![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-02-2011
Model: Ford Focus III
Silnik: 1.6 Tdci 115 kM
Rocznik: 2011
Postów: 49
|
![]()
Witam ! Dzisiaj wymieniłem pasek rozrządu i rolkę (1.6 duratec) Wracając od mechanika wydawalo sie, ze silnik jest glosniejszy !! Czy to możliwe czy tylko mogę być przewrażliwiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Ps. Ponoc poprzedni pasek był założony na odwrót o ile to możliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam !
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-07-2010
Model: FOCUS
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000 FUTURE
Postów: 7
|
![]()
podpinam sie do pytania.Zauważyłem te same objawy po wymianie rozrządu w 1.8TDDI 2001, głośniej pracuje i występują objawy kopcenia niebieskim dymem(to nie olej spalony) a raczej niespalona ropa....podczas rannego rozruchu. Wcześniej palił od kopa i chodził ciszej jak benzyniak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
ford::beginner
![]() Imię: ANDRES
Zarejestrowany: 18-02-2011
Model: MONDEO- FOCUS
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 33
|
![]() Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-02-2011
Model: Ford Focus III
Silnik: 1.6 Tdci 115 kM
Rocznik: 2011
Postów: 49
|
![]()
Tak tylko wytlumacz to mechanikowi... Pewnie wg niego wszystko jest zrobione idelanie.. Przysłucham sie problemowi i w poniedzialek sprobuje uderzyc do mechanika.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-05-2006
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 122
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 20-05-2008
Skąd: Kurpiowszczyzna
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI po ci...e 110/143KM 267/302 Nm
Rocznik: 2010
Postów: 197
|
![]()
Witam,choć mechanikiem nie jestem to nasówa mi się jeden wniosek ,przestawiony rozrząd o ząbek to wystarczy pozatym w mk1 1.8 tddi niema nic innego do zepsucia przy wymianie rozrządu
__________________
amecz@o2.pl Jutro będzie lepiej Było: FF I FL 2001 1.8 TDDI po ci...e 103 KM/258 Nm / By HEKO/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-02-2011
Model: Ford Focus III
Silnik: 1.6 Tdci 115 kM
Rocznik: 2011
Postów: 49
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::average
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 20-05-2008
Skąd: Kurpiowszczyzna
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI po ci...e 110/143KM 267/302 Nm
Rocznik: 2010
Postów: 197
|
![]()
Tego nie wiem ,niech się bezyniaki wypowiedzą
__________________
amecz@o2.pl Jutro będzie lepiej Było: FF I FL 2001 1.8 TDDI po ci...e 103 KM/258 Nm / By HEKO/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-11-2010
Skąd: Kraków
Model: FFII FL
Silnik: było 1.6 Duratec 100KM, jest 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 87
|
![]()
Witam,
Potwierdzam to co napisał jeden z przedmówców - jak się wymienia w tych silnikach rozrząd bez blokad to się takie hece dzieją, a dużo nie potrzeba - wystarczy o ząb i będzie klepało. Tak jest jak się jeździ po garażowcach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Każdy zetec czy duratec nie ma znaków, a koło pasowe trzyma się na jednej śrubie bez żadnego klina - przy samym jego dokręcaniu może się przestawić :/ Jedź i reklamuj skoro jest źle. Pozdro |
![]() |
![]() |