[Mondeo 2000-2007] Złożenie tylnego zacisku hamulca ręcznego

[cypher_jr]

Witam!
Mam taki mały problem dotyczący tylnego zacisku hamulca ręcznego ponieważ tak jak każdy mondziak posiada ten sam problem z zapiekającym się hamulcem ręcznym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poczytałem trochę na temat regeneracji hamulca ręcznego we własnym zakresie i też tak zrobiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No ale podczas rozkręcania musiałem coś przeoczyć bo teraz mam mały problem ze skręceniem tego felernego zacisku hamulcowego :/

Teraz tak wkładam do cylinderka hamulcowego 3 kulki, potem idzie ta dziwna część ze sprenżynkami w środku (oraz gwintem na tłoczek hamulcowy), na sam koniec wkładam tłoczek hamulcowy dociskając kręcę odwrotnie do ruchu wskazówek ale tłoczek nie chowa się do końca tylko wchodzi do połowy i nie chce się schować dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A jeszcze jedno jak wkręcam tą śrubę pięciokątną tak żeby pasowała w tą wypustkę co jest na dolnej części tej części ze sprężynkami to tłoczek staje jak w/w ale po wykręceniu chowa się do końca tak jak powinien.

[RoeSolare]

Odświeżam stary temat bo mam podobny problem z cylinderkiem

Jak złożyć ten cylinderek.

Mam specjalne narzędzia do zacisków co sciskają i wkręcają w prawo lub lewo.

Cylinderek pięknie się chowa ale nie mogę wkręcić sruby zabezpieczającej która go trzyma.
A dokładnie mechanizm ręcznego na zdjęciu widać o co kaman

Sruba powinna się wkręcić tak aby weszła w otwór, ale po całkowitym ściśnięciu cylinderka owy otwót jest ledwo widoczny.
Sruba nie wskoczy w niego tylko zaciśnie się na korpusie mechanizmu!

Tu na innym forum znalazłem opis regeracji ale nie opisano jak poskładano cylinderek.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[majkelmk3]

a kolego ten klucz co jest na fotkach gdzie i za ile mozna dostac

[RoeSolare]

Napisał majkelmk3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a kolego ten klucz co jest na fotkach gdzie i za ile mozna dostac

ten klucz to niewiem

Ja tam wsadziłem nasadke 14 i wbiłem młotkiem.
Klucz nie do dostania!

Byłem u kolegi mechanika wysłał mnie do innego który zawsze robi dla niego zaciski (bo ponoć trzeba mnieć specjalną praske klucz uchwyt itp).
A ten w zaufaniu powiedział że tak naprawde nie ma specjalnych kluczy itd
On wali młotem na mechanizm ręcznegi ropa młot itd.

W zestawie naprawczym jest kilka gumek które wchodzą w miejsca dostępne dopiero po rozkręceniu tego ustrojstwa, pytam się więc co robi z tymi gumkami.... bez słowa pokazał mi ręką kosz na śmieci.

Na tym polega regeneracja zacisków u mechaników.
Rozruszają ten mechanizm to pomaga na miesiąc klient jedzie szczęśliwy, kasa wzięta.
A za miesiąc problemy, a mechanik mówi: te typ tak ma, musimy poprawić bo to się ciagle zapieka.
A potem opinia leci że sie zapieka, bo nikt tego nie zregenerował jak należy.

[majkelmk3]

mam pytanie bo nie robiłem tego czy da sie to zrobic w miare komfortowo bez odkręcania przewodu z płynem i czy jesli odkrece to płyn poleci?

[maximus999]

proszę.. tu są nasadki 14 mm pięciokątne.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

koledze gratuluje mechanika, który ma tylko młotek..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Płyn poleci oczywiście z wężyka. Ja wziąłem cienki pędzelek i wsadziłem w wężyk (oczywiście drewienkiem do otworu) one są zwykle stożkowe więc ładnie zatyka otwór.

[majkelmk3]

który to dokładnie i czy jakiś poza tym bedzie potrzebny?

[maximus999]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
+ zaciski stolarskie do ściśnięcia tłoczka. To jeśli o nietypowe chodzi.

Ja regenerowałem i cuda robiłem a skończyło się i tak na wymianie na poliftowe. Od tej pory problem z głowy. Może od razu się zastanów nad taką opcją.

[slazdu]

Witam
Jak każdy posiadacz Mondka miałem problem z zapieczonym ręcznym hamulcem. Za pierwszym razem też nie mogłem odkręcić tej śruby, ale wpadłem na pewien pomysł. Śruba jest otoczona takim wałem, więc szlifierką kątową to usunąłem. Zmieniłem tarcze na polerującą i teraz wygląda ten rejon jak ... fabryczny. Z tej pięciokątnej śruby (tą samą szlifierką kątową) zrobiłem śrubę czterokątną. Za pomocą zwykłego klucza tzw. francuza, odkręciłem i dokręciłem bez najmniejszych problemów.
To było za pierwszym razem, kiedy tylko wszystko wyczyściłem i posmarowałem. Pomogło tylko na kilka miesięcy. Za drugim razem wspomogłem się zestawem naprawczym. Pomogło tez na jakiś czas. Ostatni raz czyszczenie wspomogłem polerowaniem kłopotliwych rejonów. Na razie chodzi bez problemów, ale jak znów zacznie się blokować, nie będę miał żadnych kłopotów z odkręcaniem tej xkątnej śrubki.
Pozdr. i powodzenia.
slazdu

[maximus999]

Tylko jakbyś chciał zmienić na regenerowane to potrzebujesz na wymianę stare albo dopłacasz ze 200. A takich popiłowanych nikt nie przyjmie.