|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-08-2010, 13:35 | #11 |
ford::average
Imię: Kusto
Zarejestrowany: 18-11-2006
Skąd: Włocławek
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8TDdi kombi
Rocznik: 2000
Postów: 59
|
Odp: Wymiana pompy wspomagania
a powiedz mi czy potem trzeba ten układ jakoś odpowietrzyc? i skoro zdemontowałeś zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego czy też układ odpowietrzałeś?
pozatym znalazłem na forum [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] że można łatwo naprawić tą swoją i ludzie jeżdżą po 3 lata i jest wszystko wporzadku. myślisz ze to jest jakiś sposób na naprawienie masz może starą by zerknać bo chciałem już wszystko zrobić jak juz wyjmę i powiedz mi jeszcze kupowałeś nową czy taką uzywkę z allegro czy wogóle regenerowaną? |
19-08-2010, 17:36 | #12 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
Odp: Wymiana pompy wspomagania
Kusto w linku który podałeś opisana jest naprawa pompy podciśnienia( vacumpompy) - to jest co innego.
Jeśli chodzi o pompę wspomagania układu kierowniczego to po zamontowaniu zbiorniczka oleju - wlewasz olej odpalasz silnik i kilka razy kręcisz kierownicą do oporu w lewo i prawo i pompę masz odpowietrzoną. Jeśli chodzi o zbiorniczek wyrównawczy cieczy chłodzącej to uzupełniasz braki płynu chłodzącego i możesz jeździć - układ sam się odpowietrzy. Pompy wspomagania układu kierowniczego nie naprawisz sam, gdyż potrzebna jest prasa i części zamienne o które jest ciężko, a sama naprawa - nie do wykonania w warunkach garażowych.Po drugie jest to element,który wpływa na bezpieczeństwo jazdy i prowadzenia samochodu i przy takich rzeczach nie grzebie się.Osobiście uważam ,że powinno się oddać pompę do regeneracji albo wstawić nową lub kupić używkę.Główną przyczyną padania pomp jest ich praca na sucho kiedy olej wycieka - taki stan załatwia pompę bardzo szybko- pompa się zaciera i wtedy należy ją wymienić. |
20-08-2010, 19:33 | #13 |
ford::average
Imię: Kusto
Zarejestrowany: 18-11-2006
Skąd: Włocławek
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8TDdi kombi
Rocznik: 2000
Postów: 59
|
Odp: Wymiana pompy wspomagania
właśnie tak tez zrobie kupie druga i jak juz bede mial w ręku to ja poprostu przeloze w sumie rozwiales mi problemy z odpowietrzaniem bo tego sie obawiałem najwiecej, dzieki bardzo ale mam jeszcze kilka pytan do Ciebie nie zwiazane z tym tematem ktore rowniez nie daja mi spac po nocach a widze ze mamy takie same autka jakbyś mogl mi podać swoj e-mail bym sie podpytał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
20-08-2010, 20:37 | #14 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-11-2007
Skąd: Pomorskie
Model: Focus I kombi
Silnik: 1,8TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 330
|
Odp: Wymiana pompy wspomagania
adres wysłałem na PW
|
30-10-2011, 08:02 | #15 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-12-2010
Skąd: Poznań
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 10
|
Odp: Wymiana pompy wspomagania
Odświeżę stary temat, aby nie zakładać nowego.
Szukałem informacji w całej sieci, niestety nic nie znalazłem. Mam do wymiany pompę wspomagania we Focusie i teraz pytanie: - kupić używkę za 100-150zł - kupić nowy zamiennik firmy MaxGear za 370zł? Nie znam tej firmy, ale zawsze mówiło się nowe to nowe, jednakże w motoryzacji bywa tak, że używany oryginał jest lepszy od nowego zamiennika. Pozdrawiam, Kamil |
30-10-2011, 19:39 | #16 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
Odp: Wymiana pompy wspomagania
używke to już masz u siebie w aucie a jaką kupisz drugą nigdy nie wiadomo
moje zdanie jest takie że zawsze lepiej nowe co do maxgear nie mam super zdania |
31-10-2011, 10:37 | #17 |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Odp: Wymiana pompy wspomagania
Przed 4 tygodniami miałem wymienianą pompę. Kupiłem w Inter Cars regenerowaną przez firmę Lauber. Zapłaciłem 620 zł, a później oddali mi 100 zł, po przyjęciu starej do regeneracji. Mam nadzieję, że nowa trochę wytrzyma.
|
10-03-2015, 17:27 | #18 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Odp: Wymiana pompy wspomagania
Wątek stary, ale zgodnie z zasadą "szukamy zanim założymy nowy temat" piszę z pytaniem tu.
Grzechocze, wyje i świergocze mi łożysko w kole pasowym pompy wspomagania(na 99%) i stoję przed dylematem: wymieniać same łożysko+uszczelniacz(da się i w każdym warsztacie to zrobię?) czy kupić używkę(mam sprawdzone źródło, mają dobre części z gwarancją). Co się bardziej opłaca, finansowo oczywiście? Jeśli używka, to ma znaczenie czy to diesel czy benzyna, jaka pojemność, czy wszystkie mk1 miały taką samą pompę? Pozdrawiam.
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
10-03-2015, 18:23 | #19 |
Postów: n/a
|
Odp: Wymiana pompy wspomagania
Mójmistrzu, szybciej i taniej kup używke jak dobra, sam wymienisz, nalej nowy płyn, pokręć po wymianie par razy kierownicą do końca w jedną i drugą stronę, odpowietrzy sie wtedy, i będzie hulać. Za używke dasz 100 zł.
|
10-03-2015, 18:32 | #20 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Tak też myślałem, bo pewnie za wymianę łożyska zapłacę jakieś 200zl robota z demontazem, montażem i nowym płynem, a jak dobrze pogadam to pompa max 100zł+20zl płyn. A co so płynu, Mobil ATF 220 Dexron II jest ok? I musi być to pompa do tddi, czy tdci też podejdzie? Benzyna już wiem, że nie.
Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |