Sprawdzanie Numeru VIN

dresat · 05-05-2009, 17:03

Cytat:

Napisał Magik123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Znowu sie zaczyna o ludziach nie łamiacych przepisow, Dresat moze Ty z drogowki jestes?

Nie jestem z drogówki...ale jeszcze z rozumem.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

corneliusab · 05-05-2009, 17:05

Mi oryginaly wytrzymaly ok 25 tys. km. jezdzac po niemieckich drogach. Przed wyjazdem do PL juz mi lekko zaczela duza pekac, a jak wrocilem z PL (3 tygodnie) to mam juz obydwie do wymiany, Zawiecha piszczy i kwiczy, trzeba bedzie tez wymienic i sam mysle na jakie. Te poliuretany warte sa swojej cenyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wytrzymaja wiecej niz oryginalyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

tomiscorpio · 05-05-2009, 19:10

Cytat:

Napisał dresat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak jadę do Kołobrzegu przez Złotów, to zawsze powyżej 60-tki...

No to po co walisz takie glupie teksty...

Magik123 · 05-05-2009, 20:31

z zegarami nie jest duzo roboty, ok 1 dnia i troszke zrecznosci.

Corneliusab, na FEFK-u juz zbierają sie grupowo na zamowienie podróby Powerflexow, koles kupił powerflexy, dał 600zł, ale jakosc i budowa tego nie jest nawet w 1% podobna do zwykłych tulei.
A zwykłe tyle ze poliuretanowe kupiło chyba ze 2 osoby tam, jeden narazie jezdzi, i prowadzenie auta sie zmieniło bo nie ma juz tendencji do myszkowania jak ruszasz z pełnym butem.
Koszt tego 220 kpl.
Ja poczekam, jak Olkusz zgodzi sie zrobic kopie Powerflexow to wezme razem z nimi, a jak nie to wydam te 6 stow, ale chociaz raz a pozadnie, bo nie chce co rok zmieniac tego shitu.

Tutaj sa fotki i wszytsko o tulejach.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jmlody24zdw · 06-05-2009, 06:31

Cytat:

Napisał krs1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To beda tuleje wiem z wlasnego doswiadczeia. Pytalem na forum i koledzy pomogli. Najpierw wjedz na szarpaki albo podnosnik i sprawdz zawieszenie. Jezeli na sworzniach, drazkach i koncowkach nie ma luzow to wymien tuleje w wahaczach (najlepiej org.). Wypadalo by sprawdzic zbieznosc. Zobacz czy ci tnie gumy po bokach.

podobno zbieznosc to juz mit tak mi wczoraj powiedzieli mi ,odwrocili opone i jak narazie jest ok zobaczymy pozniej

dresat · 06-05-2009, 13:25

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to po co walisz takie glupie teksty...

Próbuję się upodobnić do Twoich, niewiele mniej głupich...:576:

tomiscorpio · 06-05-2009, 14:10

Cytat:

Napisał dresat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Próbuję się upodobnić do Twoich, niewiele mniej głupich...:576:

brawo inteligentna opdowiedz. Super jestes moj idol , nastepnym razem jak bedziesz jechal do kolobrzegu napisz na pw , zdjecie chetnie sobie zrobie z takim bystrzakiem.

dresat · 06-05-2009, 16:17

Przedtem popracuj nad obsługą klawiatury...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomiscorpio · 06-05-2009, 21:11

Cytat:

Napisał dresat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przedtem popracuj nad obsługą klawiatury...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ciekawe czy w realu tez bedziesz taki wyszczekany kałboj internetowy.

05-05-2009, 17:05	#12
corneliusab ford::expert Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: AB(DE) / GD(PL) Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS Rocznik: 2009 / 2009 Postów: 3,731	Odp: Ściaga autko Mi oryginaly wytrzymaly ok 25 tys. km. jezdzac po niemieckich drogach. Przed wyjazdem do PL juz mi lekko zaczela duza pekac, a jak wrocilem z PL (3 tygodnie) to mam juz obydwie do wymiany, Zawiecha piszczy i kwiczy, trzeba bedzie tez wymienic i sam mysle na jakie. Te poliuretany warte sa swojej cenyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wytrzymaja wiecej niz oryginalyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam __________________ Moje Mondeo

05-05-2009, 20:31	#14
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: Ściaga autko z zegarami nie jest duzo roboty, ok 1 dnia i troszke zrecznosci. Corneliusab, na FEFK-u juz zbierają sie grupowo na zamowienie podróby Powerflexow, koles kupił powerflexy, dał 600zł, ale jakosc i budowa tego nie jest nawet w 1% podobna do zwykłych tulei. A zwykłe tyle ze poliuretanowe kupiło chyba ze 2 osoby tam, jeden narazie jezdzi, i prowadzenie auta sie zmieniło bo nie ma juz tendencji do myszkowania jak ruszasz z pełnym butem. Koszt tego 220 kpl. Ja poczekam, jak Olkusz zgodzi sie zrobic kopie Powerflexow to wezme razem z nimi, a jak nie to wydam te 6 stow, ale chociaz raz a pozadnie, bo nie chce co rok zmieniac tego shitu. Tutaj sa fotki i wszytsko o tulejach. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

06-05-2009, 16:17	#18
dresat Zablokowany Zarejestrowany: 24-03-2007 Skąd: Poznań Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL Silnik: 1.3i Rocznik: 1995 Postów: 1,575	Odp: Ściaga autko Przedtem popracuj nad obsługą klawiatury...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.