![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
![]()
no i właśnie dlatego 150 po programie powinien zachowywać się mocowo jak 182-konny, a moment nawet wyższy i spadający do takiego jak ten mocniejszy
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 16-01-2012
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta ST2 MK7, Focus ST3 mk4
Silnik: 1.6T 219 KM, 2.3T 280 KM
Rocznik: 2014, 2020
Postów: 45
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
![]()
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - podpinam zapytanie także w tym temacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-01-2012
Skąd: Poznań
Model: Focus Titanium
Silnik: 1.6 EcoBoost 150 KM
Rocznik: 2011
Postów: 100
|
![]()
Po długich oczekiwaniach (ponad rok) foczka została poddana modyfikacji.
Różnica jest mocno odczuwalna zwłaszcza na 3 i 4 biegu, a z tego co zaobserwowałem spalanie nie wzrosło. Póki co jeszcze nie sprawdziłem ile ma do setki, ale mam nadzieje, że wkrótce uda mi się to zmierzyć. Na fabrycznym sofcie na hamowni wyszło 155KM i 232 Nm, po zmianach 199 KM i 334,5 Nm |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
![]()
gdzie robiłeś?
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-01-2012
Skąd: Poznań
Model: Focus Titanium
Silnik: 1.6 EcoBoost 150 KM
Rocznik: 2011
Postów: 100
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-04-2013
Skąd: Wrocław
Model: Focus III kombi
Silnik: 1.6 ecoboost 150 @ 182
Rocznik: 2013
Postów: 242
|
![]()
No, 199 to fajna liczba ale na mnie większe wrażenie robi moment. 330 nm to tyle, co ma dwulitrowy diesel w BMW. Moment jak w mocnym dieslu, zakres obrotów jak w benzynie, to musi fajnie jechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::beginner
![]() Imię: Mike
Zarejestrowany: 16-06-2012
Skąd: Wawa
Model: Focus mk3
Silnik: EB 150
Rocznik: 2012
Postów: 26
|
![]()
Te 334 Nm to oczywiście w overbooscie?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-01-2012
Skąd: Poznań
Model: Focus Titanium
Silnik: 1.6 EcoBoost 150 KM
Rocznik: 2011
Postów: 100
|
![]() Cytat:
Pomiar był robiony na hamowni inercyjnej, więc moment pewnie jest trochę zawyżony |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
![]()
dzisiejsze 1.6eb 150
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
ecoboost , focus , mk3 |
|
|