![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-05-2009
Skąd: susz
Model: mondeo
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1996
Postów: 5
|
witam. mam bardzo słaby hamulec ręczny i nie mogę odnaleść regulacji linki hamulca ręcznego w mondeo mk1. moje pytanie brzmi gdzie jest ów taka regulacja? proszę o pomoc.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-04-2004
Skąd: Dzierżoniów
Model: ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2014
Postów: 143
|
nie ma możliwości samodzielnej regulacji długości linki, w mondeo linka reguluje sie samoczynnie a mechanizm samoregulator znajduje się w dźwigni ręcznego. Taki bebenek z zapadkami
__________________
Człowiek człowiekowi kaczuszką... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-05-2009
Skąd: susz
Model: mondeo
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1996
Postów: 5
|
czyli nie mogę regulować napięcia linki by hamulec ręczny był mocniejszy??
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-05-2009
Skąd: Allersberg (Bayern)
Model: Mondeo Turnier Ghia
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 01.1996
Postów: 261
|
w MK I jest samoczynna regulacja, wiec nic nie poregulujesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Jak masz slaby reczny to wymieniasz albo szczeki albo bebny
pozdrawiam... |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 26-12-2008
Skąd: Nisko/Stalowa Wola
Model: Mondeo MK1 2.0 zetec, Scorpio MK1 2.0 DOHC
Silnik: Był Mundek MK1 2.0 16V
Rocznik: 1994
Postów: 234
|
Albo sciagasz tylne szczeki czyscisz samoregulatory i zakalsdza je z powrotem
w trakcie uzywania reczny sam sie naciagnie odpowiednio
__________________
-było Scorpio 2.0 DOHC -było Mondeo mk1 2.0 16V (swap z 1.8 16V) |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 10-05-2009
Skąd: susz
Model: mondeo
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1996
Postów: 5
|
szczęki są ok bo tydzień temu zmieniałem, a bębny też nie są w najgorszym stanie.po wymianie szczęk hamulec ręczny był super, ale wczoraj wymieniłem amortyzatory na tylnej osi no i z ręcznym kicha. tył auta po wymianie amorków podniósł się do góry więc myślałem że może trzeba naciągnąć linke ale skoro są samoregulatory to powinna się sama wyregulować. może macie jakiś pomysł?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-05-2009
Skąd: Kąty Wrocławskie
Model: MONDEO KOMBI
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 33
|
miałem podobną sytuacje , kombinowałem z naciąganiem linki , którego nie ma jak kolega zwrocil uwagę... okazało sie , że samoregulatory wymagały dobrego czyszczenia i odrobinke smarowania ...teraz reczny jest ok..POZDRAWIAM
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-02-2009
Skąd: L-C
Model: Mondeo mk 3
Silnik: 1.8 16 V Duratec HE
Rocznik: 2001
Postów: 112
|
Cytat:
__________________
Minister Zdrowia ostrzega korzystanie z turbo może być przyczyną wielu wyprzedzań. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-07-2008
Skąd: Gorlice
Model: Mondeo
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 1993
Postów: 315
|
motoboy moglbys napisac jak podciagnac ten reczny bo tez mam z tym problem trzyma prawie na samej gorze
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Pokrzywnica
Model: Mondeo
Silnik: TD
Rocznik: 1996
Postów: 64
|
To zrob tak: zdejmij tunel, podciagnij reczny, zlap kombinerkami za linke miedzy dzwignia hamulca a miejscem gdzie wchodzi w pdłoge i trzymajac mocno zeby linka sie nie przesuwala spusc dzwignie recznego , zdejmij kombinerki. Ot cala sztuka.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|