, 16:17

Cytat:

Napisał enjoypoznan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hehe jakiś czas temu ktoś chciał założyć do essiego bo nie miał.

i nawet założyłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i działaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zajelo mi to tylko 4 dni pod blokiem po pracy (razem z wymiana zawiechy)..

enjoypoznan · 30-05-2010, 16:38

No to możesz koledze sadzik81 podarować ta maglownice bez wspomagania o ile jest w dobrym stanie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem demontaż wspomagania bo kreci się za lekko to trochę przegięcie.

sadzik81 ale oczywiście jak tak bardzo Ci to przeszkadza to możesz się wsiąść za robotę i się tego"ustrojstwa" pozbędziesz.
Myślałem też że wystarczy tylko rozłączyć pompę ale jak widać chyba nie jest tak łatwo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Możesz też spróbować dać krótszy pasek i ominąć pompe wspomagania. A nóż taki opór będzie Ci odpowiadał. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja wspomagania nie mam i nie czuje się z tym źle. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A generalnie to proponuje wypić browara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ShaD · 30-05-2010, 16:57

stara maglownica poszla do escorta z pizzeri znajomego bo jezdza vanem i im padłaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

-waldi- · 30-05-2010, 17:43

nie wiem czy Ci coś ta wymiana da.... u mnie bez wspomagania (escort) kręciło się lżej niż teraz w oplu ze wspomaganiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zapewne problemem nie jest lekkość kręcenia, a różnica skrętu kół przy tym samym obrocie kierownicą w układach ze wspomaganiem i bez.

ShaD · 30-05-2010, 18:26

w sumie tez prawda, od kol wyprostowanych do pelnego skretu w aucie bez wspomagania trzeba wykonac 2,5 obrotu kierownica, natomiast w aucie ze wspomaganiem 1,5 - caly jeden obrot mniej.

30-05-2010, 13:15	#1
sadzik81 ford::average Zarejestrowany: 08-06-2008 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: 1,8 Rocznik: 1992 Postów: 98	Jak odłączyć wspomaganie? Witam szanownych kolegów forumowiczów essiego.Chciałbym się dowiedzieć czy jest możliwość odłączenia w jakiś sposób wspomagania,lub czy też może jest odpowiedni pasek omijący koło napędzające wspomaganie?Chodzi o silnik 1,4 na jednopunkcie 93r.Z góry dziękuje za pomoc.

30-05-2010, 13:42	#2
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: Jak odłączyć wspomaganie? Zeby odpiac wspomaganie musisz miec maglownice bez wspomagania, inaczej ta ktora masz u Siebie nie bedziesz w stanie ukrecic kieronicą.

30-05-2010, 13:59	#3
sadzik81 ford::average Zarejestrowany: 08-06-2008 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: 1,8 Rocznik: 1992 Postów: 98	Odp: Jak odłączyć wspomaganie? A nie da rady bez ingarencje w maglownice?Właśni to jest powód dla którego chciałbym nie mieć tego wspomagania.Na co dzień jezdze tez starem 244 bez wspomagania, i to ,ze w escorcie jest bardzo mi przeszkadza.Poprostu nie moge się przyzwyczaić do lekkiego kręcenia kierownicą.

30-05-2010, 14:08	#4
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,333	Odp: Jak odłączyć wspomaganie? jeździj tylko starem. Duży , bezpieczny itd A na poważnie to myślałem że Ci cieknie itp. Żebyśmy wszyscy mieli takie problemy... Hehe jakiś czas temu ktoś chciał założyć do essiego bo nie miał. __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

30-05-2010, 14:15	#5
sadzik81 ford::average Zarejestrowany: 08-06-2008 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: 1,8 Rocznik: 1992 Postów: 98	Odp: Jak odłączyć wspomaganie? Do stara juz kombinowałem, orginalnie się nie da.Pierwszy model z tych 244.Tak za duzo przeróbek i pracy, żeby to działało w starze i oczywiscie kasy.Swoja jest to troche denerwujace wsiadając do sam. ,gdzie te wspomaganie jest, poprostu brak wyczucia kierownice mozna urwać.Może star i bezpieczniejszy ale pali koło 25 litrów ON na pusto.

30-05-2010, 16:38	#7
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,333	Odp: Jak odłączyć wspomaganie? No to możesz koledze sadzik81 podarować ta maglownice bez wspomagania o ile jest w dobrym stanie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Moim zdaniem demontaż wspomagania bo kreci się za lekko to trochę przegięcie. sadzik81 ale oczywiście jak tak bardzo Ci to przeszkadza to możesz się wsiąść za robotę i się tego"ustrojstwa" pozbędziesz. Myślałem też że wystarczy tylko rozłączyć pompę ale jak widać chyba nie jest tak łatwo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Możesz też spróbować dać krótszy pasek i ominąć pompe wspomagania. A nóż taki opór będzie Ci odpowiadał. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja wspomagania nie mam i nie czuje się z tym źle. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A generalnie to proponuje wypić browara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

30-05-2010, 16:57	#8
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,361	Odp: Jak odłączyć wspomaganie? stara maglownica poszla do escorta z pizzeri znajomego bo jezdza vanem i im padłaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-05-2010, 17:43	#9
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	Odp: Jak odłączyć wspomaganie? nie wiem czy Ci coś ta wymiana da.... u mnie bez wspomagania (escort) kręciło się lżej niż teraz w oplu ze wspomaganiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zapewne problemem nie jest lekkość kręcenia, a różnica skrętu kół przy tym samym obrocie kierownicą w układach ze wspomaganiem i bez. __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

30-05-2010, 18:26	#10
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,361	Odp: Jak odłączyć wspomaganie? w sumie tez prawda, od kol wyprostowanych do pelnego skretu w aucie bez wspomagania trzeba wykonac 2,5 obrotu kierownica, natomiast w aucie ze wspomaganiem 1,5 - caly jeden obrot mniej.