Sprawdzanie Numeru VIN

Alopan · 26-09-2010, 21:20

Pomoze ktoś?
Z góry dziekuję ;-)

maciekd · 27-09-2010, 23:45

MT75 krótkie przełożenia: 3,89; 2,08; 1,34; 1,00; 0,82; R 3,51
MT75 długie przełożenia: 4,17; 2,24; 1,47; 1,00; 0,82; R 3,76
Typ G: 4,06; 2,16; 1,38 (overdrive 1,07); 1,00 (overdrive 0,78 ); R 4,29
Typ N (do końca 1988r.): 3,90; 2,87; 1,38; 1,00; 0,81; R 3,66

Alopan · 27-09-2010, 23:59

Dzięki piękne.

A wiesz może jak rozpoznać jaką się ma skrzynię w rechocie?

Pozdrawiam
P.

maciekd · 28-09-2010, 00:19

Jeżeli daty w temacie są odpowiednie i masz manualną skrzynię 5tkę, to jest to MT75:
- c8 - krótka 3.89
- w8 - długa - 4.17

co ciekawe, jest jeszcze e8 - krótka 3.61

Jeżeli nie było grzebane i skrzynia zmieniana, to jej kod masz na tabliczce znamionowej w stopniu pasażera - prawa strona, trzeci wiersz, pierwsza pozycja - będzie c8, w8 albo e8.

Resztę oznaczeń masz tutaj opisanych: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Alopan · 28-09-2010, 12:33

Jeszcze raz dzięki wielkie.
Szukam tych danych własnie dlatego że mam wrażenie że mi skrzynie podmienili w "warsztacie".
Rechot bujał się bez problemu do 150 km/h a po wizycie u "mechanika" ledwo 130 dobija ;-((.

Chociaz z drugiej strony przełozenie V-tki w obydwu skrzyniach sa te same.

maciekd · 29-09-2010, 21:18

Może miałeś grzebane przy pompie, dawka paliwa itp. Piąty bieg jest ten sam, więc jeśli most/główka jest ta sama, to tylko majdrowanie przy silniku/układzie wtrysku pozostało.

Nie wiem jaki masz tam silnik i przełożenie mostu, ale mój swego czasu bujał się nawet do licznikowego 160 (2,5D 76KM)... a potem jeden tłok trzeba było zbierać z miski olejowej - na szczęście rozpadł się tak ładnie, że wału nie uszkodził (jedynie malusia polerka była konieczna).

ZTCP 136km/h to jest max prędkość konstrukcyjna dla Transita 2.5D długiego i raz podwyższonego. Jak były jeszcze "nowe" i produkowane, to w jakiejś gazecie w teście tak wyczytałem.

Alopan · 30-09-2010, 00:07

2,5 TD w wersji Euroline.
Przed wyjazdem na wakacje dałem go do samochodowego konowała (u Wasia nie mieli terminu ;-(( ) na wymianę olejów, filtrów itp. jak to przed długim wakacyjnym wyjazdem. Okazało sie że wymienić olej nie każdy potrafi ;-((.
Nie dosyć że gostek zamiast korka w skrzyni wykręcił jakieś zabezpieczenie i zginął 1-wszy i 3-ci bieg to jeszcze coś nadłubał że samochód ewidentnie stracił power.
Skrzynię naprawił. tzn biegi wróciły na swoje miejsce ale prędkość max nie wróciła na miejsce.
Oczywiście nie dusiłem Rechota zawsze na max-a ale po autostradzie można było ciagnąc 120 i na podjazdach docisnąć. Teraz 135 to wszystko co można.
Myslę jeszcze że może mi debil jakieś filtry badziewne powkładał i albo paliwa albo powietrza Rechotowi brakuje.

Pozdrówki
P

26-09-2010, 21:20	#1
Alopan ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-01-2008 Skąd: Warszawa Model: Rechot Silnik: 2,3 Rocznik: 1996 Postów: 57	Przełozenia skrzyni biegów-szukam. Pomoze ktoś? Z góry dziekuję ;-)

27-09-2010, 23:45	#2
maciekd ford::advanced Zarejestrowany: 26-04-2008 Model: Transit Mk5 FT100, Transit Mk6 Euroline Silnik: 2.5 Di 76KM, 2.0 tdci 125KM Rocznik: 1996, 2004 Postów: 443	Odp: Przełozenia skrzyni biegów-szukam. MT75 krótkie przełożenia: 3,89; 2,08; 1,34; 1,00; 0,82; R 3,51 MT75 długie przełożenia: 4,17; 2,24; 1,47; 1,00; 0,82; R 3,76 Typ G: 4,06; 2,16; 1,38 (overdrive 1,07); 1,00 (overdrive 0,78 ); R 4,29 Typ N (do końca 1988r.): 3,90; 2,87; 1,38; 1,00; 0,81; R 3,66 __________________ - maciej - 1996 Transit FT100 - 76T280 - 527 000 km 2004 Transit Euroline - 125T300 - 150 000 km Ostatnio edytowane przez maciekd ; 27-09-2010 o 23:48

27-09-2010, 23:59	#3
Alopan ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-01-2008 Skąd: Warszawa Model: Rechot Silnik: 2,3 Rocznik: 1996 Postów: 57	Odp: Przełozenia skrzyni biegów-szukam. Dzięki piękne. A wiesz może jak rozpoznać jaką się ma skrzynię w rechocie? Pozdrawiam P.

