|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-09-2013, 09:39 | #11 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,160
|
Odp: Podniesienie mocy ze 115km
tak, po to się robi najpierw dump'a tego co masz teraz w PCMie
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
26-09-2013, 09:49 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Odp: Podniesienie mocy ze 115km
Mi wszelkie czipowania polegające na wymianie softu na inny pachną amatorką. Wystarczy, że ten inny soft był a aucie, które przy silniku miało jakiś czujnik np. zielony, a u Ciebie był niebieski i zaczynają się problemy. Zaczyna migać kontrolka, auto wchodzi w tryb awaryjny itp. Oczywiście to bardzo ogólne uzasadnienie mojej opinii ale jedyna słuszna droga czipowania to modyfikacja Twojego własnego programu i ponowne wgranie go do sterownika. Wtedy masz pewność, że zmiana dotyczy tylko map sterujących. No ale oczywiście jest to przeważnie o kilka stówek droższe niż wgranie innego softu ściągniętego z internetu. Poza tym przeważnie Ci amatorzy wgrywając takiego gotowca nie zgrywają oryginalnego programu i go automatycznie kasują. W razie problemów nie ma do czego wrócić. Nie rozumiem czemu ludzie robią w swoich autach takie kombinacje. Trzeba iść do normalnego zakładu zajmującego się chiptuningiem i zrobić to jak trzeba, a nie rzeźbić.
|
26-09-2013, 09:51 | #13 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Rzeszów
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 320
|
Odp: Podniesienie mocy ze 115km
Cytat:
Ostatnio edytowane przez JohnLenin ; 26-09-2013 o 10:04 |
|
26-09-2013, 09:57 | #14 | |||
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,160
|
Odp: Podniesienie mocy ze 115km
Cytat:
a po aktualizacji wyświetli że nie ma nowszych wersji, bez powrotu do starszej, bo po co cofać się?????? Bump: Cytat:
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|||
26-09-2013, 15:23 | #15 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Rzeszów
Model: Focus MK3
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2011
Postów: 320
|
Odp: Podniesienie mocy ze 115km
A, oprócz elmconfig-a i ids-a są dostępne jakieś programy do aktualizacji, lub zmiany softa?
|
26-09-2013, 17:26 | #16 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,160
|
Odp: Podniesienie mocy ze 115km
Oczywiscie - mnostwo, tunerzy ich używają
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
26-09-2013, 20:33 | #17 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-05-2012
Model: mondeo,accord 2.2
Silnik: diesel 140km,150km
Rocznik: 2008,2010
Postów: 640
|
Odp: Podniesienie mocy ze 115km
Tunerzy tez jada na gotowcach
|
26-09-2013, 21:18 | #18 |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,160
|
Odp: Podniesienie mocy ze 115km
przecież silniki nie są ręcznie składane, tylko robione seryjnie, masowo przez maszyny, więc mniej-więcej wszystkie silniki są IDENTYCZNE, a producent wgrywa do każdego IDENTYCZNY software (ale każdy soft ma procedury adaptacji parametrów i kalibracji w zależności od drobnych rozbieżności danego egzemplarza) - tunerzy biorą gotowca (kupionego lub samemu napisanego/poprawionego) i delikatnie go modyfikują pod dany egzemplarz
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
26-09-2013, 21:20 | #19 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,065
|
Odp: Podniesienie mocy ze 115km
Cofanie wersji ELMconfigiem bez problemu - nikt tu nie sprawdza "następstwa" wersji. IDSem nie do wykonania. "tunerzy" jadą na gotowcach a Tunerzy mają hamownię i robią strojenie map. Popatrz na wykresy podawane przez Heko.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 26-09-2013 o 21:33 |
27-09-2013, 09:55 | #20 |
ford::average
Imię: Lucas
Zarejestrowany: 11-06-2012
Skąd: Wrocław
Model: był S-MAX szukam nowszego :-)
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 67
|
Odp: Podniesienie mocy ze 115km
Witam,
Czy ktos wie czy Siergiej planuje dodac obsluge plikow SW/kalibracji silnika w ELM config dla platformy Mondeo,S-max, Galaxy ? Widze ze do mojego 1.8 TDCI 125 KM jest calkiem nowa kalibracja ale poki co nie jak jej wgrac ELM Configiem. Bo ten update nie jest chyba wart 200zl czy ile tam kosztuje wgranie go w ASO ... Dzieki Lukasz |