Jestem lakiernikiem. Chętnie posłużę radą

[chasm]

Pytanko - czy do wyżarcia miejscami zaczynających się miejsc z rdzą (oczywiście tylne dolne ranty drzwi) po usunięciu masy uszczelniającej i oczyszczeniu używać jakiegoś Fosolu czy innego odrdzewiacza na bazie kwasu fosforowego ?
Czy później R-stop, Corina czy Corizon ? Które z nich teoretycznie skuteczniejsze ?
Jak się nazywa ta masa uszczelniająca i czy można ją kupić w jakichś "tubach" jak silikon ? Miałem kiedyś taką w puszcze, ale nazwy nie pamiętam.

Witam pod koniec maja będę robić progi wycinać stare i wspawywać nowe do tego przeszlifowanie 4 ognisk rudej na nadkolach. Na progu będzie 1cm pasek po długości w kolorze W8 reszta progu czarny baranek nadkola wiadomo oryginalny kolor.

Zamówić u lakiernika farbę pod kompresor czy też w spreju która jest o wiele tańsza. Za farbę pod kompresor 550mln chcą koło 200zł.

Jesteś lakiernikiem więc proszę o poradę ile mniej więcej bym musiał kupić takiej farby aby pomalowac pasek na progu i 4 ogniska rudej.

Jak bym kupywał farbę w spreju to co jeszcze bym musiał kupić jakiś podkład???

[fagi1]

Napisał kundziel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
Jeśli macie jakieś problemy to piszcie. Chętnie pomogę. Znam się na tym i owym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. więc może coś pomogę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Jeśli możesz podpowiedzieć będę wdzięczny. Miałem papraka, który zrobił mi zaprawki (chyba ze szpachlą na dole drzwi) bo rdzewiały nie mnął rok rdza wybiła na wszystkich 4 sztukach. Co można z tym zrobić??

[darnel]

Napisał luczyn89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zamówić u lakiernika farbę pod kompresor czy też w spreju która jest o wiele tańsza. Za farbę pod kompresor 550mln chcą koło 200zł.

Nie jestem lakiernikiem, bawię się w to po prostu ale to wiem nawet ja. Nie maluj sprejem bo po pierwsze i najważniejsze - nie zawiera on utwardzacza. Co wiąże się z tym, że lakier jest słaby, nieodporny na zmiany temperatury i warunki atmosferyczne. Dziadostwo. Drogiego masz mieszalnika. Koło mnie litr akrylu około 160 zł

[dawid5995]

Dokłądnie, jak ma być trwale i dobrze to spray omijaj szerokim łukiem. Ja zimą sprayowałem maske i zderzak i już odpadło z 10 ;p szczególnie na przód auta sie nie nadaje. Tyle że ja to robiłem właśnie na krótki okres żeby tylko oka nie drapał inny kolor. Teraz jade do znajomego co ma sprzęt z prawdziwego zdarzenia . Drożej ale za pół roku nie będzie poprawek

[h2so3]

Napisał kundziel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2 i 3 punkt są najbliżej prawdy. Jeżeli masz mocne wżery to będziesz musiał tą powierzchnię wyszpachlować. Wtedy na reaktywną farbę daj epoxyd, później szpachlę,po wyczyszczeniu na wszelkie przetarcia do blachy również epoxyd i później akryl ( epoxyd ok 20 min przed akrylem cieniutka warstwa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co mi wiadomo, nie kładzie się epoksydu na wash primer(reaktywny), chyba, że po odcięciu ich np. akrylem (ale nie ma to wtedy większego sensu). Epoksyd i reaktywny stosuje się wymiennie, ze wskazaniem epoksydu na idealnie wolne od rdzy powierzchnie(np. nowe elementy lub idealnie oczyszczone), a reaktywnego na powierzchnie oczyszczone, ale z podejrzeniem obecności drobin rdzy.

[sebol35]

witam.mam pytanie.co sądzicie o tych kredkach do rys ,które można zakupić na allegro?
jakiś "miszczu" porysował mi cały lewy bok mojego autka.mam dylemat czy spróbować zniwelować rysy kredką czy raczej szykować pieniążki na lakiernika?

[Magik123]

Jak chcesz aby kolor się nie odróżnial to musi być nakładane pistoletem tym bardziej przy metaliku, inne ciśnienie, napylenie, rozbicie cząstek itd. Sprejem nie da się uzyskac tego samego odcieniu z uwagi na zbyt niskie ciśnienie, tak że kolor będzie sie sporo różnił. Przy akrylu nie ma tego prolemu i kolor praktycznie jest ten sam, metalik to inna bajka.

Co do ceny to jest to za komplet tzn baza, bezbarwny, utwardzacz i rozcieńczalnik? Jeśli jest to lepszy gatunek to cena jest ok. Oni maj 2-3 rodzaje lakierów, najtańszy przemysłowy, i później juz droższe ale i lepsze jakościowo. Przykładowo przemyslowy za 100ml bazy to 12zł, później już 15zł i np 18zł to ceny u mnie za komplet akrylu.

Napisał dawid5995 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokłądnie, jak ma być trwale i dobrze to spray omijaj szerokim łukiem. Ja zimą sprayowałem maske i zderzak i już odpadło z 10 ;p szczególnie na przód auta sie nie nadaje. Tyle że ja to robiłem właśnie na krótki okres żeby tylko oka nie drapał inny kolor. Teraz jade do znajomego co ma sprzęt z prawdziwego zdarzenia . Drożej ale za pół roku nie będzie poprawek

Jak nie masz nic mądrego do napisania to lepiej nie pisz nic.

Witam! Mam problem z ubytkami lakieru, chcę w jakiś sposób pozbyć się tego co szpeci moje auto. Te braki w warstwie lakieru mają niewielkie rozmiary, znalazłem na esklepie produkt (Lakier zaprawkowy – sztyft – srebrny MOONDUST SILVER Metalik - FORD) który pasuje do mojego auta czy może jest jakiś inny sposób na pozbycie się tych odprysków? Prawdopodobnie nie obędzie się bez wizyty u lakiernika, ja sam nie mam do tego ręki, a nie chcę żeby było gorzej. Wszelkie porady i pomoc mile widziane. Dzięki
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[FOKUSINA]

Witam

Po stłuczce jestem zmuszony zakupić kilka części blacharskich i w miarę możliwości chcę dostać je w kolorze swojego focusa 01'. W książce serwisowej widnieje kod lakieru ZJNCWWA-Moondust Silver
Gość oferujący mi części posługuje się opisem: kolor 0-8
Jak to się ma do siebie? Proszę o pomoc.....