Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[pasiek]

Co do c klasy to , to samo co kolega wyżej napisał, mamy w firmie trzy takie i szczerze , .upy nie urywa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kaan1]

Tak w temacie materiałów wewnątrz i spasowania. Ostatnio jechałem nową A4 Niemczech. Przede wszystkim jest inna faktura materiałów, bardziej matowa - spasowanie - no nie wiem, nie widzę specjalnej różnicy przynajmniej z moim egzemplarzem mk5. Natomiast samo ogólne wrażenie w środku dużo słabsze jak w Mk5. Prosta, ciosana deska a pod nia dziura - całość robi wrażenie zupełnie odmienne od tego Mk5. W Mk5 czuje się jak w dobrym fotelu i salonie, a w A4 jak w jakimś taczko-wozie. No i jeszcze jedno. Najnowsze multimedia i nawigacja Audi poprowadziła pod prąd na jednokierunkowej jezdni w Monachium.

[cattani75]

Mnie kiedyś nawigacja w mk5 kazała skręcić z autostrady we... wjazd na tę autostradę! :-)

[kaan1]

Nie przeczę - nawigacja w Mondeo jest równie "pomysłowa" jak ta w Audii. Ale przynajmniej całość kosztuje połowę mniej. Aha. Po uruchomienia auta czekaliśmy chyba minutę aż się nawigacja system / uruchomi - pasek postępu inicjacji wyglądał jak ładowanie systemu w kiepskim telefonie z Androidem - tyle to trwało. Już w SYNC2 jest to prawie natychmiastowe - a myślę że w SYNC 3 jest jeszcze lepszy. No i ekran dotykowy położony tak wysoko (słynna niemiecka ergonomia), że kierowca naawet nie próbuje do niego sięgać i bawi się pokrętłem wprowadzając adres powoli literka po literce.

[Woytas]

RCo do C klasy ... to wszystko zależy od gabarytów kierowcy .... jak to było w polskiej komedii konus się zmieści Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak na poważnie wymiary tego auta nie są wcale takie małe ale ja np. każde auto gdzie mi deska gniecie prawe kolano odrzucam a jak widzę wycięcia z tyłu w fotelach , żeby pasażer za mną kolana zmieścił ...

Jedyne co to można zazdrościć skrzynia , która pod względem osiągów dennie wypada w mk5 , ecobiust z 240 km ze swoją masą strasznie odstaje od aut z podobnymi gabarytami właśnie przez skrzynie

żeby nie być gołosłownym bo mi tu już jakiś kolega udowadniał , że dla 0,4s do setki warto akceptować spalanie parę litrów większe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mk5 2.0 tdci 180 km 8,3s 0-100
Mk5 2.0 EB 240 km 7,9s 0-100
MB W213 czyli potoczna e klasa 2.0 245 km 6,2 0-100

W tym 3 cim aucie to bym zaakceptował dużo większe spalanie ale nie w ecobiuście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co do majaczenia z kulturą jeździłem tym i tym przy wyciszeniu vignale stwierdziłem , że nie warto i zamykam się w 7 l

Jak ford wypuści 8-10 biegowy automat to wrócę do benzyny .. może w mk6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[prokop123]

2.0 EB 240 KM nie ma 7.5 do setki ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Woytas]

Wg folderów forda 7,9

Bump:
Wszyscy się jarają schowkiem w podłokietniku z tyłu a tutaj za mechanikę się trzeba zabrać , w europie nie jest wcale potrzebne V6 żeby auto miało porządne osiągi ... patrz RS

[prokop123]

A faktycznie, zawsze myślałem że 7.5 :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[qlszef]

cattani75 - C klasa na mnie bardziej wrażenie robi wewnątrz. Mnie akurat kręci total jasne wnętrze z drewnianymi wstawkami na wysoki połysk. No taka salonka. Pewnie dlatego, że już stary jestemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie ujmuje mnie to że jest gwiazda na masce czy tam na grillu. Gdyby np TATA miał takie wnętrze to bym wziąłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do tych wszystkich "ale", który wypisałeś to ze wszystkimi się niestety zgadzam. No ale jeszcze nic nie jest przesądzone. Może zostanę przy MondeoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: kaan1 - masz rację. Mnie nowe A4 wewnątrz absolutnie nie przekonuje. W tym samochodzie, który też dość szybko osiąga cenę 200tyś absolutnie nie czuję się jak w segmencie premium. Od A4 zdecydowanie we wnętrzu lepiej się czuję w MKV

Bump: ekran w A4 jest dotykowy????

[kaan1]

Nie wiem czy jest dotykowy bo kierowca nawet nie próbował go dotknąć. No ale jesli nie jest - to tym gorzej dla A4 - zabawa pokrętłem do wskazania celu jazdy to technologia sprzed dwudziestu lat