Sprawdzanie Numeru VIN

kris86k · 12-12-2012, 23:27

Zrobiłem małą rozpiskę pinów dla poliftowych. Te w ramkach odpowiadają za czujnik. Piszę bo u mnie wszystkie piny są zajęte.

tedi_k · 13-12-2012, 10:09

Tak jest zazwyczaj - oznacza to że wiązka obsługuje czujnik oraz pompkę spryskiwaczy reflektorów. Wystarczy dołożyć sam czujnik z tą częścią wiązki na zbiorniczku płynu i wszystko będzie działać. "Na sucho" można przeprowadzić test bez zakładania czujnika zwierając dwa wskazane przewody - przy uruchomionej w zegarach funkcji czujnika płynu powinien zniknąć komunikat o niskim pozomie płynu (zwykle trzeba wyłączyć i włączyć zapłon aby ten komunikat zniknął).

kris86k · 13-12-2012, 10:38

Wiem, wiem jakieś tam pojęcie o elektryce/elektronice mam.
Może uda się zrobić małą fotorelację o ile nie zapomnę porobić fotek.

Lechugr · 13-12-2012, 11:10

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wystarczy dołożyć sam czujnik z tą częścią wiązki na zbiorniczku płynu i wszystko będzie działać.

To znaczy że na wiązkę pociągniętą po zbiorniku z dodatkową wtyczką na czujnik nie ma co liczyć w oryginale i trzeba tą parę dorobić?

tedi_k · 13-12-2012, 11:22

Cytat:

Napisał kris86k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem, wiem jakieś tam pojęcie o elektryce/elektronice mam.

Mój post-dopisek był raczej dla tych co czytają niż dla Ciebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. O Tobie jestem jak najlepszego zdania...

Cytat:

Napisał Lechugr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To znaczy że na wiązkę pociągniętą po zbiorniku z dodatkową wtyczką na czujnik nie ma co liczyć w oryginale i trzeba tą parę dorobić?

Są oryginalne wiązki na zbiornik z czujnikiem na allegro, ale zazwyczaj przedliftowe (z 8-mio pinową wtyczką). Jeśli się ma po lifcie 6-cio pinową jak kris86k (czy jak ja wtedy, kiedy to dokładałem) to jest taką wiązkę na zbiornik trudno trafić i zazwyczaj trzeba przerabiać

kris86k · 14-12-2012, 00:24

Zamieszczam opis montażu czujnika płynu do spryskiwaczy w Focusie II FL z instalacją do głównej kostki zbiornika.
Fotek za dużo nie robiłem bo specjalnie nie ma czego.Wrzucam kilka.
Potrzebne rzeczy:
-czujnik z kostką i kawałkiem kabla (najlepiej kupić razem z uszczelką widoczną na fotkach) 15zł
-uszczelka czujnika 9zł
-wiertło łopatkowe 20mm (warto kupić zestaw z allegro za 10zł, przyda się w przyszłości)
-kawałek kabla niezbyt grubego
-2szt pinów (zamieszczam fotki z allegro, szukać jako: "KONEKTOR PIN ZENSKI HB3 HB4 H8 H11 ZLACZ REFLEKTOR" u sprzedawcy batpol1) 2zł
-lutownica, wkrętarka/wiertarka itp...
Specjalnie nie ma co opisywać. Ściągamy prawe, przednie koło. Odkręcamy nadkole (3 śruby w środku, cztery od dołu), odkręcamy zbiornik (dwie śruby), aby wyjąć zbiornik trzeba nim trochę poruszać, od strony silnika jest biały zaczep, musi on przesunąć się w odpowiednie miejsce aby zbiornik wyciągnąć. Miejsce czujnika w zbiorniczku jest widoczne na fotkach. Wiercimy dziurę, ustawiamy czujnik jak na załączonych zdjęciach. Dorabiamy instalację. Ciągniemy kabel od kostki czujnika (2 pinowa) do głównej kostki zbiornika (6 pinowa). Aby włożyć pin wyciągamy gumowe zatyczki (tak jak na załączonym schemacie kilka postów wcześniej), robimy w nich dziurę, przetykamy kabel, zaciskamy pin na kablu, trzeba jeszcze lekko wgnieść do środka blaszkę na pinie zaznaczoną czerwonym kółkiem, wyciągamy białą zaślepkę kostki i wkładamy piny, powinny się zatrzasnąć w kostce. Na koniec aktywujemy funkcję w programie ELMconfig, moduł HEC, ptaszek przy "Wash fluid sensor". To właściwie koniec roboty. Warto zrobić sobie fotki zanim wyjmiemy zbiornik bo później będzie problem z ułożeniem rurek tak jak były oryginalnie. Kilka fotek również na rosyjski forum: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Gdyby ktoś szukał uszczelki to ja kupiłem ją w aso Opla (identyczna jak w fordzie) nr katalogowy: 1238821 cena 9zł.
Jeżeli nie ma instalacji jeden kabel od czujnika podłączamy do masy, drugi do pinu 28 we wtyczce przy zegarach (nie wiem jakiego rodzaju tam są piny, u mnie instalacja była).
Oczywiście można kupić cały zbiornik z czujnikiem i kablami, przełożyć piny jeżeli zbiornik pochodzi z focusa przedliftowego ale to nie to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czas: około 3-4h (więcej niż się spodziewałem).

