![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 | ||
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 569
|
![]() Cytat:
Cytat:
Ps. Ładny przebieg kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 996
|
![]()
michałek, ja już nic nie zamierzam dokupować do tego auta.
Gdyby Ford miał serwis na poziomie, to sam powinien coś takiego zaproponować, oczywiście poparte przynajmniej czteropakiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tym bardziej, że w tym modelu / egzemplarzu jest jakaś kumulacja wszystkiego co może tylko się wydarzyć. No może troszkę przesadziłem, ale jestem w sednie tarczy. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 569
|
![]()
Przy przebiegu 83 tys km moje auto uraczyło mnie tym komunikatem.
Przez pierwsze kilka dni nie zauważyłem żadnych nieprawidłowości - blokowały się i zwalniały oba tylne koła. Następnie czasami nie zaciągał się po prawej stronie. Kolejna faza to problem ze zwolnieniem hamulca postojowego, więc trzeba było zacząć działać. Po konsultacji telefonicznej z moim serwisem, dowiedziałem się, że w tym modelu zdarza się problem z wiązka elektryczną i ją wymieniają. Długo nie myśląc, zdjąłem prawe koło i nadkole. Po wzrokowej ocenie, że wiązka wygląda na nieuszkodzoną i prawidłowo zamocowaną, rozpiąłem kostki przy serwie, czujniku ABS oraz na drugim końcu. Sprawdziłem multimetrem czy wszystkie żyły mają przejście. Następnie potraktowałem wszystkie złącza specjalnym preparatem do styków oraz wypsikałem sprężonym powietrzem. Po lokalnych testach i 15 km oraz wielokrotnych próbach blokowania i zwalniania hamulca komunikat się nie powtórzył. Na ten moment problem wydaje się rozwiązany, zobaczymy co dalej. Mam nadzieję, że pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-09-2020
Model: Focus MK4 st-line
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2020
Postów: 24
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
hamulec ręczny |
|
|