![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#111 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-03-2010
Model: mondeo kombi MK5
Silnik: 2.0 TDCI 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 6
|
![]()
Witam.
Jak na razie zamontowałem u siebie osprzęt i okablowanie do tempomatu. Dopiero jak go aktywuję i będzie działać to będę to uważał za sukces. Pragnę zaznaczyć, że podpierałem się informacjami zamieszczonymi w tym temacie, informacjami z internetu oraz własnymi przemyśleniami ze schematem i moim Mondkiem na tapecie. Tak dla ciekawostki znalazłem np. na niemieckim ebay-u ogłoszenie, w którym gość proponuje części do tempomatu i jest to to wszystko, co ja zamontowałem (różnica tylko w cenie...i to spora). Tu link [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czekam na aktywację. Jestem wstępnie umówiony z jednym właścicielem posiadającym WDS'a, ale na razie jest w szpitalu, więc życzę mu dużo zdrowia i czekam do wtorku. Informacja dla Klimaza: Pochodzę z południa Polski z okolic Żywca, ale to nie ma znaczenia. Uważam, że każdy "techniczny z doświadczeniem elektrycznym" doszedł by do tego co ja. Zaznaczam, że nie jestem elektrykiem czy też mechanikiem samochodowym, ale z prądem mam dużo doczynienia. Wiem, że miałeś lub masz wszystko do tempomatu, ale chyba w pewnym momencie spasowałeś. Porównując moją wiązkę z tą Twoją, którą widziałem na zdjęciu zamieszczonym przez Ciebie napisać tyle: Ja otrzymałem odciętą wiązkę z krańcówkami, ale bez tej wtyczki, która tam jest (myślę, że jest zbędna i do czegoś innego). Z wiązki powinno wg mnie wychodzić 6 przewodów (2xczarno-żółty, 2xzielono-biały, 1xzielono-niebieski i 1x zielono-żółty). I tak jak napisałem wcześniej...jak uda mi się aktywować, to o tym napiszę. Niestety tu jestem skazany na osobę trzecią więc cierpliwości. Wtedy będę pewny tego co zrobiłem i opisałem pokrótce wcześniej. Z pozdrowieniami Maciej |
![]() |
![]() |
![]() |
#112 |
ford::advanced
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-10-2009
Skąd: Zielona Góra
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 343
|
![]()
Jeszcze jak byś jakieś ostateczne fotki wrzucił z montażu okablowania, to przynajmniej bym wiedział jak to robić....
__________________
BÓG, HONOR, OJCZYZNA I FCP ![]() Black Panther ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#113 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-03-2010
Model: mondeo kombi MK5
Silnik: 2.0 TDCI 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 6
|
![]()
Niestety tak owych nie mam. A to jest u mnie tak zamontowane, że wygląda jak fabryczna wiązka.
Oczywiście opisywałem, jak to u mnie wyglądało, ale każdy to robi na swoją odpowiedzialność. Jak aktywuję i będzie chodziło to w wolnej chwili napiszę jeszcze jakiś opis. Ostatnio edytowane przez biemann ; 22-05-2010 o 20:07 |
![]() |
![]() |
![]() |
#114 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 08-08-2005
Skąd: Kraków/Warszawa
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCI: 115/153 PH
Rocznik: 2002
Postów: 204
|
![]()
Czy to prawda ze w samochodach bez tempomatu również nie ma wtyczki C200 i C32? Jeżeli tak to ile należy pociągnąć przewodów, czy ktoś posiada do sprzedania taką wiązkę ?
Ok, C32 jest a co z kostką C200 ? thx bluebob Czy złacze C100 jest to również C200 - zamienność nazwy ?
__________________
Mondeo MK III TDCI 153 PS 363 Nm Powered by Heko http://www.motostat.pl/user_images/25125/icon1.png Ostatnio edytowane przez trafal ; 24-05-2010 o 09:09 |
![]() |
![]() |
![]() |
#115 |
ford::specialist
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 01-01-2009
Skąd: Przedbórz
Model: Mondeo
Silnik: 1.8Pb (125KM)
Rocznik: 2002
Postów: 661
|
![]()
trafal kostka C32 jest w każdym MKIII.