Lechugr · 14-12-2012, 07:28

Cytat:

Napisał kris86k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

-wiertło łopatkowe 20mm

Gratulacje

20mm pasuje idealnie? pytam bo na rosyjskim forum wiercili 19mm
Opiłki nie wpadną do zbiornika? (ryzyko zapchania pompki)

tedi_k · 14-12-2012, 09:27

Ja wierciłem 19mm i trzeba było potem troche powiększyć papierem ściernym, tak więc 20mm pewnie jest w sam raz. Co do opiłków - zbiornik masz w rękach, więc aż się prosi po robocie go dobrze przepłukać - pewnie to pierwszy i ostatni raz w jego życiu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kris86k · 14-12-2012, 10:19

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja wierciłem 19mm i trzeba było potem troche powiększyć papierem ściernym, tak więc 20mm pewnie jest w sam raz. Co do opiłków - zbiornik masz w rękach, więc aż się prosi po robocie go dobrze przepłukać - pewnie to pierwszy i ostatni raz w jego życiu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Potwierdzam, specjalnie sfrezowałem wiertło na 19mm i później tego żałowałem, przy 19 nie wchodzi. O płukaniu nie pisałem bo wydaje mi się to oczywiste...
Jeszcze jedno, jeżeli kupujecie piny takie jak ja to trzeba wgnieść blaszkę na pinie zaznaczoną czerwonym kółkiem, inaczej nie wejdzie. Dodałem też do opisu.

Lechugr · 27-12-2012, 20:20

Dzisiaj uporałem się z tematem tzn założyłem ten czujnik. Temperatura sprzyjała a zakupione klamoty kusiły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Porady są tu przez kolegów wystarczająco rozpisane, dodam tylko że miałem szczęście bo zakupiłem wiązkę z roku 2004 z 6-cio pinową wtyczką i takową miałem w aucie. Jak widać potwierdza to że nie wiadomo kiedy i czemu były 8 lub 6-cio pinowe

13-12-2012, 10:09	#12
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,078	Odp: Schemat instalacji czujnika płynu do spryskiwaczy poszukiwany. Tak jest zazwyczaj - oznacza to że wiązka obsługuje czujnik oraz pompkę spryskiwaczy reflektorów. Wystarczy dołożyć sam czujnik z tą częścią wiązki na zbiorniczku płynu i wszystko będzie działać. "Na sucho" można przeprowadzić test bez zakładania czujnika zwierając dwa wskazane przewody - przy uruchomionej w zegarach funkcji czujnika płynu powinien zniknąć komunikat o niskim pozomie płynu (zwykle trzeba wyłączyć i włączyć zapłon aby ten komunikat zniknął). __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

13-12-2012, 10:38	#13
kris86k ford::average Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 25-08-2009 Skąd: Wrocław Model: Focus 5d Platinium X Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2009 Postów: 199	Odp: Schemat instalacji czujnika płynu do spryskiwaczy poszukiwany. Wiem, wiem jakieś tam pojęcie o elektryce/elektronice mam. Może uda się zrobić małą fotorelację o ile nie zapomnę porobić fotek.

14-12-2012, 09:27	#18
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 04-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 18,078	Odp: Schemat instalacji czujnika płynu do spryskiwaczy poszukiwany. Ja wierciłem 19mm i trzeba było potem troche powiększyć papierem ściernym, tak więc 20mm pewnie jest w sam raz. Co do opiłków - zbiornik masz w rękach, więc aż się prosi po robocie go dobrze przepłukać - pewnie to pierwszy i ostatni raz w jego życiu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

27-12-2012, 20:20	#20
Lechugr ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 17-03-2012 Skąd: Wrocław Model: Focus MK3 FL ST-Line Silnik: 1.5 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 86	Odp: Schemat instalacji czujnika płynu do spryskiwaczy poszukiwany. Dzisiaj uporałem się z tematem tzn założyłem ten czujnik. Temperatura sprzyjała a zakupione klamoty kusiły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Porady są tu przez kolegów wystarczająco rozpisane, dodam tylko że miałem szczęście bo zakupiłem wiązkę z roku 2004 z 6-cio pinową wtyczką i takową miałem w aucie. Jak widać potwierdza to że nie wiadomo kiedy i czemu były 8 lub 6-cio pinowe