[Fiesta 2008-2012] Dobór klocków hamulcowych

[luki_1988]

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.
W takim razie do wymiany idą i klocki i tarcze. Zastanawiam się między zestawem ATE a TRW, bo rozbieżność cenowa jest rzędu 30%
Jeżdżę mało, bo głównie praca-dom (5km), czasem zakupy, czasem na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
Więcej niż 6tys km rocznie nie zrobię. Prędkości rozwijam do max 100km/h, bo na "trasach" które pokonuję więcej nie wolno/się nie daGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
MK6 2010r 1,25 82KM
Jest sens, w mojej sytuacji, brać zestaw ATE, czy tańszy TRW będzie wystarczający? Różnią się jakoś znacząco szybkością zużycia/skutecznością hamowania?

[slawomirro]

ATE nie są złe, tylko pylą obłędnie.
TRW nie miałem, tj mam od wczoraj ale z tyłu, więc nie pomogę.

[Marek]

Napisał luki_1988 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest sens, w mojej sytuacji, brać zestaw ATE, czy tańszy TRW będzie wystarczający? Różnią się jakoś znacząco szybkością zużycia/skutecznością hamowania?

Bierz TRW.
Swoją drogą nie raz zakładałem klocki i tarcze od tańszych producentów i nie zauważyłem żadnej różnicy. LPR itp
Na forum zawsze będą ci polecać oryginał i górną półkę , a mechanicy montują hart i maxgear i jakoś ludzie jeżdżą. To tylko fiesta więc nie dramatyzował bym z kilkumetrową różnica w hamowaniu.