Świat staje ne głowie- DELPHI w Volkswagenie !!!

[ethernal]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla mnie Mondeo stalo sie juz prawie za duze.

Odkąd Ford zrezygnował ze Scorpio, Mondeo (Mk3 i Mk4) stało się jakby takim łącznikiem między klasą średnią a klasą wyższą średnią, coś pomiędzy. Zresztą podobnie wygląda sytuacja z Volvo S60/V70. I wg mnie jest to jego duży "plus".

[mkaminski100]

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odkąd Ford zrezygnował ze Scorpio, Mondeo (Mk3 i Mk4) stało się jakby takim łącznikiem między klasą średnią a klasą wyższą średnią, coś pomiędzy. Zresztą podobnie wygląda sytuacja z Volvo S60/V70. I wg mnie jest to jego duży "plus".

Stal sie stal. Wiem, ze w Polsce to co wieksze na drodze to lepsze, ale dla mnie jest juz za duzy. I w srodku i na zewnatrz. Co do materialow i wyposazenia to naprawde wchodzi w klase wyzsza. No i dlatego tez zaczyna powoli podgryzac VW, bo daje wiecej miejsca.
Szczerze to ja jestem pod wrazeniem ile zmiescili w Focusie. Wstawilem do tego samego garazu Omege, Passata i Focusa i Focus jest najkrotszy ale nie czuje sie, zeby byl mniejszy w srodku. Bagaznik kombi do Passata porownywalne. Do Omegi jest minimalnie wezszy i troszke krotszy, ale bez tragedii (nie ma niestety 2m podlogi po zlozeniu siedzen jak Omega).
Wg mnie Ford sie mocno ostatnio wybil.

[ethernal]

Przede wszystkim Fordy przestały być "toporne" od czasu pojawienia się I Focusa.
Wracając do twojego stwierdzenia że "w Polsce to co wieksze na drodze to lepsze" to nie oto mi chodziło. Miałem na myśli to że dla wielu osób (w Europie) ilość miejsca ma b. duze znaczenie przy wyborze auta i dlatego mając do wyboru np. Lagune, Passata, Mondeo i powiedzmy Insignię, moze zdecydować się na Mondeo z w/w względu.
A jeśli dla Ciebie jest za duży to mozesz zawsze wybrac Focusa, albo auto inne marki z klasy Mondka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mkaminski100]

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Wracając do twojego stwierdzenia że "w Polsce to co wieksze na drodze to lepsze" to nie oto mi chodziło. Miałem na myśli to że dla wielu osób (w Europie) ilość miejsca ma b. duze znaczenie przy wyborze auta i dlatego mając do wyboru np. Lagune, Passata, Mondeo i powiedzmy Insignię, moze zdecydować się na Mondeo z w/w względu.
A jeśli dla Ciebie jest za duży to mozesz zawsze wybrac Focusa, albo auto inne marki z klasy Mondka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodzi mi o to, ze w Europie kupuje sie auto do potrzeb i na miare mozliwosci, a Polacy nie dojedza, wezma kredyt a kupia ogromne auto na 2 osoby, najczesciej sedana na ogromne walizki. Widze to codziennie tu w UK. Anglicy kupuja to co im potrzebne i ludzie zarabiajacy naprawde sporo czesto pomykaja Focusami MKI, a Polacy najczesciej to co najwieksze, najtansze w klasie i najekskluzywniejsze. Dlatego Anglicy sie smieja z nas, ze Polaka sie pozna po aucie...

Jeżeli można się wtrącić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Bawiłem się kiedyś konfiguratorem online na stronie Forda. Wybrałem sobie wszystkie opcje który by mnie interesowały oraz silniczek diesla. Wyszło 186tys zł. Nie pamiętam dokładnie szczegółów. No to czy ten Ford taki tani, to ja nie wiem...ale to dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ethernal]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodzi mi o to, ze w Europie kupuje sie auto do potrzeb i na miare mozliwosci, a Polacy nie dojedza, wezma kredyt a kupia ogromne auto na 2 osoby, najczesciej sedana na ogromne walizki. Widze to codziennie tu w UK. Anglicy kupuja to co im potrzebne i ludzie zarabiajacy naprawde sporo czesto pomykaja Focusami MKI, a Polacy najczesciej to co najwieksze, najtansze w klasie i najekskluzywniejsze. Dlatego Anglicy sie smieja z nas, ze Polaka sie pozna po aucie...

Pracowałem w UK i nie zauważyłem takiej zależnosci, a większość brytoli których poznałem miała auta albo w leasingu albo w kredycie... i tez szpanuja czym sie da

Poza tym zobacz sobie odsetek aut wziętych w kredycie w PL i Zach. EU, zdziwisz się, bo u nas większość jest kupowana za gotówkę a na "Zachodzie" odwrotnie

[mkaminski100]

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pracowałem w UK i nie zauważyłem takiej zależnosci, a większość brytoli których poznałem miała auta albo w leasingu albo w kredycie... i tez szpanuja czym sie da

Poza tym zobacz sobie odsetek aut wziętych w kredycie w PL i Zach. EU, zdziwisz się, bo u nas większość jest kupowana za gotówkę a na "Zachodzie" odwrotnie

