|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-03-2011, 21:20 | #51 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: Escort Mk7 - Wymiana nagrzewnicy, poduszek, kierownicy
Zrobiłem relację żeby ułatwić. Warunek jest jeden - musisz ją przejrzeć. Zobacz [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
|
18-03-2011, 14:44 | #52 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-06-2009
Model: Escort kombi
Silnik: 1.8 TD Intercooler
Rocznik: 1997
Postów: 88
|
Odp: Escort Mk7 - Wymiana nagrzewnicy, poduszek, kierownicy
z wlasnego doswiadczenia przy wymianie nagrzewnicy moge dodac ze nie odkrecalem kierownicy i licznikow oprostu odchylasz kokpit mocniej
pamietam ze nie moglem znalezc jednej sruby byla to chyba 13 z lewej strony powyzej radia jak sie ja odkrecilo to mozna bylo odsunac nagrzewnice celem wyjecia chlodniczki Ostatnio edytowane przez aragorn ; 18-03-2011 o 14:48 |
27-03-2011, 13:21 | #53 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 13-07-2007
Skąd: Kraków
Model: Escort
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: '99
Postów: 743
|
Odp: Escort Mk7 - Wymiana nagrzewnicy, poduszek, kierownicy
ja zdjąłem wszystko, tzn tunek środkowy tylko popuściłem, a fotele nie ruszałem, natomiast kiere liczniki itp wszystko ściagnołem, kokpit oczywiście cały też
cała robota zajęła mi dwa dni po około 5-6 godzin łącznie z przygotowaniem się do akcji i sprzątaniem potem, myciem plastików i tych tuneli plastikowych itd nagrzewiczka pęknieta była minimalnie a lało się jak niewiem z niej najwięcej czasu zajął mi demontaż kokpitu itd, składanie było już szybsze
__________________
....ZZzzzZZ..zzzz... RAPIDSPORT |
01-07-2012, 12:43 | #54 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-09-2009
Skąd: ze wsi
Model: Van
Silnik: Etylina
Rocznik: Automat
Postów: 138
|
To ja się dorzucę z materiałami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odłączyłem klemę masową od aku. Opróżniłem układ chłodzenia korkiem spustowym w chłodnicy. Odłączyłem przewody wodne z nagrzewnicy od strony silnika (fot.1) 1.jpg Zdemontowałem 4 zaślepki śrub mocujących kokpit (fot.2) 2.jpg Zdemontowałem osłonę drążka zmiany biegów (mocowanie na wcisk). Odkręciłem tunel środkowy : 4 x nakrętka (klucz 10) 1 x wkręt (krzyżowy). Odłączyłem przełącznik opuszczanych szyb oraz otwierania dachu/cabrio (fot.3) 3.jpg Zdemontowałem radioodtwarzacz, kieszeń pod radiem. Zdemontowałem popielniczkę oraz złącze zapalniczki zamontowane do konsoli zaraz pod radiem. Zdemontowałem dolną i górną osłonę kolumny kierowniczej (6 x wkręt TORX 20). Zdemontowałem poduszkę kierowcy (2 x wkręt na klucz 5,5 - czasami występuje torx). Odłączyłem przewód poduszki. Odkręciłem kierownicę (klucz 16). Zdemontowałem przełącznik zespolony (wkręt na krzyżak - od góry). Odkręciłem dwa wkręty (krzyżak) mocujące konsolę licznika, wyjąłem pokrętła nawiewu i zdjąłem konsolę mocowaną na wcisk. (fot.4) 4.jpg Odłączyłem przewody od zegarka, podświetlania pokręteł nawiewu, włącznik halogenów oraz grzania szyb i wyciągnąłem konsolę (fot.5). 5.jpg Odłączyłem dwa wtyki od poduchy pasażera. Odkręciłem włącznik z lampką schowka (fot.6) 6.jpg Odkręciłem licznik (4 x wkręt na krzyżak) (fot.7) 7.jpg Odłączyłem linkę prędkościomierza oraz dwie wtyczki i wyciągnąłem licznik (fot.8 ) 8.jpg Odłączyłem przełącznik dmuchawy i odkręciłem panel nawiewu (2x wkręt na krzyżak) (fot.9) 9.jpg Odkręciłem śruby mocujące kokpit (10 x TORX-30). Odciąłem opaski mocujące instalację do konsoli. (fot.10) 10.jpg Zdemontowałem konsolę. Odkręciłem metalową osłonę zespołu nagrzewnicy (4 x nakrętka klucz 13) (fot.11) 11.jpg Odkręciłem nakrętki mocujące zespół nagrzewnicy (2 x nakrętka klucz 13) (fot.12) 12.jpg Zdemontowałem przewody nawiewowe po prawej stronie i wyciągnąłem zespół nagrzewnicy. Przy okazji podczas montażu, posmarowałem wszelkie plastikowe powierzchnie stykowe - wazeliną (mój ulubiony środek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) . Szczególnie przyłożyłem się do konsoli licznika, która to trzeszczała najmocniej (fot.13). 13.jpg Ostatnio edytowane przez Slawko ; 01-07-2012 o 22:21 |
29-08-2013, 12:46 | #55 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 02-08-2013
Model: Mondeo MK3 oraz MK4
Silnik: 1.8, 2.0
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 586
|
Odp: Escort Mk7 - Wymiana nagrzewnicy, poduszek, kierownicy
No to niedługo i ja zabieram się za wymianę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
22-08-2019, 12:44 | #56 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 19-08-2019
Skąd: Poznań
Model: Escort MK VII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1997
Postów: 1
|
Odp: Escort Mk7 - Wymiana nagrzewnicy, poduszek, kierownicy
Witajcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przepraszam za odkopanie bardzo starego tematu ale mam kilka pytań odnośnie wymiany nagrzewnicy w MK7 ponieważ niedługo sam będę się do tego zabierał w Escorcie mojej narzeczonej. Jest to Escort MK7 Turnier wersja silnikowa 1.8TD 66kW/90KM z 1997r z klimatyzacją.
1) W jaki sposób demontuje się całkowicie gałkę zmiany biegów? Wiem, że samą gałkę się normalnie odkręca, ale jak odbezpieczyć i zdjąć pierścień odblokowujący wrzucenie biegu wstecznego? 2) Czy aby dostać się do króćców nagrzewnicy w wersji silnikowej 1.8 TD z intercoolerem trzeba intercooler zdemontować? 3) W którym konkretnie miejscu znajduje się odpływ skroplin z klimatyzacji? Przy okazji wymiany nagrzewnicy mając wypatroszoną deskę rozdzielczą chciałbym rozwiązać problem kapiącej na dywanik pasażera przedniego wody przy pracującej klimatyzacji. Póki co znalazłem na ścianie grodziowej pod intercoolerem gumowy króciec ale on zapchany nie jest jednak mimo to przy pracującej klimatyzacji woda kapie na dywanik pasażera przód. Pozdrawiam Paweł Rybak |
|
Tagi |
escort airbag , escort nagrzewnica , escort poduszka , wymiana poduszki |
|
|