[Galaxy 2000-2006] Wymiana rozrządu w Galaxy 1,9 tdi 85kw

[torgi]

A to sie ceni ten mechanik :fcp2
Sprawdz sobie ceny rozrządów na np.allegro (jest duzo taniej ) , ten mechanik troche chce zedrzeć skóre z siebie :fcp1

[plastuś]

Napisał torgi

A to razem z częściami? jezeli tak to nie drogo(zależy jeszcze co wchodzi w sklad tych czesci do wymiany) Nie wiem jak w twoim silniku ale w moim 1,9 tdi 115 ps jest napinacz hydrauliczny

A ja mam ten sam silnik ale auto jest z lipca 2002r i u mnie napinacza hydraulicznego już nie ma (z tego co się dowiedziałem w fordzie to w marcu 2002r była zmiana w konstrukcji silnika) i w związku z tym mój rozrząd jest tańszy (jeśli chodzi o części oczywiście). :fcp3

[mateos]

Cóż cena to jedno - poszukam coś tniej - ale najgorsza ta regulacja naciągu paska co 20 tys - nie chce mi się wierzyć by VW popełnił w swoim silniku takie "ułatwienie" eksploatacyjne. Być może mechanik wstawił mi jakieś tańsze części które powodują konieczność przeprowadzania takich operacji.

[torgi]

Z tą regulacją tego paska rozrządu to ten mechanik kit ci wciska :fcp4 , pierwszy raz słysze aby pasek regulowac , albo sie wymienia albo ryzykuje remont silnika :fcp1

[somar]

byłem dzis u diagnosty ->diagnoza VAG - po badaniu okazało się że na komputerze "wszystko tak jak ksiązka podaje do niczego nie mozna sie tu przyczepic" :fcp1 .

to że jest mułowaty - "z jego doświadczenia z tymi silnikami" może być przyczyną przesunięcia rozrządu na dolnym kole. - diagnoza - wymienić rozrząd. :573:

druga diagnoza -> wymienić skrzynię biegów :553:

fakt skrzynia lekko rzęźi - ale czy to jest od razu powód do wymiany ?????

i teraz:
czy to jest rozrząd? czy zawór n75? tak jak piszecie na forum ? ze autko mułowate dodam tyko że --- > spadł mi wężyk z zaworka AGR-u /tak chyba sie to nazywa? - ten po prawej n75/ i zjeździłem tak ze 3 tys km. aż się połapałem.

- po założeniu tak jak pisałem jeździ ładnie do 160, słychać świst turbiny. ale...

mam w poniedziałek jechać do Budapesztu - mechanik mówi że lepiej nie ze względu na skrzynie.

a ja teraz mam pietra o rozrząd - w tym tygodniu przejechałem 1000 km i nie wiedząc sie nie martwiłem

ale teraz zgłupiałem i nie wiem kogo słuchać - macie jakieś rady panowie dla mnie? - wymieniać rozrząd? - teoretycznie był wymieniany 15 tys km temu !!!!!

[subratri]

z tego co tu wyczytałem, to przesunięcie rozżądu wychodzi na VAG,u w postaci błędu składu mieszanki - czy musi? nie wiem. jeżeli przed wymianą i po wymianie rozżądu było dobrze, to średnio prawdopodobne mi się wydaje.
co do skrzyni, to zależy jak rzęzi - aż tak???
ja bym poruszał kierownicą turbiny zanim zaczął bym jakieś dziwne naprawy

a no i jeżeli skrzynia jest faktycznie OUT to ona może Ci mulić auto, ale to by się wiązało z kosmicznymi spalaniami

[somar]

dzieki za pomoc
no właśnie na VAGu nic nie wyszło :fcp8. nawet gość stwierdził że "komputerowo nie ma sie do czego przyczepic" :fcp3
- spalanie nie jest tragiczne - na trasie /1000km/ spalił mi 7,5 - 8 /100km - przy predkosci140/160.
- rzężenie słychać rzeczywiście jak zimny silnik i przy mrozach było mocniej. jak ciepły przy niskich obrotach jak mocniej nadepnę to słyszę. ale jak lekko przyspieszam w zasadzie pasażer tego nie usłyszy chyba ze sie zacznie wsłuchiwać - no i powyżej 2000 obrotów mogę deptać - rzężenia nie ma.
- przyznam że trochę mnie facet zaskoczył - "skrzynia do wymiany" - w Golfie na wstecznym rzęźiło tak że bałem sie cofać - a przejeździłem z 1,5 roku.

[subratri]

więc w sprawie skrzyni sobie odpowiedziałeś, a z tym, rozrządem... jeśli jest "nowy" to nawet jeśli jakimś cudem przeskoczył to wcale nie znaczy że się zużył. ja bym na twoim miejscu napisał na PW do Piotr147... jest na pierwszej stronie i do Stefano (widziałem, że się pojawił :fcp26 ) i spytał się ich co o tym myślą, choć jak dla mnie to jakaś wirtualna diagnoza.

[zibi187]

Ja nie dawno wymieniałem i koszt paska, rolki prowadzącej i napinacza to okazyjnie 210zł. Za robociznę zapłaciłem 120zł i dodatkowo dokupiłem dwa pozostałe paski oraz dwa zimeringi na kole wałka rozrządu i kole wału korbowego. Jest trochę rozbierania ale wprawny mechanik jest w stanie wykonać to w dwie trzy godziny. U mnie za wymianę wołają 150zł.

[somar]

rozrząd wymieniony ---- koło rozrządu, rolka prowadząca, napinacz paska, pasek - wszystko razem 440 + 200 wymiana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ---- ale... faktycznie "stał się" żywszy... reaguje na pedał gazu ! -- czyli gość diagnosta miał racje?? czy rozrząd ma wpływa na "moc" silnika czy to kwestia ustawien? albo moze diagnosta pajac i nie zauważył tego co powinien ? :fcp4