|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-07-2016, 12:47 | #1191 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
xlar - EBC Black do Mondeo IV są zbyt słabe. Z gamy EBC polecamy EBC Green. Ze standardowych klocków zakładaj Zimmermann (przód 184zł/kpl, tył 123zł/kpl).
btw tarcze 250.1360.20 są do S-Max, do Mondeo IV są 250.1365.20 (186zł/szt)
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
01-07-2016, 13:03 | #1192 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Katowice
Model: Peugeot 508 sw
Silnik: 2,0 HDi
Rocznik: 2013
Postów: 99
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Koledzy.
Znów mnie to dopadło. Jestem 3 lata po wymianie tarcz i klocków na tylnej osi. Poprzednio było bicie przy hamowaniu, sam wyczaiłem że to tył ba zaciągnąłem podczas jazdy ręczny. Teraz znów się tak dzieje, a zaczęło się po umyciu auta, uprzedzę Wasze pytania, samochód był zimny- tarcze i nie wjechałem też w żadną kałużę ,wodę rozgrzanymi tarczami. Na drugi dzień po umyciu auta gdy wyjeżdżałem z garażu, szarpnęło hamulcami, jak gdyby były przyspawane klocki do tarcz. Gdy przyglądam się tarczą to są ciemne miejsca gdzie zbiera się pył, tak jakby klocki nie dolegały do tarczy na całej jej średnicy. Można by wywnioskować że tarcze są wklęsłe w miejscu gdzie je przywarło po umyciu auta. Na wymienionych poprzednio klockach i tarczach zrobiłem 38 tys km Co radzicie ?
__________________
Było mk1 1,8 TD, mk3 2,0 Pb+LPG i jest mk4 2,0 Pb.........też na gazie |
01-07-2016, 13:08 | #1193 |
ford::expert
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Może warto sprawdzić klocki? Może już by je wymienić? Ja tak nie sprawdzałem aż się zdziwiłem. Wyżej wspomniałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Też mi biło ale tylko chwile przed tym jak mi pedał wpadł w podłoge Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziś wieczór wymieniam , zrobię zdjęcie jak wyglądały klocki |
01-07-2016, 13:29 | #1194 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Katowice
Model: Peugeot 508 sw
Silnik: 2,0 HDi
Rocznik: 2013
Postów: 99
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Czyli to mogą się kończyć też klocki i dawać takie oznaki ?
Ja to głównie jeżdżę po mieście 70% plus 30% trasa i po tych niecałych 40 tys może być już po klockach ? A jeśli tarczy zwichrowało to można przetaczać czy nie warto ? Jutro jadę do Zakopanego więc muszę to 300 km tak przejechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było mk1 1,8 TD, mk3 2,0 Pb+LPG i jest mk4 2,0 Pb.........też na gazie |
01-07-2016, 13:34 | #1195 |
ford::expert
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ja kiedyś przetaczałem bo był duży rant i lekko biły , ale jest dużo przeciwników tego.
Dużo po mieście jeździsz , to jednak non stop używasz tego hamulca. Dobrze ściągnąć koło i popatrzeć na stan tarcz i klocków |
01-07-2016, 16:29 | #1196 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Katowice
Model: Peugeot 508 sw
Silnik: 2,0 HDi
Rocznik: 2013
Postów: 99
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Zdjęcie do góry nogami, ale widać że klocka jest jeszcze co najmniej 50%, widać też jak przybliżycie że jest pęknięta- oderwana wykładzina od podstawy klocka, może to jest to ?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tu tarcza. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Coś mi się wydaje że klocki po myciu przyrdzewiały-przykleiły się do tarczy jak rano cofałem z garażu to jak je oderwało to pękło, dobrze rozumuję ?
__________________
Było mk1 1,8 TD, mk3 2,0 Pb+LPG i jest mk4 2,0 Pb.........też na gazie |
01-07-2016, 17:22 | #1197 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,345
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
tapatalked |
|
02-07-2016, 06:47 | #1198 | |
ford::expert
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
|
|
02-07-2016, 16:14 | #1199 | ||
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 10-06-2015
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MKIV
Silnik: DW10C 140KM
Rocznik: 2011
Postów: 22
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
Stąd padło właśnie pytanie o pomoc w doborze solidnego zestawu na przód i potem na tył bo się również kończy. Bump: Cytat:
to znaczy ze znalazłeś błąd na stronie, bo jak sie przeklikałem po modelu mondeo MK4 to mi te s-maxowe też wyskoczyły. Czy mam rozumieć, że mogę z czystym sumieniem założyć Tarcze Zimmermanna na przód i do tego rozsądne klocki? Pytam o rozsądne bo te green stuff kosztują tyle co tarcze.... i przyznam, że cena 446zł trochę mnie skosiła z nóg.... |
||
02-07-2016, 17:58 | #1200 |
ford::expert
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]
Bump: [IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG] Tak to wyglądało.Po prostu z jednego klocka odpadła okładzina czy jak tam się zwie. Wszystkie klocki miały po ok 5.5-6 mm Wymieniliśmy , nasmarowali co trzeba , śmiga aż miło. Śmieszna jest ta śruba trzymająca tarcze z tyłu , która w jednym kole się urwała. W sumie nic ona nie trzyma , bo tarcze trzyma zacisk jak i szpilki. No ale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest to jest Ostatnio edytowane przez juri2069 ; 03-07-2016 o 09:27 |
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|