|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-10-2022, 23:57 | #1 |
ford::beginner
Imię: Szymon
Zarejestrowany: 25-01-2022
Skąd: Kamionka wielka
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5
Rocznik: 2018
Postów: 17
|
1.5TDCI błędy p052f, p0524, p24c7, u0106
witam, problem jest jak w temacie, błędy z opisami:
- P052F glow plug control module 1 - U0106 lost communication with glow plug control module - P0524 zbyt niskie ciśnienie oleju silnikowego - p24C7 zakres/jakość sygnału w obwodzie temperatury czujnika cząstek stałych. Odnośnie błędu niskiego ciśnienia to elektrozawór ciśnienia już zamówiony. Odnośnie p052f to od czego zacząć sprawdzanie? Odnośnie p24c7 miałem podziurawiony wąż turbo ten na górze, popluwało tam delikatnie olejem (więc nieszczelność układu na pewno była), wymieniłem ją na nową i moje pytanie czy przez nieszczelność w dolocie mogła wariować temperatura spalin czy raczej nie powinno mieć to ze sobą zależności i szukać usterki w czujniku, lub stanie zapełnienia dpf? Dodam że samochód robi w okolicach 35-40 tysięcy kilometrów rocznie w cyklu mieszanym, jest zawsze dobrze dogrzany (odcinki średnio około 35 kilometrów)więc DPF raczej nie powinien być zapchany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
06-02-2024, 19:52 | #2 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-12-2016
Skąd: LDZ
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 3
|
Błąd P24C7 1.5 TDCI
Witajcie, mam problem ze swoim MK4 1.5 TDCI (140000 przegbiegu, do tej pory głownie autostradowego).
Od pewnego czasu pojawia się check, po sprawdzeniu, pojawia się błąd P24C7, auto jedzie normalnie, mam wrażenie że trochę więcej pali. Po skasowaniu błędu, check wraca po kilku, czasem kilkuset kilometrach. Wyszukiwarka niestety nie pomaga (pojawiają się głównie tematy z Mondeo MK5), czy miał już ktoś z was ten problem? |
07-02-2024, 09:12 | #3 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 491
|
Odp: 1.5TDCI błędy p052f, p0524, p24c7, u0106
Tutaj jest of fordzie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2 Ostatnio edytowane przez michałek ; 07-02-2024 o 09:14 |
23-03-2024, 07:07 | #4 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-12-2016
Skąd: LDZ
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 3
|
Odp: Błąd P24C7 1.5 TDCI
Cytat:
Winny był czujnik temperatury NOX (koszt około 1500 zł). Po wymianie check nie powraca, spalanie wróciło do normy, mam też odczucie że minimalnie poprawiła się dynamika. |
|
07-07-2024, 11:45 | #5 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-11-2012
Skąd: Lublin
Model: Mondeo MK V
Silnik: 2,0
Rocznik: 2015
Postów: 10
|
Odp: Błąd P24C7 1.5 TDCI
Cytat:
Masz może nr czujnika? |
|
14-08-2024, 21:31 | #6 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-12-2016
Skąd: LDZ
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 3
|
Odp: Błąd P24C7 1.5 TDCI
Cytat:
Koszt w ASO to około 1500 zł. |
|
Tagi |
ciśnienie oleju , dpf , focus , mk4 , świece żarowe |
|
|