Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Ogólnie o motoryzacji

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 12-08-2010, 19:44   #101
peterpz
ford::professional
 
Avatar peterpz
 
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,054
Domyślnie Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa

Cytat:
Napisał PaBlLoO90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chwile temu zaczoł mnie gnębić problem jakim jest spadek obrotów na gorącym silniku w wysokich temp. naszego lata. Po przeczytaniu tego tematu myślałem że czeka mnie ponowna regeneracja pompy :/ ( poprzednia rok temu) Zwiększyłem minimalnie dawke paliwa biegu jałowego , i problem znikł. Podczas spadku obrotów, moc ok, z odpalaniem też nie miałem problemu , czy to na zimnym czy ciepłym silniku, przewody i pompka ręczna wymieniane w zime.
Być może miałeś ją źle ustawioną. Jednak jak pompa zaczyna się kończyć to zawsze też podciągamy dawkę paliwa biegu jałowego i to pomaga na trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

peterpz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-08-2010, 09:46   #102
PaBlLoO90
ford::advanced
 
Avatar PaBlLoO90
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-10-2009
Skąd: Gdynia
Model: MONDEO MK4 GHIA
Silnik: 1,8 TDCI 125 PS
Rocznik: 2009
Postów: 481
Domyślnie Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa

Cytat:
Napisał peterpz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Być może miałeś ją źle ustawioną. Jednak jak pompa zaczyna się kończyć to zawsze też podciągamy dawkę paliwa biegu jałowego i to pomaga na trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Być może jest tak jak piszesz. Jestem na etapie testowania , i puki co jest ok.
Jeżeli to ostatecznie nie zda egzaminu , to raczej pożegnam się z swoją aktualną pompą.

PS : Kolego Piter9020, po regulacji będziesz miał po prostu wyższe "wolne obroty" .

Szerokości
__________________
Warto odwiedzici :
sierra : http://www.sierra.internetdsl.pl
Sierra MK2 92 r. 1,8 TD -> Mondeo MK4 2008 r. 1,8 TDCI 125PS GHIA

Ostatnio edytowane przez PaBlLoO90 ; 13-08-2010 o 09:50
PaBlLoO90 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-08-2010, 10:40   #103
piter9020
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: ford escort MKVII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 12
Domyślnie Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa

No więc za regeneracje pompy w serwisie boscha w poznaniu na mogileńskiej zawołali od 500 zł do nawet 3000 zł zależy od uszkodzenia pompy. Przeraziła mnie ta cena więc szukałem dalej i w okolicach mojej miejscowości znalazłem kolesia (pompiarza) co za ok 1200 zł jest mi to w stanie zrobić ( 1000 zł regeneracja i ok 200 zł założenie). Czy to przyzwoita cena, a może za tanio na dobrą robotę? jak myślicie???
piter9020 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-08-2010, 10:48   #104
pupek86
ford::advanced
 
Avatar pupek86
 
Zarejestrowany: 10-11-2009
Skąd: Ostróda
Model: Mondeo Titanium S
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM
Rocznik: 2013
Postów: 343
Domyślnie Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa

myślę że 1200 to bardzo dobra cena.
__________________
Kocham moją Martynkę..... i mojego Mondziaka oczywiście
pupek86 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-08-2010, 17:43   #105
PaBlLoO90
ford::advanced
 
Avatar PaBlLoO90
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-10-2009
Skąd: Gdynia
Model: MONDEO MK4 GHIA
Silnik: 1,8 TDCI 125 PS
Rocznik: 2009
Postów: 481
Domyślnie Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa

Też myśle że cena jest do przyjęcia. W trójmieście w kiepskim warsztacie chcą tylko 500 zł za regeneracje zatartego rotora. Natomiast 3000 zł , to dużo jak na regeneracje starego typu pompy rotacyjnej :/ to już słyszałem o mniejszych cenach za regeneracje pompy od TDDI .
__________________
Warto odwiedzici :
sierra : http://www.sierra.internetdsl.pl
Sierra MK2 92 r. 1,8 TD -> Mondeo MK4 2008 r. 1,8 TDCI 125PS GHIA
PaBlLoO90 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-08-2010, 13:34   #106
PaBlLoO90
ford::advanced
 
Avatar PaBlLoO90
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-10-2009
Skąd: Gdynia
Model: MONDEO MK4 GHIA
Silnik: 1,8 TDCI 125 PS
Rocznik: 2009
Postów: 481
Domyślnie Odp: Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa

