![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-12-2012
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1.6 EcoBoost + LPG
Rocznik: 2017
Postów: 16
|
![]()
Mam MONDEO z 2017 benzyna 1,5 EcoBoost z założoną przez dilera instalacją LPG PRINS DLM. Przebieg 170 tys.
Od ponad pół roku non-stop mam problemy z instalacją gazową. Najczęściej wyskakujący błąd (czasami co kilka dni, czasami codziennie). Niestety mało serwisów chce się wogóle zajmować tą instalacją (w Łodzi w której mieszkam tylko jeden, który się*już poddał). Samochód w końcu trafił do serwisu centralnego PRINSA w Poznaniu gdzie zdiagnozowano uszkodzenie wtryskiwaczy (komputer samochodu jeszcze je koryguje dlatego samochód bez problemu jeździ na paliwie, ale instalacja gazowa nie potrafi już ich skorygować). Pytanie czy to możliwe i gdzie ewentualnie można to jeszcze potwierdzić (przychodzi mi do głowy jedynie autoryzowany serwis Forda, ale w Łodzi jest on fatalny i wolałbym kogoś bardziej rzetelnego). Czy w centralnej Polsce znacie kogoś rzetelnego kto ogarnia takie tematy? PS Kilka dni temu samochód wywalił check engine. W serwisie (nieautoryzowanym) stwierdzono uszkodzenie sondy lambda. Po wymianie samochód jednak gasł po kilkunastu minutach (mimo że był na paliwie). Dopiero całkowite odłączenie instalacji gazowej przez bypass (które na szczęście istnieje) samochód zaczął jeździć. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,463
|
![]()
Miałem kilka spotkań z tą instalacją i niestety prywatni instalatorzy nie chcą dotykać się do tego nawet palcem. Prins był montowały w nowych autach i w większości przez ASO dlatego koszta razy dwa a do tego nikt nie bawi się w proste wymiany tylko całe elementy.
Ja osobiście omijam ten LPG jak ognia. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-12-2012
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 1.6 EcoBoost + LPG
Rocznik: 2017
Postów: 16
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,619
|
![]()
lpg-forum.pl
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | ||
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
![]() Cytat:
Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,619
|
![]()
Nie wiem co ludzi kierować, aby wstawiać prinsa... Same wady i nie ma zalet.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ford::professional
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,556
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |