![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#51 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-02-2011
Skąd: Tychy
Model: S-MAX TitS
Silnik: 2.0TDCI 192KM
Rocznik: 2012
Postów: 14
|
![]()
W dowolnym autoryzowanym serwisie Forda cena za wymianę obu "cukierków" to 620zł ze wszystkim (części+ robocizna)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-05-2015
Skąd: Mikołów
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 20
|
![]()
dzięki
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
![]()
Świetna cena!
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2016
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0L TDCi (143PS) DW10, 2.0 TDCI (150KM) DW10F
Rocznik: 2010 międzylift, 2015 MK2
Postów: 82
|
![]()
Do tego trzeba dołożyć geometrię?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-05-2012
Skąd: Legnica
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2007
Postów: 168
|
![]()
Ja płaciłem za wymiane 100 zł za strone. Mechanik miał dedykowane sciagacze i zrobił to na aucie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
![]()
Jeśli warsztat ma specjalny ściągacz i zrobi bez demontarzu wahacza to nie trzeba robić geometri.
100 za stronę bez faktury. Razem z gratami wychodzi 500+ z fakturą. Wobec tego 620 w ASO uważam za bardzo dobrą cenę. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-05-2012
Skąd: Legnica
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2007
Postów: 168
|
![]()
Dwie tuleje Lemordera po 80zł/szt +100 zł/za strone za wymiane daje 360zł. Dla kogoś kto nie prowadzi działalności i nie ma "kosztòw" cena 620 jest absurdalna.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
![]()
Pewnie, że tak.
Warto jeszcze dodać jedno. Np w moim przypadku ASO mam pod nosem a do najbliższego warsztatu ze ściągaczem 85km. Gdy wymieniałem ASO wołało 1100. Zrobiłem więc w niezależnym warsztacie który nie ma ściągacza. Robocizna bez faktury 450, tuleje i śruby 200, geometria 80. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90km AHU/2.0 tdci 140km
Rocznik: 1997/2008
Postów: 795
|
![]()
Jakie macie objawy wskazujące właśnie na cukierki ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 15-05-2012
Skąd: Legnica
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2007
Postów: 168
|
![]()
Ja miałem popiskiwania w czasie przejazdu przez nierówności, takie jak ocierające sie gumy. Na szarpakach nic nie wyszło. Dopiero po inf od kolegi z forum doszedłem co to. I to był strzał w dziesiątkę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|