[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[tryhp3]

Napisał bidżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie w książce jest w tabelce 20kkm, ale ręcznie z przodu wpisali 30kkm i 30kkm potwierdziło ASO. Wcześniej nic, ani słowa o 15kkm.

W mojej książce (2019.75) jest dla twojego silnika 30kkm. Tylko diesel 1.5 ma wymianę oleju po 15kkm.

[potraff]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżeli ktoś ma aspiracje żeby z klasy kompakt zrobić sobie prawie premium w focusie, to odradzam, te 100k+ można wydać wiele rozsądniej, cieszyć się z innego wyboru i spać spokojniej.

Dokładnie tak uważam, ja za kompakta nie chciałem dać więcej niż 80. Za więcej wolałbym albo C-maxa, albo zastanawiał się nad jakimś autem z segm. D. Te przeważnie mają sporo wyposażenia w standardzie, za które trzeba w kompaktach dopłacać.

Napisał wesmond Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SL 500 z 1992 roku i za każdym razem podziwiam solidność wykonania konstrukcji

To były auta projektowana na używanie latami. Dziś nikomu nie zależy, by auta popularne tyle jeździły.

Ps. Oddałem swojego na reklamację.
Pkt 1. Nie działające zamykanie okna. Niestety mimo kilkukrotnej próby powtórzenia z filmiku u mnie dalej nie zamyka się. W serwisie powiedziano, że znają ten problem, zjeżdżają auta z takim samym problemem.
pkt 2. Tapicerka na słupku A wyszła z pod uszczelek przy dachu. Z prawej i lewej strony. W serwisie powiedziano, że znają ten problem, zjeżdżają auta z takim samym problemem.
pkt 3. Trzeszczący plastik na tylnej części drzwi kierowcy za oknem, jak otwieram drzwi, to często za to łapę, ale również w autach stojących na salonie, nowych trzeszczy, dziś specjalnie sprawdzałem.

Przy okazji okazało się, że jest akcja serwisowa (cicha, przy okazji odwiedzin w serwisie), sprawdzania oprogramowania filtr GPF. U mnie nie mam z nim problemu, ale też mają to sprawdzić.
FF 1,0125 KM manual. Przebieg 9,5 tys km.

[Misieksmig]

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładnie tak uważam, ja za kompakta nie chciałem dać więcej niż 80. Za więcej wolałbym albo C-maxa, albo zastanawiał się nad jakimś autem z segm. D. Te przeważnie mają sporo wyposażenia w standardzie, za które trzeba w kompaktach dopłacać.

Tylko dzisiaj za 80 tyś. nie kupisz samochodu segmentu D. Niestety samochody drożeją i bez ok. 120 tyś. to do segmentu D nawet nie ma co startować.

[potraff]

Napisał Misieksmig Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko dzisiaj za 80 tyś. nie kupisz samochodu segmentu D.

Ale np w Katowickim salonie stał Mondeo za 91tys. Fakt, że z 1,5 EB.
Nie szukałem, bo z założenia miał być kupiony kompakt, ale sądzę, że może bym znalazł coś ok 100tys. A jak nie, to za 89 miałem fajnego C-maxa.

Bump: Auto odebrane. Pierwsze dwa punkty zrobione, ale:

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pkt 3. Trzeszczący plastik na tylnej części drzwi kierowcy za oknem, jak otwieram drzwi

tego powiedzieli w prost, że nie są w stanie zrobić. Trudno. Bydzie cysceć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wesmond]

Napisał potraff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale np w Katowickim salonie stał Mondeo za 91tys. Fakt, że z 1,5 EB.
Nie szukałem, bo z założenia miał być kupiony kompakt, ale sądzę, że może bym znalazł coś ok 100tys. A jak nie, to za 89 miałem fajnego C-maxa.

Bump: Auto odebrane. Pierwsze dwa punkty zrobione, ale:

tego powiedzieli w prost, że nie są w stanie zrobić. Trudno. Bydzie cysceć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oprócz ceny jest jeszcze potrzeba auta. Jasne,że FF Activa mogę kupić kilka innych aut klasy średniej. Tylko,że nie potrzebuję dla mżonki większeo auta. Które będzie więcej palić, więcej potrzebować miejsca na parkowanie itd.. U mnie dziś żona śmiga Fiatem Freemontem 3.6 V6 i przechodzi na FF Activa 1.5 150 PS A8. I żadne inne auta jej nie odpowiadały. Zaczynając od prowadzenia się a kończąc na stylistyce. Ja też w Cenie Volvo mogłem kupić każde inne auto w dodatku SUva. Ale nie chciałem więc czasem cena ma znaczenie drugorzędne. Nie wyobrażam sobie kupić auta w którym nic mi się nie podoba.... więc nie ma sensu się tu znęcać nad soba wzajemnie.

[AdoKrycha007]

Te nowe Volviaki są przepiękne, zarówno suv jak i szczególnie ta V90 - moim zdaniem najładniejsze limo na rynku. Te wszystkie Kałdi w gnoju z atrapami wydechów się chowają przy V90 na wypasie. Ahh żeby mnie było stać... musiał być nowy Focus zamiast V90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tryhp3]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te nowe Volviaki są przepiękne, zarówno suv jak i szczególnie ta V90 - moim zdaniem najładniejsze limo na rynku.

Limuzyna to S90. V90 to kombi (fakt Volvo robi najładniejsze kombi).
Do tego najładniejsze i tak jest najnowsze S60. Widać szczególnie po poprawionym tyle.
Deska w każdym nowym Volvo wygląda prawie tak samo. Ogólnie za dużo świecących plastików (Piano Black) ale odpowiednio dopłacając można wiele poprawić...
Ale zbaczamy z tematu.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tomek_ST-line]

Witam,
U mnie wygalada to tak po przejechaniu 18k km od grudnia 2018.

- szarpanie skrzyni biegow przy zmianie z D na P
- szarpanie skrzyni przy zrzucaniu na nizszy bieg (dojazd do skrzyzowania, wyprzedzanie itd)
- wnetrze - trzeszczy juz chyba wszystko, szczegolnie panoramiczny dach (jest bardzo zle), drzwi, srodkowa konsola, roleta w bagazniku, przy pewnej częstotliwościowi basu odzywaja sie boczki drzwi cos wpada w wibracje.
- zewnetrze slupki, trzeszcza jak diabli, do tego ten od strony pasazera dostal jakis wybrzuszen, jak by cos w niego uderzylo... dziwna sprawa
- tlusta przednia szyba, kilka razy juz myta, jest troche lepiej...
- przy odpalaniu wyrazny stuk metaliczny, okolice fotela kierowcy, jak by wydech albo cos w skrzyni, cholera wie...

Moj komputer pokladowy nie pokazuje mi stanu oleju, moge go tylko wyzerowac, ale nie pokazuje procentow?? Tak ma byc? 2.0 ecoblue 150km

Bede zglaszal to wszysztko w ASO bo powoli mam dosc tego autka chodz na poczatku bylem bardzo zadowolony...

[bidżej]

Napisał Tomek_ST-line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- szarpanie skrzyni biegow przy zmianie z D na P
- szarpanie skrzyni przy zrzucaniu na nizszy bieg (dojazd do skrzyzowania, wyprzedzanie itd)
- wnetrze - trzeszczy juz chyba wszystko, szczegolnie panoramiczny dach (jest bardzo zle), drzwi, srodkowa konsola, roleta w bagazniku, przy pewnej częstotliwościowi basu odzywaja sie boczki drzwi cos wpada w wibracje.
- zewnetrze slupki, trzeszcza jak diabli, do tego ten od strony pasazera dostal jakis wybrzuszen, jak by cos w niego uderzylo... dziwna sprawa
- tlusta przednia szyba, kilka razy juz myta, jest troche lepiej...
- przy odpalaniu wyrazny stuk metaliczny, okolice fotela kierowcy, jak by wydech albo cos w skrzyni, cholera wie...

wszystkie opisane dolegliwości są i u mnie, poza panoramą której nie wziąłem ze względu na hałas właśnie (auto do jazdy testowej ją miało i było słabo, chociaż mam panoramę w Kii Optimie i tam nie ma z nią najmniejszych problemów).

- w niektórych pozycjach regulacji wysokości pasów dzwonią/stukają wewnętrzne osłony słupków B - polecam przyjrzeć się i pomacać jak one są zamontowane, kabaret.

- skrzynia - mój stoi Focus w serwisie z powodu skrzyni już trzeci raz - tzn. ona sobie szarpie, stuka i laguje, a ASO próbuje znaleźć przyczynę, póki co bez skutku.

- brzęknięcie przy odpalaniu zgłosiłem przy powyższej okazji - mają się przyjrzeć.

- przy przebiegu 25kkm siedzisko fotel kierowcy (elektrycznego) dostało jakiegoś luzu i przeskakiwało na zakrętach albo przy hamowaniu. Chciałem to też zgłosić w ASO przy okazji, ale parę dni wcześniej poszarpałem je trochę na boki i póki co przestało - a w razie czego jak wróci, to zgłoszę przy okazji serwisu po 30kkm.

- zauważyłem też, że nie działa "asystent zmęczenia" - wg ustawień jest aktywny, ale nic nie pokazuje. Raz w życiu widziałem jakieś kreseczki na jego wskaźniku, ale zniknęły po jakichś 2 sekundach.

Także ten... dzień jak co dzień, dzień po dniu, wciąż się dzieje życia cud.

[Rogrin]

To ja dodam jeszcze wzbudzające się bez powodu czujniki parkowania z przodu. Przy hamowaniu i ruszaniu (np. na światłach) lubią zapiszczeć jakbym niemal w coś wjechał, a przed autem pusto. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.