Sprawdzanie Numeru VIN

marian_joker · 07-06-2018, 09:38

Cytat:

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli to rzeczywiście zapowietrzenie po wymianie filtra paliwa, to powinien zamknąć działalność. Amatorsko wymieniam ten filtr w tdci tak, że po jego wymianie ani sekundy dłużej nie trzeba kręcić rozrusznikiem (ani żadnych pompek nie trza, oczywiście).

dokładnie!
Metoda garazową z uzyciem prostych narzedzi da sie bez zapowietrzenia.
A nawet jak to zalac filtr od góry jest korek "bezpiecznik"

makinen · 07-06-2018, 10:38

Chodzi wam o to, że zalewamy filtr i przekręcamy kluczy i tak kilka razy i dopiero odpalać?
Bo ja zalałem filtr przez odpowietrznik a mimo to kilka sekund kręcił zanim załapał.

Ze_ja · 07-06-2018, 12:50

Też bym obstawiał zapowietrzenie. W dieslach często jest nawet pompka gdzieś pod maską i można paluchem taką małą gruszką zadziałać. Miałem tak w 1,5 dCi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po wymianie filtra odpalił, wyjechał z garażu na plac i zdechł. Zużył, co miał w przewodzie, pompa nie poradziła sobie z wytworzeniem podciśnienia do pokonania bąbla powietrza. Ręczna pompka popieszczona kilkanaście sekund i odpalił na raz.
Teraz pytanie, czy S-Max z tym silnikiem ma gdzieś ręczną pompkę, czy rzekome automatyczne-odpowietrzanie, które w takich sytuacjach zwykle (jak widać) nie działa.
Tu dla Fiesty widać przewód z pompką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

reszko · 07-06-2018, 15:55

Mechanik jeszcze do tej pory się nie odezwał co i jak z autem.
Oby nie było żadnych niespodzianek.

lucas4891 · 07-06-2018, 18:29

Cytat:

Napisał Ze_ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz pytanie, czy S-Max z tym silnikiem ma gdzieś ręczną pompkę, czy rzekome automatyczne-odpowietrzanie, które w takich sytuacjach zwykle (jak widać) nie działa.

Niestety ale takiej pompki nie ma.
Co ciekawe, w autach PSA - a silnik 2.0 tdci to przeciez hdi- takie pompki sa oryginalnie. Najwyrazniej Ford postanowil troszke zaoszczedzic i umilic prace swoim serwisantom.

reszko · 07-06-2018, 19:20

Miesiąc temu wymieniałem zaworek ciśnienia paliwa(są one 2) bo ford ciężko mi palił i trzeba było go dłużej kręcić niż zwykle.Być może padł też ten drugi i dlatego nie podaje paliwa.Ale gdybać to można , a auto nadal jest niesprawne.

reszko · 09-06-2018, 17:14

Witam.
Auto nadal nie chodzi.Dzwonił do mnie dzisiaj mechanik mówił że jest po naradzie z drugim mechanikiem który robi tylko fordy i powiedział że jest grubsza sprawa z s-maxem i nadal nie znależli przyczyny czemu ford nie chce odpalić.

Bump: A przecież wymieniał tylko
-wszystkie filtry wraz z filtrem paliwa
-końcówki
-drążki
-i olej
tak więc co jest grane że nie chce auto odpalić jestem już lekko podłamany bo nie wiadomo ile popłynę z kasą.

Bump: Rozmawiałem jeszcze ze znajomym mechanikiem mówił że mógł tamten zrobić jakieś zwarcie albo po prostu jest gdzieś pęcheżyk powietrza w układzie.
Czy to możliwe?

lucas4891 · 09-06-2018, 21:31

Cytat:

Napisał reszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.
Auto nadal nie chodzi.Dzwonił do mnie dzisiaj mechanik mówił że jest po naradzie z drugim mechanikiem który robi tylko fordy i powiedział że jest grubsza sprawa z s-maxem i nadal nie znależli przyczyny czemu ford nie chce odpalić.

Bump: A przecież wymieniał tylko
-wszystkie filtry wraz z filtrem paliwa
-końcówki
-drążki
-i olej
tak więc co jest grane że nie chce auto odpalić jestem już lekko podłamany bo nie wiadomo ile popłynę z kasą.

Bump: Rozmawiałem jeszcze ze znajomym mechanikiem mówił że mógł tamten zrobić jakieś zwarcie albo po prostu jest gdzieś pęcheżyk powietrza w układzie.
Czy to możliwe?

Nie bardzo wiem w ktorym momencie mogl zrobic zwarcie podczas wymiany oleju i filtrow.
Aczkolwiek nikt nie jest w stanie stwierdzic co ruszali przy aucie.
Tak na marginesie. Miedzy filtram paliwa a pompa WC jest przezroczysty przewod, w ktorym wyraznie widac czy jest powietrze czy paliwo.
Po zmianie filtra zawsze na poczatku po uruhomieniu widac w tym wezyku pechezyki powietrza, ale silnik pracuje normalnie.
Po pewnym czasie pecherzyki znikaja. I tyle.
Do uruchomienia silnika jest potrzebna okreslona predkosc obrotowa i odpowiednie cisnienie paliwa.
Jesli ten mechanik nie jest w stanie sprawdzic podstawowych wartosci koniecznych do uruchomienia sinika to...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba, ze czegos Ci nie powiedzial, bo jak wczesniej pislem, jesli nie odpowietrzyli ukladu palwowego i krecili rozrusznikiem na zasadzie " w koncu kiedys zagada" to konsekwencje moga byc niewesole

kornata_m · 10-06-2018, 19:47

Cytat:

Napisał lucas4891 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie bardzo wiem w ktorym momencie mogl zrobic zwarcie podczas wymiany oleju i filtrow.
Aczkolwiek nikt nie jest w stanie stwierdzic co ruszali przy aucie.