A więc tak, ok. 1,5 tygodnia temu , podkręciłem lekko wolne obroty silnika ponieważ drastycznie spadały na ciepłym motorku. Ostatmio jeździłem sporo w mieście , temperatura powietrza była dosyć wysoka, oczywiście równierz kilometrowe korki. W dalszym ciągu jest ok. Test trwa , zobaczymy co będzie dalej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
__________________
Warto odwiedzici :
sierra : http://www.sierra.internetdsl.pl
Sierra MK2 92 r. 1,8 TD -> Mondeo MK4 2008 r. 1,8 TDCI 125PS GHIA
PaBlLoO90 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2010, 15:48   #107
marcinbilu1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 24-01-2009
Postów: 21
Domyślnie Odp: Mondeo Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa

Pisałem i poruszałem swój problem jakis czas temu...I tak wyrzuciłem pompke wstepna i podgrzewacz paliwa.zamiast tego założyłem przelotowy filtr paliwa od golfa 1.9 i nowe werzyki.rozkreciłem troche boster bo był na maxa wkrecony.sprawdziłem na krótko korektor kata wtrysku i cyka.tyle tylko ze wtedy auto bardzo ciezko odpalało jak jest załączony.do niego dochodza 2 przewody i w jednym był prad.wiec tym drugim korektor musiał byc sterowany jezeli wszystko jest ok.wiec odłączyłem całkowicie oba przewody zeby przypadkiem cos go nie załanczało...efekt?zaskakujacy.auto pez broblemu zostawia za soba czarny slad opon przy ruszaniu.przy 110 czy 120 wciskam gaz i czuc ze auto szybko sie zbiera.rwie sie do przodu az miło...auto naprawde zajebiscie sie zbiera.nie wiem tylko jak z paliwem.aha i troche ruszyłem turbine.tak na oko.teraz bede jeszcze zmieniał rozrząd to sprawdze jak jest ustawina pompa....i nadal nie wiem jednego tematu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jakby ktos znał ten temat to prosze o podpowiedz.
marcinbilu1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2010, 17:20   #108
piter9020
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: ford escort MKVII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 12
Domyślnie Odp: Mondeo Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa

No więc tak, byłem u pompiarza który widać że zna się na rzeczy. I przynajmniej nie jest jakimś "młodym" laikiem tylko koleś po 50 więc z tego co z nim gadałem wydawał się na raczej doświadczonego. Specjalizuje się tylko w dieslach i sam regeneruje pompy. Podjechałem, odpalił, obroty jak zwykle 400, podniósł maskę i zaczął regulować coś śrubami ( na obrazku nr 2). Wykręcił śrubę którą oznaczyłęm na obrazku jako numer 1 wyleciał jakiś płyn i przyniósł swoją z garażu spowrotem wkręcił już tą swoją i samochód zapalił ale się dusił, wkręcił na nowo moją i od razu odpalił na dotyk. Obroty wyregulował i nawet na ciepłym silniku ma 800 a nie tak jak wcześniej 400. Z tym że nie gwarantował że będzie ok bo zalicza moją pompę do regeneracji. Ale niestety zajechałem do domu poczekałem z 20 min kręcę a on nic, dopiero po kilku próbach odpala, sprawdziły się jego podejrzenia i takze moje ze to jednak pompa. Tak jak wcześniej pisałem koszt wycenił na 800-1200 zł i ok tygodnia pracy. Trzeba wziąć wolne i działać. Jak jeszcze ktoś by mi powiedział od czego jest ta śruba z numerkiem 1 to byłym bardzo wdzięczny ponieważ mechanik nie chciał się pochwalić, bo może wina leży w tej własnie częsci? Pozdrawiam i dziękuje za odczytanie opowiadania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
piter9020 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2010, 18:25   #109
marcinbilu1
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 24-01-2009
Postów: 21
Domyślnie Odp: Mondeo Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa

To jest zaworek od powrotu.Utrzymuje cisnienie w układzie.Kupowałem do swojego takie cos za 10 zł bo było zapieczone na amen...i po zmianie na nowy zadnej róznicy nie było.A ciecz która wyleciała to ON.
marcinbilu1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2010, 18:28   #110
piter9020
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 03-05-2010
Model: ford escort MKVII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 12
Domyślnie Odp: Mondeo Mk1, Mk2 1.8TD badziewna pompa Lucasa

Dzieki za odp To jestem ciekaw dlaczego jak włożył tą swoją "śrubę" to bez dodania gazu samochód nie chciał odpalić wcale
piter9020 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:48.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.