A gdzie pracowales?
Auto dla sensownie zarabiajacych nie jest tu zadnym szpanem i nie przekonasz mnie o tym, bo mieszkam tu juz troche lat i poznalem troche ludzi (i biednych i bogatych).
Zgadzam sie, ze biednemu nikt nie zabroni bogato zyc nigdzie i znam Anglikow ktorzy wysypluja ostatnie pieniadze na Celice czy Subaru albo inne auto, ale to z Polakow sie smieja, ze najpierw ciapak wyjedzi Passata, a potem skreci licznik i sprzeda Polakom, ktorzy co sprzedaja to go odmlodza.
Sprawa jest taka, ze auta luksusowe w UK sa dostepne za srednie pieniadze i jak nawet kierowca vana jak zaoszczedzi to sobie kupi. Jakbym chcial to dzis moge bez kredytu wziac 3-5 letnie BMW 5, Audi A6. Mondeo czy inne. Kupic to jedno, utrzymac i serwisowac to drugie. No i czlowiek tez chce miec oszczednosci i kupic jakis dom. Plus glupio podjechac takim autem jak szefowie ktorzy zarabiaja po 50-70 Funtow na godzine jezdza takimi. Co udowodnie? Ze nie mam ladnego domu, bo auto kupilem?
Polak boso, ale w ostrogach... Zreszta podjedz na prom (Najlepiej Norfolk) i zobacz z jakich aut wysiadaja Polacy a z jakich Anglicy.

A co do kredytow na auta to Polak bierze gotowke, ale z kredytu, a na zachodzie ludzie ida do salonu i tam ustalaja raty. Ot taka roznica.

[ethernal]

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A gdzie pracowales?
Auto dla sensownie zarabiajacych nie jest tu zadnym szpanem i nie przekonasz mnie o tym, bo mieszkam tu juz troche lat i poznalem troche ludzi (i biednych i bogatych).
Zgadzam sie, ze biednemu nikt nie zabroni bogato zyc nigdzie i znam Anglikow ktorzy wysypluja ostatnie pieniadze na Celice czy Subaru albo inne auto, ale to z Polakow sie smieja, ze najpierw ciapak wyjedzi Passata, a potem skreci licznik i sprzeda Polakom, ktorzy co sprzedaja to go odmlodza.
Sprawa jest taka, ze auta luksusowe w UK sa dostepne za srednie pieniadze i jak nawet kierowca vana jak zaoszczedzi to sobie kupi. Jakbym chcial to dzis moge bez kredytu wziac 3-5 letnie BMW 5, Audi A6. Mondeo czy inne. Kupic to jedno, utrzymac i serwisowac to drugie. No i czlowiek tez chce miec oszczednosci i kupic jakis dom. Plus glupio podjechac takim autem jak szefowie ktorzy zarabiaja po 50-70 Funtow na godzine jezdza takimi. Co udowodnie? Ze nie mam ladnego domu, bo auto kupilem?
Polak boso, ale w ostrogach... Zreszta podjedz na prom (Najlepiej Norfolk) i zobacz z jakich aut wysiadaja Polacy a z jakich Anglicy.

A co do kredytow na auta to Polak bierze gotowke, ale z kredytu, a na zachodzie ludzie ida do salonu i tam ustalaja raty. Ot taka roznica.

No u nas w salonie też mozesz sobie raty ustalac, dlugosc kredytu itp.
Z czasów życia na "Wyspach" zapamiętam że zawsze zasadę "zastaw się a postaw się" wdrażali w życie Litwini a nie Polacy. Poza tym nigdy nie płynąłem promem, zawsze latałem do PL i z powrotem wiec nie wiem jak to wygląda na promach.
Dla mnie czas skonczyć OT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mkaminski100]

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No u nas w salonie też mozesz sobie raty ustalac, dlugosc kredytu itp.
Z czasów życia na "Wyspach" zapamiętam że zawsze zasadę "zastaw się a postaw się" wdrażali w życie Litwini a nie Polacy. Poza tym nigdy nie płynąłem promem, zawsze latałem do PL i z powrotem wiec nie wiem jak to wygląda na promach.
Dla mnie czas skonczyć OT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszedzie mozna brac na kredyt, tylko, ze np tu 12-14 tys Funtow za np roczne Mondeo to czesto polowa rocznych zarobkow, a w Polsce 70-80 tys zl juz raczej nie...
A co do zasady to napisales, ze Anglicy tak robili, a jednak litwincy. Litwincy zbieraja kase w UK I kupuja auta u siebie i jezdza na swoich tablicach. I nie ma ich az tylu co Polakow. Tak w kwestii wyjasnienia.
No i moze szkoda, ze nie plywales, bo bardzo ladnie widac kto jest skad.

No ale masz racje, OT czas skonczyc

[cezarg1410]

Prawda jest taka że w czasie passata (b5 czy jakiego tam) vs mondeo mk3 i golfa 4 vs focusa mk 1 vw bylo zawsze mniej awaryjne. Ford popsul sobie opinię diesla przed Delphi - ale to są choroby wieku dziecięcego. ZObaczmy jakie problemy mial po wprowadzeniu CR VW i wtedy widać że z Fordem nie bylo wcale tak źle... NIestety niektórzy jeszcze się nie obudzili ze snu "VW świetnym autem"... Dzisiaj Delphi też już robi niezle CR i wcale nie musi to oznaczać kolejnego auta -> kibla. Poza tym jak już ktoś zauważyl to w czasie gdy Delphi robilo nienajgorszy CR z przedwtryskami to Bosch zabawial się jeszcze z pompą rotacyjną... A jak wiemy trening czyni mistrza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.