|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-06-2016, 19:54 | #1561 | |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
Ja mam przy hamowni bagnet z czujnikiem temperatury, tylko że leży sobie z boku i go nie używamy, 22C były z tyłu za szafą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
|
13-06-2016, 19:59 | #1562 |
ford::advanced
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-11-2011
Skąd: Berlin/Gorzow Wlkp (okolice)
Model: Mondeo MK4 - MK5
Silnik: 2.5 T 275KM/391Nm -2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2008- 2017
Postów: 288
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
no i wszytko jasne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. już chciałem pisać do kolego Orion żeby szukał ramek z ta informacja w kompie. Nie pozostaje nic innego jak odkupić od ciebie ten bagnet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było 216 KM /329Nm jest 275KM/391Nm |
15-06-2016, 23:08 | #1563 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 15-06-2016
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2,2 tdci, 175 KM
Rocznik: 2008
Postów: 4
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cześć,
mój wynik przed: 171 KM, 418 Nm wynik po: 215 KM, 471 Nm dla mondeo mk4 2.2 2008 Moc KM ładnie poszła do góry, zastanawiam się dlaczego Nm nie jest bliżej 500? |
16-06-2016, 05:24 | #1564 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,727
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Czy robicie chip w Wałbrzychu?
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
16-06-2016, 06:33 | #1565 | |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
|
16-06-2016, 06:57 | #1566 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Z hamownią? Macie hamownie w Wałbrzychu czy przywieziecie?
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
16-06-2016, 10:47 | #1567 | |
ford::professional
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
Ale tak czy siak hamownia w Wałbrzychu pewnie niedługo będzie montowana, mamy tam trochę mało miejsca ale myślimy, myślimy jak to zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
tuneforce.pl Chiptuning Piła,Poznań,Wałbrzych tuneforce.pl www.facebook.com/TuneFORCE tuneforce.pl/kontakt-centrala Usuwanie AdBlue tuneforce.pl/wylaczanie-adblue-scr-nox,tuneforce.pl/car-flasher,ford-tuning.pl,dpfserwis.pl |
|
16-06-2016, 11:20 | #1568 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,727
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
A kiedy cca stanie ta hamownia? Wolałbym wykonać chipa z pomiarem.
Tapnięte z Szajsunga MkIV
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
16-06-2016, 11:48 | #1569 |
FCP member
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
A ja bym chciał shamować grześ w pobliżu bo chipa w 2.2 jeszcze mam ale silnik nowy wpada więc trzebaby sprawdzić jak wszystko dmucha.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
16-06-2016, 12:42 | #1570 |
ford::specialist
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mercedes Klasa E
Silnik: 220d
Rocznik: 2023
Postów: 730
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
po przygodach @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i innego użytkownika z 2.0tdci, którzy muszą teraz niestety wymieniać silnik, mam do Was pytanie - jak to jest z 2.5T? czy długotrwała (np. 2-3h) jazda 2.5T z prędkością +- 200 km/h, czasami 180, czasami 220, a jak bardzo pusto to jednorazowa wycieczka pod 240 km/h (dopóki tempomat w postaci żony nie zadziała) bardzo szkodzi silnikowi? Tzn. chciałbym to wiedzieć, choć stylu jazdy i tak nie zmienię, bo na pustej autostradzie szkoda i ciężko jechać poniżej 190-200 km/h. I czy taka prędkość przelotowa 200 km/h to dla tego silnika problem? Ma on wtedy ok. 4000 obrotów na 6. biegu. Byłbym niepocieszony gdyby tak było, ponieważ moim poprzednim mondeo II 1,8 zetec jeździłem w przedziale 160-180 km/h, więc gdybym teraz bez uszczerbku dla silnika nie mógł utrzymywać przelotowej 200 km/h to byłbym trochę zawiedziony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wprawdzie tak jak mówiłem stylu jazdy nie zmienię, nie dam rady, natomiast będę musiał żyć ze świadomością że jak lecę 200 km/h to silnik cierpi, mniej lub bardziej, z tego powodu. W sumie ratuje mnie zbiorniczek gazu - po 260km muszę szukać stacji, więc jazda taka trwa max 1h 45 minut Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I stacja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka
__________________
Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) Ostatnio edytowane przez paoloWawa ; 16-06-2016 o 12:49 |
Tagi |
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4 |
|
|