__________________
Ford Mondeo III '02r., wersja: liftback. Silnik: 1.8Pb (125KM), kolor: Oyster Silver Sahara. Wystrój wnętrza: Mars (już wyprane ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#116 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-08-2007
Skąd: Solec Kujawski
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2009
Postów: 74
|
![]()
hey
fajnie ze temacik sie rozkręca i coraz wiecej z nas bierze sie za montaż TEMPO. ja jestem na etapie przerobienia wiązki pod czujniki czerwony i zielony. zostały mi dwa wolne przewody. mam podobnie jak kolega biemann braki w kostce C32. u mnie dodatkowo brakuje przewodów od przycisków przy kierownicy (3 przewody) ..... hmm i tu pokusze sie o pewnien skrót - te 3 brakujące to pewnie te idące do c32/13, c32/7 i c32/1. tak sobie myśle, czy nie pominąć tej kostki (C32) i nie pchać sie prosto do C200?? jest jedna sprawa - mam tddi z 2001 i tam chyba inne piny wchodzą w rachube, moze ktoś ma wiedze które?? - to są chyba róznice które wynikały z tego schematu i opisu w jezyku węgierskim. mam jeszcze jeden pomysł - czy zamiast latac z autem do aso lub kolesia z WDS'em nie lepiej/taniej kupić GEM od auta które miało tempomat??, czy taka zmiana, w przypadku GEM od auta z TDDI np 130KM będzie miała jakiś wpływ na pracę w aucie TDDI 90 km?? jeżeli nie to mozna sie cieszyc innymi dobrami jak np 3Xkierunek, podgrzewana przednia szyba która u mnie grzeje tylko jak trzymam przycisk. pozdro - rafał
__________________
taunus mk III 2.0 r4 1980 automat, 2d, lpg; escort mk VII 1.6 1996/97 Village, kombi; escort mk V 1.8 d 1992 hb 5d; scorpio mk I 2.0 1994 kombi lpg: mondeo mk II 2.0 1998 automat kombi; mondeo mk III 2.0 TDDI 2001 kombi; granada mk IIb 2.3 L 1983 kombi; granada mk IIb 2.3 L 1985 saloon 4d Ostatnio edytowane przez diller7 ; 23-05-2010 o 19:28 |
![]() |
![]() |
![]() |
#117 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 03-03-2010
Model: mondeo kombi MK5
Silnik: 2.0 TDCI 150 KM
Rocznik: 2015
Postów: 6
|
![]()
Witam.
Tak z szybka co widzę i mi się zdaje, to c32/1 pośredniczy pomiędzy złączem C200/60(sterownik) a C449/13(licznik) wg schematów Pablo_X. Jeden przewód spod kierownicy idzie przez złącze c502/8 na bezpiecznik F82 (MIEJ SCHEMAT I PATRZAJ W SCHEMAT). Znalazłem w necie schematy z Vehicle Speed Control do Mondków 2001-2003. Trochę dziwnie poukładane w PDF-ie, ale jest do różnych modeli silników. Sprawdzić, czy jest u Ciebie złącze C200, czy C100 i wtedy kontrolować obecność wiązek w odpowiednich złączach (przynajmniej ja bym tak zrobił...wolę 10 godzin myśleć i godzinę coś robić, niż godzinę myśleć i 10 godzin się narobić). Ja bym zrobił wg schematu. Jak kiedyś ktoś będzie czegoś szukał bo się zepsuje, to wtedy docenisz, że ma się do czegoś odnieść. Ale wolnoć Tomku w swoim Mondku. Maciej Ostatnio edytowane przez biemann ; 24-05-2010 o 19:35 |
![]() |
![]() |
![]() |
#118 |
ford::advanced
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 19-10-2009
Skąd: Zielona Góra
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 343
|
![]()
Uwielbiam takie schematy..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
BÓG, HONOR, OJCZYZNA I FCP ![]() Black Panther ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#119 |
ford::beginner
Imię: Artur
Zarejestrowany: 05-05-2010
Skąd: SRC
Model: Mondeo
Silnik: 1.8
Rocznik: 2004
Postów: 22
|
![]()
Witam
Właśnie skończyłem instalować tempomat w moim MK3 2004r. 1.8 pb. Zamontowałem serwo tempomatu (oryginał wg numeru do tego modelu), wiązka była oryginalna, zamontowałem czujniki (czerwony i zielony), podłączyłem wtyczkę do serwa oraz zamontowałem przyciski na kierownice. Tempomat działa, ale utrzymują się za wysokie obroty na "luzie" oraz czasami po wrzuceniu na luz utrzymuje obroty na poziomie 2000-2500. Ztrzymuje się na skrzyżowaniu a auto mi wyje. Co może być przyczyną takiego zachowania ? Ostatnio edytowane przez art_tok ; 25-05-2010 o 20:41 |
![]() |
![]() |
![]() |
#120 |
ford::amateur
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 04-04-2010
Skąd: okolice Wrocławia
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 tdci 140 km
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
![]()
Witam serdecznie! Wszystko Super, pięknie! Opis rzetelny!
Ale wciąż, po przeczytaniu wszystkiego nie wiem, gdzie można byłoby uruchomić tempomacik na Dolnym Śląsku. Dzwonielem, do Serwisu Forda, we Wrocławiu dziś - cena za taka usługę - po wmawianiu im, że da się to zrobić - jak to oni określili - powinna się zmieścić w 300zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - piękne określenie kosztu usługi. Ale ostrzegli mnie, że może to nie działać, podobno nie wiadomo jakich części użyłem. No i szczerze mówiąc mam obawy, że podłączą - skasują hajs i powiedzą: niestety z powodu złych części się nie udało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Zatem, ma ktoś pewne źródło - jakiś namiar na kogoś pewnego, kto robił ze skutkiem pozytywnym takie rzeczy??? Bardzo mi zależy i mam czasu mało, bo do końca przyszłego tygodnia, potem na trochę wyjeżdżam. Będę bardzo wdzięczny - ostatecznie proszę o namiary na sąsiedzkie województwa! Pozdrawiam! |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
instalacja , mondeo mk3 , tempomat |
|
|