|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-06-2019, 15:38 | #1071 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,419
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
|
05-06-2019, 18:08 | #1072 | |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 378
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Cykl miejski: 6,6 Poza miastem: 4,6 Średnio: 5,3 C02 121 g/km WLTP: Cykl niski: 7,9 Cykl średni: 6,1 Cykl wysoki: 5,8 Cykl bardzo wysoki: 7,4 Cykl mieszany: 6,7 C02 (cykl mieszany): 151 g/km VW przede wszystkim ściemnia wielkością bagażnika nierzadko przekłamując o 30% ale to inny temat. |
|
01-07-2019, 15:05 | #1073 |
ford::average
Zarejestrowany: 28-05-2019
Postów: 52
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Czy ktoś widział porównanie LED statyczne vs halogen? Warto dopłacać?
LED statyczne na filmikach z YT wydają się sporo słabsze od adaptacyjnych. Pytam wyłącznie o oświetlanie drogi a nie o wygląd. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
04-07-2019, 13:39 | #1074 |
ford::amateur
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2019
Skąd: Jelenia Góra
Model: Focus MKIV
Silnik: 1.5 benzyna/150KM
Rocznik: 2018
Postów: 4
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
po 21kkm kilka spostrzeżeń do Focusa (1.5 150 km, kombi, manual):
1 - głośno - miał być najcichszy w klasie a przy prędkościach powyżej 90-100 z uszczelek przy drzwiach bardzo słychać szumy..... 2- auto było może 2-3 razy na myjni automatycznej a plastiki pomiędzy drzwiami przednimi i tylnimi (słupki) są porysowane jak w moim starym fordzie mk1 3 - spalanie - 70% trasa (krajówki + autostrady) 30% miasto - 6.8l - nie jest źle 4 - silnik.... no cóż, po 21kkm w ASO stwierdzono wyciek oleju z silnika, nawet nie wiadomo co jest ale podobno uszczelka pod głowicą... auto unieruchomione na dłuższy czas (zobaczcie jakie ford ma warunki gwarancji - auto zastępcze na max 4 dni i to przy awarii w trasie, inaczej sie nie należy. AC też ma podobne warunki jeśli chodzi o awarię - tylko w trasie. Na szczeście dealer stanał na wysokości zadnia i auto zastępcze dostarczył). Lubie forda (świetne prowadzenie) to jednak focusa raczej bym już nie wybrał jako kolejnego auta. |
21-07-2019, 01:10 | #1075 | |
ford::beginner
Imię: Dav
Zarejestrowany: 08-05-2013
Skąd: WLKP
Model: Focus MK4 ST-Line
Silnik: 2.0 Ecoblue
Rocznik: 2019
Postów: 19
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Ostatnio edytowane przez dafca ; 21-07-2019 o 01:11 Powód: Niedopatrzenie w teksćie, niepełna informacja |
|
22-07-2019, 07:44 | #1076 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 874
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Zgłosić. Nikt tu raczej nie miał problemów z manualem. U mnie działa elegancko.
|
16-08-2019, 15:04 | #1077 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-04-2019
Model: Focus mk4 kombi stline
Silnik: 1.5 EcoBoost 182 KM
Rocznik: 2019
Postów: 32
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
OK przebrnąłem przez cały wątek, uff ;-). Mam 1.5 EcoBoost 182KM manual, st-line kombi. I tak... jeździ się rewelacyjnie, ale ja się przesiadłem z trochę już zajeżdżonej pierwszej Mazdy 3 z francuskim dieslem więc moja opinia nie jest miarodajna ;-) Przede wszystkim wszystko chodzi mega lekko, aż się ciężko przestawić, szczególnie do hamulców, ciężko płynnie ale stanowczo zahamować.
