![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-04-2022
Skąd: Rumia
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 5
|
![]()
Witam! Proszę o pomoc.
Jakie powinny być wartości pozycji przepustnicy i ewentualnie napięcie czujnika położenia przepustnicy? Sprawdzam sprawę w Forscan i wartość TP - pozycja przepustnicy - wynosi cały czas 12,94%, a napięcie czunika 0,66V (postój / jazda). Auto na postoju chodzi całkiem ok, ale nie wchodzi równo na obroty, poszarpuje itp. Wcześniej robiłem adaptację wtryskiwaczy, która po kilku problemach (blokada adaptacji przez błędy PCM związane z czujnikiem położenia sprzęgła) skończyła się szczęśliwie - wartości INJ_LRN_C1-4 wynoszą 7. Tylko co z tego jak auto nie zachowuje się tak jak powinno? Nie jeździ płynnie... Ostatnio edytowane przez Pawlow ; 02-11-2022 o 18:08 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 337
|
![]()
W siilniku diesla nie ma przepustnicy.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::amateur
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-04-2022
Skąd: Rumia
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 5
|
![]()
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dobrze. W takim razie tak jak na zdjęciu z oznaczeniem. Chodzi o "klapkę". Czy tylko odpowiada za łagodne gaszenie pojazdu? /edit Co by zachować "jakąś poprawność" - "klapa gasząca powietrza doładowującego". Czy ktoś byłby w stanie pomóc jakkolwiek? Ostatnio edytowane przez Pawlow ; 03-11-2022 o 06:59 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::specialist
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 840
|
![]()
W focusie Mk2 były przepustnice, nawet podwójne, w FL zaczeli montować klapy gaszące (aluminiowa obudowa) i prawdopodobnie u Ciebie też już jest klapa gasząca.
Na test po prostu odłącz. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,408
|
![]() Cytat:
Podczas normalnej pracy silnika jest 100% otwarta. Ostatnio edytowane przez luckyboy ; 04-11-2022 o 08:43 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
diesel , nierówna praca , przepustnica , tdci |
|
|