|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-01-2011, 19:44 | #21 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: Lekkie Dławienie :)
No oK. Każde sugestie cenne. Ale z tego co piszesz, to czyszczenie EGRa nic nie dało. Jeden z kolegów na forum, też przelał 4 baki lepszego paliwa i się polepszyło. Znaczy, że może poczekać?
EGR zgadza się, że może zaciął się, ale w pozycji zamkniętej nawet nie powinienm tego w sumie odczuć zbytnio (to jak zaślepienie) co innego gdyby był stale otwarty, ale wtedy na trasie byłaby kicha. Jutro podjadę do ASO i zczytam sobie błędy. Obaczymy co wykaże słynny WDS :-)
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
31-01-2011, 20:12 | #22 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Odp: Lekkie Dławienie :)
Podjechać na prawdziwego kompa to ok. Ale jak wykaże EGR to bym się nie gorączkował. Najtańsza forma to 3-ka i w gaz zwłaszcza gdy zaczyna poszarpywać-może mu się odmieni.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
31-01-2011, 20:59 | #23 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: Lekkie Dławienie :)
Dziękuję moderatorowi za przeniesienie wątku:-) - już myślałem, że coś mam z głową i nie mogę go znaleźć.
Panowie. Wygląda na to, że...winna jest przepływka. Odłączyłem ją i jest OK :-) Podłączyłem znowu to wyszło. Odłączyłem znowu i nie udało się tego wywołać. Co myślicie przepływka, czy też splot innych wydarzeń? Czyścić, wymieniać? Swoją drogą, to układałoby się w całość. W okresie dużych upałów też miałem chwilowe zaniki mocy i może już wtedy coś szwankowała.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
31-01-2011, 21:24 | #24 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Odp: Lekkie Dławienie :)
W zasadzie to "gratuluję" najtańszej z opcji. Ja zaczął bym od mycia-są w sklepach z elektroniką preparaty do mycia obw. elektronicznych-i tak nie masz nic do stracenia. Wymiana to na koniec. Ja kiedyś rozpiąłem przy wymianie filtra pow.przepływkę i zapalił się błąd i nie gasł. Na drugi dzień już się nie palił-okazuje się że ten błąd kasuje się sam po ok.15 min. po zgaszeniu motoru.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
31-01-2011, 22:37 | #25 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: Lekkie Dławienie :)
Jestem w gorącej wodzie kompany:-)
Niestety:-( czyszczenie nie przyniosło efektu. Nadal przerywa. Jednak jak odepnę przepływkę to idzie super i nawet lepiej pracuje na lekkich obrotach, a nawet lepiej się zbiera. Próbowałem znowu i 100% poprawa. Co myślisz, chyba wymiana? Zastanawiam się, czy odpięcie przepływki może niwelować błąd czegoś innego, ale nie mam pomysłu aby tę teorię podeprzeć. Chyba to jednak przepływka.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
31-01-2011, 22:52 | #26 | |||
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,965
|
Odp: Lekkie Dławienie :)
Cytat:
Cytat:
Cytat:
odniosem się do starych postów ale trudno Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 31-01-2011 o 22:56 |
|||
01-02-2011, 00:38 | #27 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Odp: Lekkie Dławienie :)
Ty to wszystko robisz teraz, tak od ręki w tym czasie jak tu piszemy-czy dobrze zrozumiałem????? Posłuchaj-przepływomierz przecież[ tu poimprowizuję, ale nie tak do końca] jest powiązany przez komputer też z innymi elementami m.in. EGR-em. Przecież on daje sygnał o ilości czystego powietrza wpływającego do układu, które jest przez EGR mieszane ze spalinami. Jak dasz w pedał to EGR się zamyka, jak odepniesz przepływkę to EGR też się[ tu muszę napisać zdaje się] zamyka i pojazd jedzie jak z zaślepionym EGR a co dzieje się w stanach pośrednich? Z odpiętą przepływką silnik nie wie jak dozować paliwo i pojazd pali bardzo dużo. Tu pozostaje jednak IDS, lub co jest trudniejsze założenie na próbę innej dobrej przepływki-wtedy na pewno będziesz wiedział co się spieprzyło. Ja życzę przepływomierza bo jego awaria jest tańsza. Zawsze wyświetla błąd, a EGR dość rzadko.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
01-02-2011, 19:35 | #28 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: Lekkie Dławienie :)
I d...a:-/ W ASO zero błędów. Były jakieś stare pierdoły, ale nic konkretnego. Chłopaki nic nie zdiagnozowali. Powiedzieli, że póki nie wywali błędu na stałe to ciężko coś powedzieć. Mogliby diagnozować moduł po module, ale to zajmie czas i moją kasę.
Zatem nic nie wiem. Chyba się pokuszę o ten przepływomierz, albo nie wiem. Zastanawiam się, czy warto w uzywkę się pakować.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
01-02-2011, 20:49 | #29 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,965
|
Odp: Lekkie Dławienie :)
może podmień od kogoś na chwilę i się wtedy przekonasz
|
01-02-2011, 22:39 | #30 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: Lekkie Dławienie :)
No właśnie założyłem takie pytanie w strefie małopolska. Niestety nie znam nikogo z takim motore, jak na złość znajomi mają 1.8 i 2.0.
A jeszcze jedno. Co to za czujnik firmy Denso jest na wylocie z intercoolera? To też jest przepływka? Da się ją łatwo wyjąć, bo nie chcę intercoolera wylotu rozbierać. Próbowałem odkręcać śrubkę, ale coś trzyma i nie chciałem targać na siłę. Mówię o tym: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Bo ja odpiąłem przepływkę przy filtrze, na wlocie powietrza do trubiny.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" Ostatnio edytowane przez maureliusz ; 01-02-2011 o 22:42 |