Popatrz ile wtyczek trzeba odpiąć żeby dostać się do filtra oleju (znajdź filmik na jutubie) Ciekawe czy podpiął wszystkie z powrotem? Demontuje się cały dolot może tu tkwi problem. Zapytaj jakie błędy wywala na kompie.

lucas4891 · 10-06-2018, 21:02

Cytat:

Napisał kornata_m Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Popatrz ile wtyczek trzeba odpiąć żeby dostać się do filtra oleju (znajdź filmik na jutubie) Ciekawe czy podpiął wszystkie z powrotem? Demontuje się cały dolot może tu tkwi problem. Zapytaj jakie błędy wywala na kompie.

Nie wiem jakie filmiki ogladales kolego, ale ja robie wszystko przy tym aucie sam (przy innych zreszta tez) i do wymiany filtra oleju niczego sie nie odpina, a napewno nie demontuje sie calego dolotu.
Wymiana filtra paliwa wymaga odpiecia wtyczki od podgrzewacza, ale to na pewno nie przeszkodzi w odpaleniu silnika.
Do wymiany filtra powietrza odpina sie wtyczke przeplywomierza, ale bez niego silnik odpala. Ba, nawet jezdzi bez wiekszej roznicy.
Ale zgadzam sie, ze kody bledow bylyby pomocne.

07-06-2018, 10:38	#12
makinen ford::specialist Imię: Marek Zarejestrowany: 29-01-2017 Skąd: Opole Model: S-Max Powershift Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2012 Postów: 682	Odp: Ford nie chce odpalić po wymiwnie filtra paliwa. Chodzi wam o to, że zalewamy filtr i przekręcamy kluczy i tak kilka razy i dopiero odpalać? Bo ja zalałem filtr przez odpowietrznik a mimo to kilka sekund kręcił zanim załapał.

07-06-2018, 12:50	#13
Ze_ja ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Warszawa Model: Focus MkII FL Tournier Silnik: 1.6 Duratec 100KM Rocznik: 2010 Postów: 870	Odp: Ford nie chce odpalić po wymiwnie filtra paliwa. Też bym obstawiał zapowietrzenie. W dieslach często jest nawet pompka gdzieś pod maską i można paluchem taką małą gruszką zadziałać. Miałem tak w 1,5 dCi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po wymianie filtra odpalił, wyjechał z garażu na plac i zdechł. Zużył, co miał w przewodzie, pompa nie poradziła sobie z wytworzeniem podciśnienia do pokonania bąbla powietrza. Ręczna pompka popieszczona kilkanaście sekund i odpalił na raz. Teraz pytanie, czy S-Max z tym silnikiem ma gdzieś ręczną pompkę, czy rzekome automatyczne-odpowietrzanie, które w takich sytuacjach zwykle (jak widać) nie działa. Tu dla Fiesty widać przewód z pompką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

07-06-2018, 15:55	#14
reszko ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 12-03-2017 Skąd: Koszalin Model: FORD S-MAX Silnik: 1997 Rocznik: 2007 Postów: 12	Odp: Ford nie chce odpalić po wymiwnie filtra paliwa. Mechanik jeszcze do tej pory się nie odezwał co i jak z autem. Oby nie było żadnych niespodzianek.

07-06-2018, 19:20	#16
reszko ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 12-03-2017 Skąd: Koszalin Model: FORD S-MAX Silnik: 1997 Rocznik: 2007 Postów: 12	Odp: Ford nie chce odpalić po wymiwnie filtra paliwa. Miesiąc temu wymieniałem zaworek ciśnienia paliwa(są one 2) bo ford ciężko mi palił i trzeba było go dłużej kręcić niż zwykle.Być może padł też ten drugi i dlatego nie podaje paliwa.Ale gdybać to można , a auto nadal jest niesprawne.

09-06-2018, 17:14	#17
reszko ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 12-03-2017 Skąd: Koszalin Model: FORD S-MAX Silnik: 1997 Rocznik: 2007 Postów: 12	Odp: nie chce odpalić po wymiwnie filtra paliwa. Witam. Auto nadal nie chodzi.Dzwonił do mnie dzisiaj mechanik mówił że jest po naradzie z drugim mechanikiem który robi tylko fordy i powiedział że jest grubsza sprawa z s-maxem i nadal nie znależli przyczyny czemu ford nie chce odpalić. Bump: A przecież wymieniał tylko -wszystkie filtry wraz z filtrem paliwa -końcówki -drążki -i olej tak więc co jest grane że nie chce auto odpalić jestem już lekko podłamany bo nie wiadomo ile popłynę z kasą. Bump: Rozmawiałem jeszcze ze znajomym mechanikiem mówił że mógł tamten zrobić jakieś zwarcie albo po prostu jest gdzieś pęcheżyk powietrza w układzie. Czy to możliwe?