|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-01-2010, 15:14 | #11 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 507
|
Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
|
15-01-2010, 17:47 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
Do kol. radzio s - zrobię to na Szczotkarskiej na oryginale i w ten sposób zakończę ten dziwny ciąg wydarzeń. Nie wiem czy dotarła do Ciebie moja wiadomość, ale mój samochód możesz obejrzeć, pojeździć nim bo przecież jesteśmy z Warszawy[ chodzi mi o pomysł kupna auta dla żony]. Co do brata z ASO VW to moja żona ma VW NEW BEETLE 1.9 TDI ALH. i tu chętnie mógłbym skorzystać z jego pomocy, choć ta machina nie nawala, ale trzeba ją obsługiwać[ w najbliższym czasie zaślepiłbym tam EGR i wyczyścił turbo VNT].
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
05-02-2010, 23:52 | #13 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 03-02-2010
Skąd: Chynów
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.8 DuratecHE
Rocznik: 2004
Postów: 93
|
Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
ford.sklep.pl
poszukaj samego zaworu sterowania czy jak on się tam nazywa... jak wejdziesz w części do C-max'a i wyszukasz "EGR" to na drugiej stronie na samym końcu. Masz cały EGR (prawie 1000) i sam ten zaworek (ok250) może samo to Ci pomoże...? |
08-06-2010, 14:52 | #14 |
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 506
|
Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
|
08-06-2010, 21:24 | #15 |
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 506
|
Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
Czy ktoś z szanownych forumowiczów może wskazać czy na poniższym foto można zdemontować z EGR tylko część zaznaczoną kolorem czerwonym ? (sam zawór) oraz które oprócz zaznaczonych śrub trzeba jeszcze odkręcić żeby można go było zdemontować ??
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez leonov ; 08-06-2010 o 21:27 Powód: Amnezja :-) |
09-06-2010, 13:43 | #16 |
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 506
|
Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
|
09-06-2010, 13:51 | #17 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
Musisz poczekać bo ludzie kończą prace albo się do nie wybierają. Sam chcesz coś zrobić ?
|
09-06-2010, 14:55 | #18 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Warszawa
Model: C-MAX
Silnik: 2.0D
Rocznik: 2005
Postów: 29
|
Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
Odkręcasz sam zawór chłodnice zaworu nie musisz chyba że chcesz to musisz troszke płynu spuścić
Ostatnio edytowane przez AREK78 ; 09-06-2010 o 15:02 |
09-06-2010, 15:55 | #19 |
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 506
|
Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
Muszę czyścić ostatnio na trasie na wieś "zonk" przy spokojnej jeździe na autostradzie ok. 150 km/h jak bym wrzucił na luz :-( na wolnych obrotach tylko chodził , więc holowanie (zostało do domu jakieś 30 km ) i nasze forum :-) stanęło na EGR zaślepiłem (cienkie blaszki z puszki po piwku ;-) i było OK ale ... w drodze powrotnej znowu o samo :-( zjazd na cpn i znowu rozbieranie okazało się że blaszki "przepalone" !! zaślepiłem znowu puszką :-) ale już złożoną na 3 i dojechałem do domu !
Teraz chcę rozebrać i przeczyścić bo z kasą teraz krucho :-( Autko stoi u kumpla na placu odkręciliśmy 4 śruby przy tym zaworze ale dalej trzyma coś !! ale już chyba wiem czy to to zaznaczone ??? http://zapodaj.net/e744e3d1e2ce.jpg.html |
09-06-2010, 17:22 | #20 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: mazury
Model: C-max Ultima
Silnik: 2.0 kle kle kle...
Rocznik: 2004
Postów: 134
|
Odp: EGR-jak najlepiej rozwiązać problem.
Najlepiej zaślepić "od przodu" silnika, tzn. na końcu metalowej rury idącej do dolotu - bo zaślepienie przy samym EGR może właśnie przepalać blaszki (too hotGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zaślep tak jak mówię i pojeździj - jeśli nie zaświeci się check engine ( w większości TDCI zaświeci sięGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to masz spokój na długi czas. Niestety wyczyszczenie EGRa na długo się nie zda - a na jak długo to zależy jak jeździsz - im dynamiczniej tym dłużej będzie OK, ale wystarczy pomulić trochę auto i zaraz znowu trzeba rozbierać zawór.
|
Tagi |
c-max , egr , zawór |
|
|