|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-05-2009, 12:40 | #41 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 26-02-2009
Skąd: ZGORZELEC
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1,8L BENZYNA 115KM
Rocznik: 1993
Postów: 17
|
Odp: Mondeo [MK1] Dodanie paru koni mechanicznych nieduzym kosztem
Choinke mam az jedna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i to cytrynowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co do wymiany na innego - byl bym sklonny to zrobic, ale MK1 nie mialy silnika 3.0. MK3 sa jeszcze w miare jako tako ladne ze w ostatecznosci mogl bym miec takiego ale nie stac mnie. MK2 tez byly tylko 2.5 max., ale MK2 nie podobaja mi sie wogole. Dla mnie MK1 ma najpiekniejsza bude ze wszystkich. I dlatego zastanawiam sie nad wymiana silnika - albo na 3.0 V6, albo na diesla zeby mniej palil. Jak odlozy sie pare groszy + zaoszczedzi na dieslu to wtedy mozna myslec nad "szarpnieciem" sie na MK3. Tylko nie wiem czy przy wymianie w MK1 na diesla trzeba tez skrzynie zmieniac? Czy moze zostac taka jak jest?
|
05-05-2009, 13:12 | #42 |
ford::professional
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
|
Odp: Mondeo [MK1] Dodanie paru koni mechanicznych nieduzym kosztem
Wszystko fajnie panowie... ale jeszcze jest coś takiego jak ECU... To nie jest tak, że bierzesz silnik 3.0 od ST220, czy nawet 2.5 od zwykłej, cywilnej V-ki, szlifierkę kątową i starasz się go zmieścić. I jak się zmieści to już wszystko OK.
To jest troszkę bardziej skomplikowane i kosztowne... A zawieszenie? A hamulce? Gwarantuję Wam, że taniej jest kupić MK2 z V6. Wsadzenie do MK1 silnika 2.0 zamiast 1.6 jest OK. Da się to zrobić. Ale przerabianie benzyny na diesla... Już tu był taki zapaleniec... poszukajcie na forum, chyba escorta. Wszystko się da, ale to jest zmiana komputera, elektroniki, kabli, wiązek, zegarów, wydechu, sprzęgła, koła zamachowego, itp, itd... Nie zaoszczędzisz na paliwie na MK3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT Fordy otaczają mnie |
05-05-2009, 16:00 | #43 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-10-2008
Skąd: kołobrzeg
Model: mondeo
Silnik: 2.0lpg 2.0tdci
Rocznik: 1995 2004 2009
Postów: 467
|
Odp: Mondeo [MK1] Dodanie paru koni mechanicznych nieduzym kosztem
to faktycznie jest trudne do pogodzenia najpierw tuning, później przeszczep na 3.0, a teraz diesel, kolego idziesz solidnie pod wiatr, co do diesla to faktycznie jest sporo przeróbek, dodatkowe wyciszenie skrzynia nie wiem jak kolektor wydechowy, filtry, instalacja elektryczna, a koszt dobrego silnika to cena mk1.......ps któryś z kolegów miał w opisie silnik 2.0 turbo benzynę, nawet zapytałem go o to i potwierdził, może dałby znać, bo może to jest rozwiązanie
Ostatnio edytowane przez rad99 ; 05-05-2009 o 19:58 |
05-05-2009, 20:44 | #44 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-05-2008
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 1,6 16V ZETEC
Rocznik: 1995
Postów: 155
|
Odp: Mondeo [MK1] Dodanie paru koni mechanicznych nieduzym kosztem
Porywanie sie z motyką na słońce,zastanów sie czego chcesz,najlepiej to zmień se auta a nie szukaj dziury w całym,co to wogóle za bezsensowne pomysły...szkoda pisać i sie wysilać pewnie i tak do żadnej wymiany nie dojdzie.Z resztą za koszt wymian-przeróbki zapłaciłbyś więcej niż za niezłe nowsze autko.
__________________
dejfitek |
|
|
|