Sprawdzanie Numeru VIN

dempsej · 21-08-2008, 10:16

Witam,
niedawno wymieniałem u siebie szczęki hamulcowe, cylinderki i wszystkie sprężyny. Miałem to samo ręczny łapał praktycznie w pionie po wymianie tych rzeczy i pożądnym wyczyszczeniu samoregulatora (tak jak widać na zdjęciu wszystko było zasyfione samoregulator zapieczony)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ręczny łapie na 3 ząbku. Brak odpowiedniego naciągu jest spowodowany przede wszystkim zapieczonym samoregulatorem oraz zmęczonych sprężyn. Owszem z tyłu jak najbardziej można przed otwór regulować ale lepiej jest zrobić raz z tym pożądek i mieć spokój. Tak wygląda najważniejsza część samoregulatora
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jak to sie zapiecze to nic nie będzie regulował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

Dawid849 · 21-08-2008, 10:30

to powiedźcie mi panowie jak to jest mam nowe klocki regulatory sa ok , wszyscko wyczyscilem specialnym płynem do hamulców i ręczny łapie na ostatni ząbek ....

dempsej · 21-08-2008, 11:51

Cytat:

Napisał Dawid849

mam nowe klocki regulatory sa ok , wszyscko wyczyscilem specialnym płynem do hamulców i ręczny łapie na ostatni ząbek ....

chyba miałeś na myśli szczęki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. musisz samoregulatorowi trochę pomóc śrubokrętem podciągnąć. Tak jak pisałem wcześniej jeśli sprężyny są zmęczone to nie będzie regulacji takiej jak powinno. Ja dla ułatwienia wymiany i przede wszystkim dla prostego założenia bębna samoregulator założyłem całkowicie złożony (skrócony na regulacji) a po założeniu bębna regulacja śrubokrętem przez otwórz z tyłu efektem jest 3 ząbek i hamulce jak brzytwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dawid849 · 21-08-2008, 14:23

Cytat:

Napisał dempsej

Cytat:

Napisał Dawid849

mam nowe klocki regulatory sa ok , wszyscko wyczyscilem specialnym płynem do hamulców i ręczny łapie na ostatni ząbek ....

chyba miałeś na myśli szczęki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. musisz samoregulatorowi trochę pomóc śrubokrętem podciągnąć. Tak jak pisałem wcześniej jeśli sprężyny są zmęczone to nie będzie regulacji takiej jak powinno. Ja dla ułatwienia wymiany i przede wszystkim dla prostego założenia bębna samoregulator założyłem całkowicie złożony (skrócony na regulacji) a po założeniu bębna regulacja śrubokrętem przez otwórz z tyłu efektem jest 3 ząbek i hamulce jak brzytwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak tak szczęki ,źle sie wyraziłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no nic będę musiał jeszcze poprubować ale z tego co czytałem to one same sie reguluja dlatego w końcu nazywają sie samoregulatory a przyczyna tego ze słabo łapią jest wytarta prowadnica od rączki ręcznego , czy jakoś tak

dempsej · 21-08-2008, 16:20

Prowadnica od rączki pierwsze słyszę :fcp9 to czemu po wymianie całego kompletu łącznie ze sprężynami problem u mnie zniknął :fcp9

Dawid849 · 21-08-2008, 19:14

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu jest jedna z wielu takich odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marciNNO · 01-09-2008, 15:57

mowicie caly czas o reczynym w bebnach a jak sytuacja wyglada w tarczowych hamulcach?? u mnie moze z 3 i 4 zabki sie zaciagnie i bardzo ciezko trzeba uzyc duzo sily, ale i tak nie jest tak ostry jak zyleta jak naciagnac hamulec w tarczach?

02-09-2008, 22:20

Podpinam się do tematu. Pytanie jakie mnie nęci jest dokładnie takie samo ja u marciNNO.
To jak to jest z tym ręcznym przy tarczach??

21-08-2008, 10:16	#11
dempsej ford::professional Zarejestrowany: 27-08-2007 Skąd: Nowa Ruda/Wrocław Model: Ford Mondeo MKI Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1995 Postów: 1,098	Re: (MK2) Ręczny łapie na 7 zębie. Witam, niedawno wymieniałem u siebie szczęki hamulcowe, cylinderki i wszystkie sprężyny. Miałem to samo ręczny łapał praktycznie w pionie po wymianie tych rzeczy i pożądnym wyczyszczeniu samoregulatora (tak jak widać na zdjęciu wszystko było zasyfione samoregulator zapieczony) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ręczny łapie na 3 ząbku. Brak odpowiedniego naciągu jest spowodowany przede wszystkim zapieczonym samoregulatorem oraz zmęczonych sprężyn. Owszem z tyłu jak najbardziej można przed otwór regulować ale lepiej jest zrobić raz z tym pożądek i mieć spokój. Tak wygląda najważniejsza część samoregulatora Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak to sie zapiecze to nic nie będzie regulował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam __________________ Ford Mondeo MK1 1.6 16V hatchback 95r.

21-08-2008, 10:30	#12
Dawid849 ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 15-09-2007 Skąd: Głogów Model: S-Max Silnik: TDCI 2.0 140km Power Shift Rocznik: 2012 Postów: 398	Re: (MK2) Ręczny łapie na 7 zębie. to powiedźcie mi panowie jak to jest mam nowe klocki regulatory sa ok , wszyscko wyczyscilem specialnym płynem do hamulców i ręczny łapie na ostatni ząbek .... __________________ Były: Vectra A 90r 115km, Mondeo mk II 99r 90km. Mondeo mk III 03r 115km , Fiat Stilo 06r 120km, Mondeo mkIV 2.0TDCI 140km Jest: S-Max 2.0 TDCI 140km Power Shift 2012

21-08-2008, 16:20	#15
dempsej ford::professional Zarejestrowany: 27-08-2007 Skąd: Nowa Ruda/Wrocław Model: Ford Mondeo MKI Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1995 Postów: 1,098	Re: (MK2) Ręczny łapie na 7 zębie. Prowadnica od rączki pierwsze słyszę :fcp9 to czemu po wymianie całego kompletu łącznie ze sprężynami problem u mnie zniknął :fcp9 __________________ Ford Mondeo MK1 1.6 16V hatchback 95r.

21-08-2008, 19:14	#16
Dawid849 ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 15-09-2007 Skąd: Głogów Model: S-Max Silnik: TDCI 2.0 140km Power Shift Rocznik: 2012 Postów: 398	Re: (MK2) Ręczny łapie na 7 zębie. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu jest jedna z wielu takich odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Były: Vectra A 90r 115km, Mondeo mk II 99r 90km. Mondeo mk III 03r 115km , Fiat Stilo 06r 120km, Mondeo mkIV 2.0TDCI 140km Jest: S-Max 2.0 TDCI 140km Power Shift 2012

01-09-2008, 15:57	#17
marciNNO ford::average Zarejestrowany: 18-09-2007 Skąd: Gorzow Postów: 83	Re: (MK2) Ręczny łapie na 7 zębie. mowicie caly czas o reczynym w bebnach a jak sytuacja wyglada w tarczowych hamulcach?? u mnie moze z 3 i 4 zabki sie zaciagnie i bardzo ciezko trzeba uzyc duzo sily, ale i tak nie jest tak ostry jak zyleta jak naciagnac hamulec w tarczach?

02-09-2008, 22:20	#18
kamillitwin Postów: n/a	Re: (MK2) Ręczny łapie na 7 zębie. Podpinam się do tematu. Pytanie jakie mnie nęci jest dokładnie takie samo ja u marciNNO. To jak to jest z tym ręcznym przy tarczach??