28-09-2010, 00:19	#4
maciekd ford::advanced Zarejestrowany: 26-04-2008 Model: Transit Mk5 FT100, Transit Mk6 Euroline Silnik: 2.5 Di 76KM, 2.0 tdci 125KM Rocznik: 1996, 2004 Postów: 443	Odp: Przełozenia skrzyni biegów-szukam. Jeżeli daty w temacie są odpowiednie i masz manualną skrzynię 5tkę, to jest to MT75: - c8 - krótka 3.89 - w8 - długa - 4.17 co ciekawe, jest jeszcze e8 - krótka 3.61 Jeżeli nie było grzebane i skrzynia zmieniana, to jej kod masz na tabliczce znamionowej w stopniu pasażera - prawa strona, trzeci wiersz, pierwsza pozycja - będzie c8, w8 albo e8. Resztę oznaczeń masz tutaj opisanych: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ - maciej - 1996 Transit FT100 - 76T280 - 527 000 km 2004 Transit Euroline - 125T300 - 150 000 km

28-09-2010, 12:33	#5
Alopan ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-01-2008 Skąd: Warszawa Model: Rechot Silnik: 2,3 Rocznik: 1996 Postów: 57	Odp: Przełozenia skrzyni biegów-szukam. Jeszcze raz dzięki wielkie. Szukam tych danych własnie dlatego że mam wrażenie że mi skrzynie podmienili w "warsztacie". Rechot bujał się bez problemu do 150 km/h a po wizycie u "mechanika" ledwo 130 dobija ;-((. Chociaz z drugiej strony przełozenie V-tki w obydwu skrzyniach sa te same. Ostatnio edytowane przez Alopan ; 28-09-2010 o 12:36

29-09-2010, 21:18	#6
maciekd ford::advanced Zarejestrowany: 26-04-2008 Model: Transit Mk5 FT100, Transit Mk6 Euroline Silnik: 2.5 Di 76KM, 2.0 tdci 125KM Rocznik: 1996, 2004 Postów: 443	Odp: Przełozenia skrzyni biegów-szukam. Może miałeś grzebane przy pompie, dawka paliwa itp. Piąty bieg jest ten sam, więc jeśli most/główka jest ta sama, to tylko majdrowanie przy silniku/układzie wtrysku pozostało. Nie wiem jaki masz tam silnik i przełożenie mostu, ale mój swego czasu bujał się nawet do licznikowego 160 (2,5D 76KM)... a potem jeden tłok trzeba było zbierać z miski olejowej - na szczęście rozpadł się tak ładnie, że wału nie uszkodził (jedynie malusia polerka była konieczna). ZTCP 136km/h to jest max prędkość konstrukcyjna dla Transita 2.5D długiego i raz podwyższonego. Jak były jeszcze "nowe" i produkowane, to w jakiejś gazecie w teście tak wyczytałem. __________________ - maciej - 1996 Transit FT100 - 76T280 - 527 000 km 2004 Transit Euroline - 125T300 - 150 000 km

30-09-2010, 00:07	#7
Alopan ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-01-2008 Skąd: Warszawa Model: Rechot Silnik: 2,3 Rocznik: 1996 Postów: 57	Odp: Przełozenia skrzyni biegów-szukam. 2,5 TD w wersji Euroline. Przed wyjazdem na wakacje dałem go do samochodowego konowała (u Wasia nie mieli terminu ;-(( ) na wymianę olejów, filtrów itp. jak to przed długim wakacyjnym wyjazdem. Okazało sie że wymienić olej nie każdy potrafi ;-((. Nie dosyć że gostek zamiast korka w skrzyni wykręcił jakieś zabezpieczenie i zginął 1-wszy i 3-ci bieg to jeszcze coś nadłubał że samochód ewidentnie stracił power. Skrzynię naprawił. tzn biegi wróciły na swoje miejsce ale prędkość max nie wróciła na miejsce. Oczywiście nie dusiłem Rechota zawsze na max-a ale po autostradzie można było ciagnąc 120 i na podjazdach docisnąć. Teraz 135 to wszystko co można. Myslę jeszcze że może mi debil jakieś filtry badziewne powkładał i albo paliwa albo powietrza Rechotowi brakuje. Pozdrówki P