[S-MAX 2006-2015] zerwana linka zwalniania hamulca ręcznego

[bialy023]

Fantastyczny poranek... miał być spokojny wyjazd a zakończyło się strasznym k... ma... i szukaniem zastępczego auta. Szlag by trafił tego pomysłowego dobromira od ręcznego :-( mam nadzieje że dzieki opisowi z tematu poradzę sobie z ruszeniem esia z miejsca. W sumie dobrze że pod domem a nie gdzieś w Polsce. :-)

[bartol_84]

z tego co prześledziłem to nigdzie sie nie pojawily namiary na linke recznego,
Cliner podrzucil jakis sklep w UK i znalazlem linki do recznego
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

sa dwa rodzaje, lewa i prawa...nie bardzo wiem do czego sie odnosi nazwa "rear left/right ", wydaje mi sie ze nam potrzeba lewej (przycisk zwalniania po lewej oraz kierowca po lewej)
inaczej, jaki P/N ma linka do polskiej wersje?

[rubinio]

Bartol jak w każdym samochodzie linka idzie do koła prawego i lewego.
To nie są linki do zwalniania ręcznego.

[tombalt]

Komuś się chyba linki od ręcznego i otwiearania maski pomieszały ..

[bartol_84]

Napisał rubinio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bartol jak w każdym samochodzie linka idzie do koła prawego i lewego.
To nie są linki do zwalniania ręcznego.

Hanbrake cable od otwierania maski? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ok czyli oprócz tej pekajacej linki przy mechanizmie/dzwigni, sa dwie linki ktore ida na kola tylne, stad rear left i rear right. My bad. szukam dalej.
Ktos w okolicach Wawy naprawial to?

[bialy023]

Nie ma potrzeby, żeby zwolnić ręczny, grzebania się przez "kubki" i wykręcania sobie paluchów i strachu o połamanie plastików szczególnie w taką pogodę jak teraz. Wystarczy torx i wykręcenie czterech śrubek trzymających wnętrze podłokietnika. Dwie z góry widoczne po otworzeniu schowka w podłokietniku, i dwie kolejne od strony popielniczki pasażerów z tyłu. Po wyjęciu schowka mamy bardzo dużo miejsca żeby zwolnić zapadkę ręcznego. Na razie tyle żeby esio był gotowy do jazdy, próba naprawy mechanizmu w przyszłym tygodniu.

[mr_prestcott]

witam coś takiego kupiłem na allegro 4802309768, ale jeszcze nie wymieniałem.

[misiu339]

Witam czy ktos podpowie jak naprawic ta urwana linke pekła mi na samym koncu,czy musze wymienic cały mechanizm??Jest jakis zestaw naprawczy do tego???

[bialy023]

Jakiś czas temu miałem problem z linką. Zaprzyjaźniony mechanik poświęcił godzinkę, może półtorej i dorobił do urwanego haczyka (ponoć to najczęściej zawodzi) swój patent łączący linkę z mechanizmem na ścisk. Niestety nie dysponuję zdjęciami. Koszt naprawy grosze, wystarczą dobre chęci. Jeżeli dysponujesz podnośnikiem lub kanałem to naprawa jest banalnie prosta. potrzeba tylko odkręcić śruby mocujące mechanizm od spodu, no i oczywiście zabawa z demontażem plastików tunelu środkowego. Trzeba uważać bo są bardzo kruche w szczególności w niskich temperaturach. Przez jakiś czas jeździłem z uszkodzoną linką. W przypadku jak mi się zapomniało i ręczny został uruchomiony to zwalniałem go sięgając ręką przez otwór po wyjętym schowku w podłokietniku. Miejsca jest dużo, dostęp do blokady wygodny i zajmuje chwilę.

[Vim]

Witam

Wczoraj spotkała mnie niemiła niespodzianka w postaci zerwanej linki ( drutu )
zwalniania hamulca ręcznego.
Trochę trwało zanim temat ogarnąłem i udało mi się odblokować hamulec ręczny. Jeszcze raz wielkie dzięki za opisy umieszczone
tu na forum. Bez tego byłby duży problem.
Mam dwa pytania :
Pierwsze - wcześniej kolega mr_prestcott zalinkował tutaj z allegro coś takiego
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
czy ta linka może do czegoś się przydać czy lepiej dorobić to według wcześniejszych opisów ?
Drugie pytanie - czy żeby wymienić ( naprawić ) tę linkę to trzeba rozebrać cały środkowy tunel i dodatkowo potrzebny jest kanał / podnośnik ? czy można wymienić ją jakoś prościej ?

pozdrawiam Michał