![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#21 |
ford::beginner
![]() Imię: max
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: max
Model: MKIII
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
![]()
kamoreks w jaki sposób podłączyłeś ten kupiony egr do sprawdzenia. Jeśli dobrze rozumiem to swój stary masz zakręcony na dolocie spalin i do kolektora a jedynie tylko przewód podciśnienia przepiąłeś do kupionego oraz wtyczkę z przewodami...? Możesz dodać jakieś zdjęcie podpięcia z dalszej perspektywy...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
ford::expert
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
![]()
Myślę, że ma wyciągnięty całkiem zawór. Przecież jak spaliny przez chwilę pójdą inną drogą to się nic wielkiego nie stanie.
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,109
|
![]()
Ale też do kolektora ssącego pójdzie lewe powietrze, a to już może być problem, chyba, że czymś zatkał. Myślę, że po prostu odpiął wężyk sterujący i wtyczkę, a zaworu nie wyjmował.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-08-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 90 HP
Rocznik: 2001
Postów: 45
|
![]()
Witajcie,
tak stary zawór mam założony i "zaślepiony", przepiąłem jedynie wtyczkę oraz wężyk podciśnienia do otrzymanego zaworu. Więc metoda taka sprawdzania chyba jest okej? Ostatnio edytowane przez kamoreks ; 24-07-2013 o 14:34 |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
ford::expert
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
![]()
To jak mam u siebie sprawdzić skoro mam jeden? Na youtube widziałem kiedyś film jak sprawdzali egr w mondeo i chyba był wymontowany
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
ford::beginner
![]() Imię: max
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: max
Model: MKIII
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
![]()
Ja też mam problem z moim Ege-rem. Wydaje mi się że jest on trochę inny od Twojego tzn. ja mam taki :
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo mi się wydaje albo ja mam inaczej umiejscowionego "grzybka" który zamyka dopływ spalin. Czy może się ktoś wypowiedzieć czy taka metoda jaką zastosował "kamoreks" jest właściwa jeżeli chodzi o sprawdzenie działania EGR-a. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
ford::expert
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
![]()
Masz TDCI to masz EGR z przodu a w TDDI jest pod turbiną z tyłu
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
ford::beginner
![]() Imię: max
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: max
Model: MKIII
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
![]()
Czy może się ktoś wypowiedzieć czy taka metoda jaką zastosował "kamoreks" jest właściwa jeżeli chodzi o sprawdzenie działania EGR-a.
Czy może są jeszcze jakieś inne sposoby sprawdzenia ?. Jeśli ktoś ma film dotyczący prawidłowej pracy tego EGR-a: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] EGR-a |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,942
|
![]()
__________________
![]() 668855686 |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
ford::beginner
![]() Imię: max
Zarejestrowany: 28-10-2012
Skąd: max
Model: MKIII
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 26
|
![]()
Mariusz oglądałem ten film, ale mi chodzi o prawidłowe sprawdzenie działania EGR-a tego co podałem w linku z silnika TDCI z czujnikiem.
|
![]() |
![]() |