Jedyne co mi autentycznie przeszkadza to buczący wydech. Jest to główne źródło hałasu w aucie, dla mnie mocno uciążliwe. Wydaje mi się że gdyby nie to to w aucie by było naprawdę bardzo cicho. Ktoś tutaj wspominał o wyciszaniu bagażnika, ktoś coś już z tym robił? Pozdrawiam |
24-08-2019, 10:04 | #1078 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-03-2019
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 150KM A8
Rocznik: 2019
Postów: 28
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
U mnie na razie 1700km na liczniku, więc niewiele. Ale podzielę się obserwacjami, a porównuję z moim poprzednim samochodem, czyli Octavią III 1.4 140KM TSI M6 liftback (obecnie FF MK4 1.5 EB 150KM A8 Titanium Kombi)
* jeździ się bardzo przyjemnie, zawieszenie bardzo kulturalne a układ kierowniczy "jędrny" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. * wydech buczy w okolicach 1900 obrotów, samochód jest cichszy przy prędkości 130km/h (2100 obrotów) niż przy prędkości 60 km/h - to jest coś co mnie najbardziej wkurza. Bo oprócz tego dźwięku, to samochód jest nieźle wyciszony. Wg. relacji innych uzytkowników forum, problem dotyczy silnika 1.5EB. * LEDy nawet statyczne to duży skok jakościowy w stosunku do halogenów * wcześniej była skrzynia manualna, więc nie mam wiele porównania, ale ogólnie uważam że A8 jest w porządku, nie zauważyłem jakichś problemów (czasem przy jeździe pod górkę mam wrażenie, że trzyma zbyt niski bieg). Tak, zmiana R <-> D trwa chwilę - do 3s. Do manuala już raczej nie będę nigdy wracał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. * ergonomia samochodu pozostawia nieco do życzenia w porównaniu ze Skoda, przykład: kierownica jest pełna przycisków, które ciężko "wyczuć" bez patrzenia na nie - np. odbieranie telefonu, zmiana głośności to porażka; podłokietnik nie ma regulacji wysokości; przyciski na kluczyku w złej kolejności i też "nienamacywalne"; w Skodzie było to lepiej rozwiązane * Nie do końca rozumiem idei podwójnej, składanej podłogi w bagażniku kombi. W Octavii liftback był po prostu duży i przestronny bagażnik, a tutaj? Co właściwie pod tą podłogę można włożyć? Przestrzeni pod nią jest mało. Więc żeby ją zagospodarować to właściwie trzeba tę podłogę wyjąć. Przy czym wtedy szerokość bagażnika zmniejszają podpory. Mam wrażenie, że inne kombi mają lepsze pomysły. Np. Kia i Hyundai mają głębokie schowki pod podłogą. W Leonie można podłogę przesunąć na niższy poziom bez utraty szerokości. Licząc tylko objętość do rolety, w Octavii bagażnik jest po prostu większy. * dużo pali. Póki co mniej więcej 9.3l miasto, 8l autostrada, 6.3l trasa i wioski. W Octavii by było mniej więcej odpowiednio 7.5l, 7.1l, 5l * Aktywny tempomat - świetna sprawa. Oczywiście nie nada się dla nerwowych i jeżdżących na zderzaku. Mój styl jazdy - raczej spokojny, zgrywa się bardzo dobrze. * SYNC 3 działa bardzo przyzwoicie, nie zauważyłem problemów. Sama nawigacja, no cóż - jak to nawigacja w samochodzie. Nie ma tragedii, ale lepiej podłączyć telefon i odpalić Android Auto, które jest świetne. * Wbudowany port USB jest w stanie szybko naładować telefon kiedy ten działa w trybie AA. To dość zaskakujące, bo przeważnie poza ładowarkami, z USB ciężko uzyskać duży prąd ładowania. * Drzwi się nie ryglują samoczynnie po ruszeniu. Czy to ze względu na bezpieczeństwo? * Brak nawiewów na tył i to w każdej wersji. Smutna oszczędność. * Począwszy od rocznika 2019.75 w tylnych drzwiach brak KeyFree. Jw. * Szeroki kąt widzenia w kamerze cofania - super. Podsumowując, póki co jestem zadowolony z zakupu, samochód jest przyjemny w użytkowaniu. Ma swoje wady, ale ma też sporo zalet. Ostatnio edytowane przez busman ; 24-08-2019 o 10:09 |
24-08-2019, 10:29 | #1079 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,527
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
z tym wydechem to chyba kolejny użytkownik z automatem, a nie manualną skrzynią ?
|
24-08-2019, 11:56 | #1080 |
ford::advanced
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 22-02-2019
Skąd: Żory
Model: Focus MK4 HB
Silnik: 1.5 Ecoboost A8
Rocznik: 2019
Postów: 243
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Chyba kwestia wydechu ma dużo wspólnego z nadwoziem kombi.
Jak ktoś jest z moich okolic to zapraszam do porównania z moim HB. Nie mnie jeżeli komuś buczy proponuje wygłuszenie bagażnika mata butylowa i pianką. Koszt materiałów to ca 200 zł + 2 popołudnia roboty dla laika. Przyciski na kierownicy i pilocie to kwestia przyzwyczajenia. Samozamykanie po przekroczeniu 20 km/h to kwestia 1 kliknięcia za pomocą forscan lub poproszenia w ASO o włączenie. Spalanie spadnie z biegiem przejechanych km. Nawiewy na tył są pod fotelami, ale zgodzę się że w tunelu jest wygodniej. |