Sprawdzanie Numeru VIN

SsMyQ · 20-08-2010, 07:35

Najprawdopodobniej jest identycznie, zauważ ze wtyczka jest odwrócona a piny moga być Ok.

BigMario · 20-08-2010, 11:18

Ja tam różnicy w "pinach" nie widzę. jedynie położenie całego gniazda jest zmienione.

kosteg · 20-08-2010, 12:23

nie sadze aby byla roznica w pinach. jak bedziesz sie starego rezystora pozbywal daj znac - reanimuje go sobie

20-08-2010, 16:00

Słuchajcie....
Na kostce którą "wyrwałem" na szrocie było oznaczenie pinów 1,2,3,4, połapałem je tak jak powinno być i lipa!!!!
Próbówką posprawdzałem najpierw napięcie 1 świeci(bieg 1)
2 świeci(bieg 1 i 2 )
3 świeci( bieg 1 i 3)
4 świeci( bieg 1 i 4)
Wniosek 1 to zasilane:-), tyle że 1,2,3 kręci praktycznie tym samym tempem, a 4 normalnie.
I co teraz???
Macie jakieś pomysły???
Nadmienię że rezystor jest z angola !!

20-08-2010, 16:02

Cytat:

Napisał kosteg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak będziesz się starego rezystora pozbywał daj znać - reanimuje go sobie

Nie sugeruj się zdjęciem :-) Mój ma spalony plastik przy jednym z pinów:-(

kosteg · 20-08-2010, 18:30

spalony mi nie przeszkadza. biore jak bedziesz sie pozbywal. a w rezystorze sprawdz diode. sprawdz czy czasem nie puszcza w obie strony. to bardzo czesta przyczyna wariowania rezystora

20-08-2010, 20:02

Zastanawiam się czy czasem w angolu pokrętło od nawiewu nie idzie w drugą stronę(nie sprawdziłem) i czy czasem nie trzeba będzie pinów poprzestawiać.
Coś mi się zdaje że europejczyk chyba miał "przelotową" 4 jako zasilającą a nie jak w angolu na 1.... Trzeba będzie się pobawić konektorami :-)

Marek · 20-08-2010, 20:07

podepnę się.

wie ktoś może gdzie oryginalnie znajduje się słynna zielona gumka która z czasem rozpuszcza się i zatyka układ podciśnienia?????

20-08-2010, 20:22

Cytat:

Napisał maxas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba będzie się pobawić konektorami :-)

A propos... ma ktoś jakąś mało inwazyjną metodę wyciągnięcia tych konektorów z kostki...(to są takie jak w kostce ISO do radia)????

BigMario · 20-08-2010, 20:40

Cytat:

Napisał maxas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanawiam się czy czasem w angolu pokrętło od nawiewu nie idzie w drugą stronę(nie sprawdziłem) i czy czasem nie trzeba będzie pinów poprzestawiać.
Coś mi się zdaje że europejczyk chyba miał "przelotową" 4 jako zasilającą a nie jak w angolu na 1.... Trzeba będzie się pobawić konektorami :-)

Jak w UK jeździłem mundkiem (MK2), to miał identycznie nawiewy jak moje MK1.

20-08-2010, 07:35	#11
SsMyQ ford::advanced Zarejestrowany: 21-08-2006 Skąd: Częstochowa Model: Mondeo Silnik: 2,5 V6 Rocznik: 95' Postów: 255	Odp: Nagle przestał mi wiać nawiew na 1 2 3 stopniu tylko na 4 wieje i tylko na szybę Najprawdopodobniej jest identycznie, zauważ ze wtyczka jest odwrócona a piny moga być Ok. __________________ Balony Reklamowe Serwis Balonow

20-08-2010, 11:18	#12
BigMario ford::average Zarejestrowany: 11-01-2010 Skąd: Olsztyn Model: Escort MK5 Cabrio Silnik: 1.6 EFI, 77kW, 8V Rocznik: 1991 Postów: 98	Odp: Nagle przestał mi wiać nawiew na 1 2 3 stopniu tylko na 4 wieje i tylko na szybę Ja tam różnicy w "pinach" nie widzę. jedynie położenie całego gniazda jest zmienione.

20-08-2010, 12:23	#13
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: Nagle przestał mi wiać nawiew na 1 2 3 stopniu tylko na 4 wieje i tylko na szybę nie sadze aby byla roznica w pinach. jak bedziesz sie starego rezystora pozbywal daj znac - reanimuje go sobie __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości

20-08-2010, 16:00	#14
maxas Postów: n/a	Odp: Nagle przestał mi wiać nawiew na 1 2 3 stopniu tylko na 4 wieje i tylko na szybę Słuchajcie.... Na kostce którą "wyrwałem" na szrocie było oznaczenie pinów 1,2,3,4, połapałem je tak jak powinno być i lipa!!!! Próbówką posprawdzałem najpierw napięcie 1 świeci(bieg 1) 2 świeci(bieg 1 i 2 ) 3 świeci( bieg 1 i 3) 4 świeci( bieg 1 i 4) Wniosek 1 to zasilane:-), tyle że 1,2,3 kręci praktycznie tym samym tempem, a 4 normalnie. I co teraz??? Macie jakieś pomysły??? Nadmienię że rezystor jest z angola !!

20-08-2010, 18:30	#16
kosteg ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-03-2008 Skąd: Wrocław -> blachy LB ;) Model: BMW 3 touring Silnik: 2.0 D Rocznik: 05' Postów: 1,726	Odp: Nagle przestał mi wiać nawiew na 1 2 3 stopniu tylko na 4 wieje i tylko na szybę spalony mi nie przeszkadza. biore jak bedziesz sie pozbywal. a w rezystorze sprawdz diode. sprawdz czy czasem nie puszcza w obie strony. to bardzo czesta przyczyna wariowania rezystora __________________ Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości

20-08-2010, 20:02	#17
maxas Postów: n/a	Odp: Nagle przestał mi wiać nawiew na 1 2 3 stopniu tylko na 4 wieje i tylko na szybę Zastanawiam się czy czasem w angolu pokrętło od nawiewu nie idzie w drugą stronę(nie sprawdziłem) i czy czasem nie trzeba będzie pinów poprzestawiać. Coś mi się zdaje że europejczyk chyba miał "przelotową" 4 jako zasilającą a nie jak w angolu na 1.... Trzeba będzie się pobawić konektorami :-)

20-08-2010, 20:07	#18
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: Nagle przestał mi wiać nawiew na 1 2 3 stopniu tylko na 4 wieje i tylko na szybę podepnę się. wie ktoś może gdzie oryginalnie znajduje się słynna zielona gumka która z czasem rozpuszcza się i zatyka układ podciśnienia????? __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą