![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
![]()
Jak w temacie, nie wiem co jest grane. Jak wyłączę klimę to pracuje dużo ciszej, jak ją włączę to po kilku sekundach klekocze jak bocian w gody. Za sugestią serwisu wyczyściłem EGR i kolektor dolotowy (nie były aż tak brudne). Oni ze swej strony wyczyścili przepływomierz powietrza. Sprawa jak do tej pory nie rozwiązana. Jeśli podniosę obroty powyżej 1300-1500 obr/min klekotanie ustaje. Czy to normalne, czy też tak macie? Klima działa bez zarzutu, silnik pracuje poprawnie w całym zakresie obrotów (tylko to klekotanie na wolnych).Czekam na sugestie z Waszej strony.
Pozdrawiam, Mario!
__________________
![]() 668855686 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-06-2009
Skąd: pomorskie
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 102
|
![]()
Mam to samo, na luzie na wolnych obrotach klekot (czasami, nie zawsze). U mnie włączenie klimy niczego nie zmienia, nie powoduje głośniejszego klekotu. Obserwowałem pasek wieloklinowy, dźwięk pojawia się gdy pasek zaczyna drgać. Po wymianie paska bez zmian, mechanik powiedział, że napinacz i rolki są dobre i że mogę tak jeździć.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,996
|
![]()
To problem omówiony już w kilkunastu wątkach.
Koło pasowe dwumasowe do wymiany (a przy okazji reszta).
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 24-08-2009 o 19:07 |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
![]() Cytat:
Czyli coś innego!
__________________
![]() 668855686 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::professional
![]() Imię: KRIS
Zarejestrowany: 26-10-2008
Skąd: ŚLĄSKIE
Model: MONDEO MK5 ST LINE
Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM
Rocznik: 2016
Postów: 1,305
|
![]()
Kolego a kiedy sprawdzałeś gaz w ac ?,ja też miałem podobne objawy i po dobiciu gazu wróciło do normy okazało się że gazu troszkę ubyło a przy okazji oleju w sprężarce
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
![]() Cytat:
__________________
![]() 668855686 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::advanced
![]() Imię: jacko
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: WIELKOPOLSKA
Model: MAZDA 6/KA
Silnik: CiTD/Endura
Rocznik: 2005/1997
Postów: 361
|
![]()
kolego to ktorys wtryskiwacz siada- przycina sie
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
![]()
A, czy aby Twoje stwierdzenie jest czymś poparte? Bo to koszt jest troszke duży.
Skoro tak piszesz---- to jak się ustosunkujesz do wypowiedzi Wojtekjanus
__________________
![]() 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 24-08-2009 o 22:11 |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::advanced
![]() Imię: jacko
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: WIELKOPOLSKA
Model: MAZDA 6/KA
Silnik: CiTD/Endura
Rocznik: 2005/1997
Postów: 361
|
![]()
kolego , wpisz w szukajke "klekotanie tdci "a znajdziesz kilka watkow o tym. Ja osobiscie u siebie tego nie mialem ale moj szwagier mial, klekotalo na wolnych obrotach podobnie do klekotania zaworu, podobnie jak u ciebie po wlaczeniu klimy troche sie wyciszalo. To klekotanie wystepuje czesto w mondkach po lifcie 2003. Po naprawie wtrysku (jednego) przestalo. A co do tego co piszekolega wojtekjanus to owszem jest to mozliwe ale caly naped paska wycisza sie juz przy okolo900 obrotow nawet jak jest mocno rozwalony, a u ciebie klekocze do 1500 obrotow. Zreszta piszesz ze nie dawno wymieniales i wiesz ze zuzyta mala dwumasai napinacz inaczej slychac niz klekotanie.POZDRAWIAM
Ostatnio edytowane przez jackoba1 ; 24-08-2009 o 22:25 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|