|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-07-2006, 21:23 | #81 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
ja zrobiłem test "pisaka" tzn zatkałem pisakiem .. ta "fajkę"
i ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.( mam nadzieje , ze żaden elektrozawór nie siedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. puki co zamówiłem to jajco za 95 zł i kij czekam na niego i na poprawna pracę silnika z rana - od razu wtedy do gaziaza coby zmienił próg przełączenia na lpg z powrotem z 2200 na 3000 rpm pozdrawiam i mam nadzieje na poprawę
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png |
24-07-2006, 17:55 | #82 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-07-2006
Skąd: śląsk
Postów: 7
|
Witam.
rrafinski mialeś się odezwać czy manewr z zaworkiem odpowietrzania skrzyni korbowej to jest to. Czekam na te wieści. pozdr. Test pisaka sprawdza się pięknie ale to rozwiązanie tymczasowe. |
24-07-2006, 22:01 | #83 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
po analizie wielu spraw , problemów z kangurem ( szarpaniem na zimnym pb)
wymieniłem zaworek odpowietrzania ( przewietrzania skrzyni korbowej) i kangur znikł ................................. !!!!!!!!!!!!!! na 1000% ale okazuje sie ze silnik gasnie ( na ciepło ) ( lpg i bp ) jak dodam gaz i puszcze ( nie zdarzy wrócic na obrotki ) ( na zaworku który ma "kangura " ajest w miare ok tz obrotki spadna do ok 500 i sie dzwignie ., dzisiaj przeczysciłem krokowca za pomocą wd40 0 poprawy wiec wole kangura i nie gasniecie co powiecie ?? na mój problem - krokowiec padł ? dodam ze kiedys z obrotkami na ciepło było ok tzn nie gasł ale niekiedy utrzymywał 3000 obr . teraz ........... prosze o diagnoze
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png |
24-07-2006, 22:08 | #84 | |
Postów: n/a
|
Cytat:
|
|
25-07-2006, 05:04 | #85 | |
ford::average
Zarejestrowany: 16-11-2004
Skąd: Szczecin
Postów: 179
|
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, |
|
25-07-2006, 07:18 | #86 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-07-2006
Skąd: śląsk
Postów: 7
|
KriSSo
Nic innego Ci nie pozostało.Jeżeli sprawdziłeś już wszystko co Ci wcześniej podpowiadano to tylko ten zaworek może mieć jeszcze coś na sumieniu. A sprawdzałeś już rano "test pisaka"? pozdr P.S. Podziwiam Cię za cierpliwość do tego forda |
25-07-2006, 07:35 | #87 | ||
ford::average
Zarejestrowany: 16-11-2004
Skąd: Szczecin
Postów: 179
|
Cytat:
Cytat:
__________________
Pozdrawiam, |
||
25-07-2006, 14:59 | #88 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
Cytat:
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png |
||
25-07-2006, 15:17 | #89 | |
Postów: n/a
|
Cytat:
Pewnie wymiana, ale nie powiem tego na 100%. Musisz sam zdecydować. |
|
26-07-2006, 07:10 | #90 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-07-2006
Skąd: śląsk
Postów: 7
|
A próbował ktoś podejść do tematu od strony przepływki?
Jak można sprawdzić czy przepływka jest dobra? Proszę o jakąś podpowiedź. |
|
|
|